Nijmegenaren denken mee over de plekken van laadpalen en deelauto’s

maandag 28 november 2022
In 2025 wil de gemeente Nijmegen in totaal 1.000 laadpalen voor elektrische auto’s hebben staan. Met de extra laadpalen en deelauto’s wil de gemeente zorgen voor schoner vervoer en meer mogelijkheden om duurzaam te reizen. Over de plekken van de 700 laadpalen, die geplaatst worden tussen 2023 en 2025, kunnen Nijmegenaren nu meedenken.

De bewoners kunnen verder meedenken over de plekken van 60 extra deelauto’s. De gemeente Nijmegen heeft daarvoor mogelijke plekken uitgekozen. Op deze plekken kunnen Nijmegenaren reageren tot en met 20 januari 2023. Zij kunnen op een digitale kaart aangeven of ze de locatie geschikt vinden en hiervoor een reden opgeven. Reageren en de plekken inzien kan op een van de bewonersavonden en online.

Openbare ruimte anders inrichten

De verwachting is dat het gebruik van het aantal elektrische auto’s blijft groeien. Deze auto’s moeten ook kunnen opladen en dus zijn er extra laadpalen bij openbare parkeerplekken nodig. Op het moment zijn er zo’n 300 laadpalen in Nijmegen en in 2025 verwacht de gemeente er in totaal 1.000 nodig te hebben.

Tegelijkertijd probeert de gemeente het autodelen aan te moedigen omdat de openbare ruimte beperkt is. Daarom komen er ook 60 extra deelauto’s voor 2025. Het aantal inwoners van Nijmegen blijft namelijk groeien, maar de ruimte groeit niet mee. Daarom moet de ruimte anders worden ingedeeld en hier slim mee om worden gegaan, vindt de gemeente. Auto’s delen is daarvoor een oplossing. Zo is en blijft er ook ruimte voor bijvoorbeeld groen. Ook is het voor mensen die minder dan 12.000 km per jaar rijden goedkoper om een auto te delen dan om er een te bezitten. 

bron: Gemeente Nijmegen

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Vergroend visitekaartje voor gemeente Purmerend

6 nov 2024

Het plein voor het stadhuis van Purmerend heeft een metamorfose ondergaan. Auto’s staan tegenwoordig in een…

Lees verder »
descriptionArtikel

Water, historie en recreatie gaan hand in hand in 't Gulden land

5 nov 2024

Ingeklemd tussen de oude en nieuwe Zuid-Willemsvaart, vanaf het noordelijkste puntje van Helmond en ten oosten…

Lees verder »
descriptionArtikel

Expertcolumn Thijs van Spaandonk: Wat geven we door?

1 nov 2024

In elke editie van Straatbeeld schrijft een expert een column over het desbetreffende thema van het magazine.…

Lees verder »
descriptionArtikel

Grote Markt weer belangrijkste plein van Groningen

31 okt 2024

De Grote Markt was ooit het belangrijkste plein van de stad Groningen. In de loop der jaren verwerd het door…

Lees verder »
descriptionArtikel

Brabants fietspad van weg vol hobbels en barsten naar onderhoudsarme gladde baan

28 okt 2024

Barsten in het fietspad, een wegdek dat omhoog komt en lappen asfalt die zijn vervangen door stenen. Het…

Lees verder »
descriptionArtikel

Vergroenen in Dordrecht, zo doen wij dat

25 okt 2024

Een historische binnenstad die aan twee kanten grenst aan de rivier. Grote hittestress en wateroverlast. De…

Lees verder »
descriptionArtikel

De Blauwe Golven van Arnhem kunnen met toekomstbestendige fontein weer jaren vooruit

24 okt 2024

De Blauwe Golven is een bekend kunstwerk aan een verkeersknooppunt in Arnhem. Het kunstwerk was na vele jaren…

Lees verder »
flash_onNieuws

Onderzoek brengt bevindingen over speelvriendelijke steden in kaart

21 okt 2024

Op 16 oktober jl. hebben onderzoekers van De Haagse Hogeschool en de Hogeschool van Amsterdam hun…

Lees verder »