De voors en tegens van mechanisch bestraten
“Nederland loopt voorop wat betreft innovatie”, vertelt Ludolf Schouten van CROW. “De kracht ligt vooral bij het MKB. Bedrijven die in een loods aan de slag gaan met een lasapparaat en machines creëren.” CROW is uitgever van publicatie 324, die stap voor stap beschrijft welke knelpunten en oplossingen vanuit de praktijk zijn gevonden bij de eisen die de overheid stelt aan de verwerking van elementenverhardingen. “De fysieke overbelasting van stratenmakers is aanleiding geweest voor het mechanisatieproces”, vertelt Schouten. “De natuur heeft haar beperking.” Mechanisch bestraten kan hierbij een oplossing bieden, de rug en knieën worden veel minder belast dan bij handwerk. Toch komt ook vanuit de hoek van de stratenmakers een tegengeluid. “Vakmensen zijn vaak tegen mechanisch bestraten omdat het hun werk veel eentoniger maakt. Dat ze misschien een paar jaar langer kunnen werken omdat hun rug minder hard slijt weegt niet op tegen het vakwerk dat ze nu leveren. Er komt bij de echte vaklui zo veel emotie bij kijken, dat kan een leek zich niet voorstellen. Dat moeten we niet de nek willen omdraaien.”
Investering
Voorstanders van mechanisch bestraten vinden juist dat de ontwikkelingen stil blijven staan, dat het niet snel genoeg gaat. Dit heeft ten eerste te maken met het feit dat niet alles mechanisch kan. Ten tweede is de manier waarop de keten is georganiseerd van invloed en bovendien is een machine voor een bedrijf een forse investering. “En als er geen vraag is naar nieuwe techniek, zal er ook niet mee gewerkt gaan worden. Zo blijven we stilstaan”, aldus Schouten. De publicaties van het CROW helpen gemeenten en andere opdrachtgevers bij het bepalen van hun verhardingswensen. "Je moet bijvoorbeeld kijken naar welk materiaal je kiest. Niet alle materialen zijn geschikt voor het mechanisch bestraten.”
Week van de Openbare Ruimte
Stilstand betekent achteruitgang, vindt Schouten, en daarom is het goed dat tijdens de Week van de Openbare Ruimte gediscussieerd zal worden over de mogelijkheden en problemen van mechanisch bestraten. “We zullen tijdens de sessie eerst het onderwerp introduceren aan de hand van uitdagingen en goede praktijkvoorbeelden. Daarna gaan de deelnemers in vier groepen aan de slag met stellingen op het gebied van ontwerp, financiën, techniek en de Arbowet.”
De sessie over het verantwoord aanbrengen van elementverhardingen vindt plaats tijdens de Themadag Verhardingen op de Week van de Openbare Ruimte en begint om 14.00 uur. De debatsessie staat onder leiding van Ludolf Schouten van CROW en Koos Dooremalen, Adviseur Stadsbeheer van de gemeente Rotterdam.
Kijk voor een uitgebreid programma en inschrijven op www.wvdor.nl
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
‘Er staat ons een varia aan uitdagingen te wachten in de openbare ruimte’
30 sep 2024De openbare ruimte is de laatste jaren aan veranderingen onderhevig, zowel positief als negatief. Bij FromAtoB…
Ontmoeten op een natuurlijke manier
20 sep 2024Wooncomplex De Baak in Amsterdam is gebouwd om het maken van verbinding te stimuleren. Door de uitstraling van…
Hoe optimaliseer je het gebruik van de stoep in de binnenstad?
19 sep 2024De stoeprand is misschien wel het meest begeerde stuk infrastructuur in de stad, zegt Tom Visée,…
Stroomvoorziening Grote Markt weer toekomstbestendig
18 sep 2024De Groningse Grote Markt is volledig vernieuwd. Het plein is getransformeerd tot de huiskamer van de stad. Een…
35 jaar Speelplan: kinderen van jongs af aan naar buiten krijgen
12 sep 2024Speelplan bestaat 35 jaar. We spraken directeur Walid Rahman en keken terug en…
'Niet alleen de olie, maar ook het tandwiel zijn'
10 jun 2024Om het kantoorgedeelte van het warehouse langs de A15 bij Pernis een aantrekkelijke uitstraling te geven, kiest…
De invloeden van klimaat en groen op toegankelijkheid
28 mei 2024Madeliefjes voor de oude basisschool van Anne Frank
3 mei 2024Het schoolplein van de Anne Frank 6e Montessorischool in Amsterdam, de basisschool die de beroemde…