Biobased verkeersborden nu ook cradle to cradle gecertificeerd

donderdag 9 september 2021
timer 3 min
Elk jaar worden er in de markt honderdduizenden verkeersborden vervangen en daarmee kan een duurzaam alternatief een grote impact hebben. In plaats van het conventionele aluminium bestaat het Nabasco®sign verkeersbord voor het grootste gedeelte uit restmaterialen. Dat is belangrijk, want wereldwijd stijgt het gebruik van energie en grondstoffen voor producten.

Nabasco®Sign is een biocomposiet verkeersbord dat bestaat uit de lokale, natuurlijke reststromen zoals riet, kalk en hars. Dit zijn grondstoffen met een lage CO2-footprint, die niet ten koste gaan van biodiversiteit of voedselproductie en die niet van de andere kant van de wereld komen. De verkeersborden worden gemaakt van het biocomposiet Nabasco®. De productie is te vergelijken met het maken van een brood. Riet, kalk en hars worden gekneed tot een soort deeg dat geperst wordt in een mal. Het materiaal is een sterk, vormvast en hoogwaardig product met een lange levensduur.

Dat de gebruikte ingrediënten een grote stap zijn op weg naar een duurzame wereld, circulair en onschadelijk voor mens en milieu, is recent bevestigd door toekenning van het certificaat cradle to cradle bronze. Een mooie beloning voor alle inspanningen om een milieuvriendelijk en kwalitatief hoogwaardig verkeersbord te ontwikkelen. Het certificaat is toegekend door het Cradle to Cradle Products Innovation Institute,opgericht door William McDonough en Michael Braungart. Ze beoordeelt hiervoor het product en het productieproces. Nabasco®Sign is kritisch onderzocht op vijf duurzaamheidscriteria.

  • Materiaalkeuze (gezondheid en veiligheid voor mens en milieu)
  • Hergebruik van materialen
  • Hernieuwbare energie en CO2-management
  • Watergebruik in het productieproces
  • Sociale rechtvaardigheid

duurzame verkeersborden

Bij de productie van de duurzame verkeersborden ontstaat geen afval. Het is een thermohardend biocomposiet, waarbij per verkeersbord exact de benodigde hoeveelheid grondstof in een mal gaat. Onder grote druk en met de nodige warmte wordt de grondstof tot bord geperst. Door dit proces vervormt het bord achteraf niet kan het extreme temperaturen weerstaan van -50°/+150°. Problemen op het gebied van krimpen en uitzetten, hardheid en sterkte van het materiaal en hechting van folie zijn hierdoor uitgesloten. De verkeersborden voldoen aan alle eisen uit de geldende normen NEN-EN 12899-1 en NEN 3381:2020. Na afloop van het gebruik is het bord weer als grondstof in te zetten voor de productie van nieuwe verkeersborden.

Nabasco®Sign is een samenwerkingsverband van NPSP, de koploper op het gebied van biobased composieten en POL Heteren, al meer dan 50 jaar een betrouwbare en servicegerichte specialist in de markt van verkeer en veiligheid.

Meer informatie: www.nabascosign.nl.

Meer artikelen met dit thema

flash_onNieuws

Platform Integrale Samenwerking Openbare Ruimte gelanceerd

7 nov 2024

Om bij de toekomstbestendige inrichting van de openbare ruimte de uitdagingen voor de onder- en bovengrond…

Lees verder »
descriptionArtikel

Vergroend visitekaartje voor gemeente Purmerend

6 nov 2024

Het plein voor het stadhuis van Purmerend heeft een metamorfose ondergaan. Auto’s staan tegenwoordig in een…

Lees verder »
descriptionArtikel

'Wij gaan de eisen van 2030 halen'

4 nov 2024

“We zorgen er niet voor dat één groot project met heel veel budget en een intrinsiek gemotiveerde projectleider…

Lees verder »
descriptionArtikel

Grote Markt weer belangrijkste plein van Groningen

31 okt 2024

De Grote Markt was ooit het belangrijkste plein van de stad Groningen. In de loop der jaren verwerd het door…

Lees verder »
descriptionArtikel

De toekomst van het verkeersbord: duurzaam en circulair

30 okt 2024

Op verschillende plekken in het land staan ze al langs de weg: de verkeersborden van honderd procent gerecycled…

Lees verder »
descriptionArtikel

Brabants fietspad van weg vol hobbels en barsten naar onderhoudsarme gladde baan

28 okt 2024

Barsten in het fietspad, een wegdek dat omhoog komt en lappen asfalt die zijn vervangen door stenen. Het…

Lees verder »
descriptionArtikel

Vergroenen in Dordrecht, zo doen wij dat

25 okt 2024

Een historische binnenstad die aan twee kanten grenst aan de rivier. Grote hittestress en wateroverlast. De…

Lees verder »
descriptionArtikel

De Blauwe Golven van Arnhem kunnen met toekomstbestendige fontein weer jaren vooruit

24 okt 2024

De Blauwe Golven is een bekend kunstwerk aan een verkeersknooppunt in Arnhem. Het kunstwerk was na vele jaren…

Lees verder »