Antivegetatiematten als duurzame oplossing voor ongewenste plantengroei

dinsdag 25 oktober 2016
timer 2 min
Het vrijmaken en houden van onderhoudspaden, verkeersborden en hekwerken zodat ze goed zichtbaar en functioneel blijven, vraagt veel onderhoud. Voor veel bedrijven vormt ongewenste plantengroei dan ook een flinke kostenpost. Antivegetatiematten bieden een oplossing.

Met de antivegetatiematten van Intercodam Infra wordt ongewenste plantengroei tegengegaan en is maaien of toepassen van onkruidverdelgers niet meer nodig. Hierdoor kan een forse kostenbesparing worden bewerkstelligd.

 

De antivegetatiematten worden gemaakt van hoogwaardig gerecycled rubbergranulaat, een speciaal mengsel van rubber en polyurethaan dat een lange levensduur garandeert en niet gevoelig is voor rotting. De matten voorkomen het doordringen van UV-licht, zodat wordt voorkomen dat planten onder de mat kunnen groeien. De matten laten echter wel water door, zodat microbieel leven in de grond behouden blijft en erosie wordt voorkomen. Naast het voorkomen van plantengroei zorgen de matten ook voor een antislip-oppervlak, een eigenschap die zeer handig is bij toepassing van antivegetatiematten als werkoppervlak en voor onderhoudspaden. 

 

De antivegetatiematten kennen een brede toepassing. Zo zijn ze geschikt voor gebruik op vliegvelden, zoals bij navigatielichten, verkeersborden en hekwerken. Ook zijn de antivegetatiematten van Intercodam Infra officieel gecertificeerd onder de SPC 00304/001 specificaties van ProRail, waarmee ze zijn goedgekeurd voor toepassing langs spoorwegen, zoals rondom seinen, kernborden, baankasten en inspectiekasten. Daarnaast zijn antivegetatiematten ook geschikt voor gebruik in industriële gebieden en onder vangrails langs wegen. Er zijn zelfs speciaal gevormde modellen beschikbaar voor gebruik rondom verkeersborden en lichtmasten.


CO2-reductie door olivijn

Naar aanleiding van wensen en wetgeving op milieugebied is er inmiddels ook een antivegetatiemat ontwikkeld die een CO2 opname van 4,5 kg/m2 realiseert dankzij de toepassing van olivijn. Wanneer de olivijn toplaag in aanraking komt met lucht, wordt de aanwezige CO2 gebonden tot zand en bicarbonaat (kalk), dat bij neerslag wegvloeit in de omgeving zonder schade voor het milieu. Een toepassing waarmee ondernemingen een zeer concrete bijdrage kunnen leveren aan de doelstellingen voor CO2-reductie. 

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Mijn Plek: Het Bolwerkpark in Alkmaar

20 dec 2024

In 'Mijn Plek' leggen we een professional in de openbare ruimte de vraag voor wat zijn of haar favoriete plek…

Lees verder »
descriptionArtikel

Stadsforum Tilburg: plein voor komende eeuwen

18 dec 2024

Ooit was het Koningsplein in het centrum het lelijkste plein van Tilburg. Door niet alleen het Koningsplein…

Lees verder »
descriptionArtikel

Blue Solid faciliteert waterafvoer van straat naar groenvak

8 nov 2024

Struyk Verwo Infra wil de deeloplossingen bieden die bouwen met het natuurlijk systeem mogelijk maakt. Bouwen…

Lees verder »
descriptionArtikel

Vergroend visitekaartje voor gemeente Purmerend

6 nov 2024

Het plein voor het stadhuis van Purmerend heeft een metamorfose ondergaan. Auto’s staan tegenwoordig in een…

Lees verder »
descriptionArtikel

Grote Markt weer belangrijkste plein van Groningen

31 okt 2024

De Grote Markt was ooit het belangrijkste plein van de stad Groningen. In de loop der jaren verwerd het door…

Lees verder »
descriptionArtikel

Brabants fietspad van weg vol hobbels en barsten naar onderhoudsarme gladde baan

28 okt 2024

Barsten in het fietspad, een wegdek dat omhoog komt en lappen asfalt die zijn vervangen door stenen. Het…

Lees verder »
descriptionArtikel

Vergroenen in Dordrecht, zo doen wij dat

25 okt 2024

Een historische binnenstad die aan twee kanten grenst aan de rivier. Grote hittestress en wateroverlast. De…

Lees verder »
descriptionArtikel

De Blauwe Golven van Arnhem kunnen met toekomstbestendige fontein weer jaren vooruit

24 okt 2024

De Blauwe Golven is een bekend kunstwerk aan een verkeersknooppunt in Arnhem. Het kunstwerk was na vele jaren…

Lees verder »