Rode loper voor stadspoort Vianen

donderdag 10 januari 2019
timer 2 min
In Vianen is onlangs de veelbesproken nieuwe voetgangersbrug over de stadsgracht opgeleverd. Ipv Delft ontwierp een slanke, ingetogen brug die de zone rond de historische stadsmuur niet alleen beter toegankelijk maakt, maar ook aantrekkelijker.

De bijzondere locatie, naast de monumentale stadsmuur en nabij de Grote Kerk, vroeg om een zorgvuldig ontwerp. Voor de gemeente reden om bruggenspecialist ipv Delft in te schakelen. In eerste instantie werd het bureau gevraagd mee te denken over de mogelijkheden, vervolgens resulteerde de samenwerking in het gerealiseerde ontwerp. 

Natuurlijke geleiding 

Bijna letterlijk als een rode loper verbindt de 25 meter lange brug het winkelcentrum aan de Lijnbaan met de historische binnenstad en de monumentale stadswal en kloostertuin. De brug vormt bewust een bocht die voetgangers vanaf het parkeerterrein aan de Lijnbaan op natuurlijke wijze geleidt richting het wandelpad langs de stadsgracht en de poort in de stadsmuur. Om de brug en de groenzone langs de stadsmuur voor iedereen toegankelijk te maken, is gekozen voor een vlakke uitvoering. De brug ligt bovendien zo dicht mogelijk boven het water voor optimaal zicht op de stadsmuur vanaf de Lijnbaan.   

Composiet 

De constructie is eenvoudig maar uitgekiend: een centrale kokerligger met uitkragende dwarsliggers en superslanke kokervormige randliggers. Daar bovenop ligt het dek van composieten planken. Dit resulteert in een bijzonder slanke brug. Ook de tussensteunpunten dragen bij aan de slankheid: door de overspanning van 25,5 meter op te delen in drie gelijke delen van 8,5 meter, is de constructiehoogte gering. Dankzij de donkere kleur van de stalen buispalen valt de ondersteuning niet op.  


Het hekwerk is het beeldbepalende element van de brug. De ontwerpers kozen voor een balusterloos hekwerk met dunne verticale spijlen, per twee gegroepeerd. De rode kleur steekt mooi af tegen de groene omgeving zonder afbreuk te doen aan de uitstraling van de historische stadsmuur.   


De meningen over de vraag of op deze locatie wel een nieuwe brug nodig was zullen waarschijnlijk verdeeld blijven, maar dat het gebied rond de stadsmuur nu aantrekkelij
ker is dan voorheen staat buiten kijf.  


Dit artikel komt uit Straatbeeld 06/2018. Lees meer van Straatbeeld in onze bibliotheek

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Amersfoortse Varkensmarkt is weer een plein dat als plein functioneert

11 nov 2024

Wie met de oude situatie in zijn achterhoofd de vernieuwde Amersfoortse Varkensmarkt oploopt, zal zijn ogen…

Lees verder »
flash_onNieuws

Platform Integrale Samenwerking Openbare Ruimte gelanceerd

7 nov 2024

Om bij de toekomstbestendige inrichting van de openbare ruimte de uitdagingen voor de onder- en bovengrond…

Lees verder »

Amsterdam zet nieuwe standaard in fietsparkeren: eerste Puccini-fietsenrek geplaatst

5 nov 2024

Op donderdag 10 oktober 2024 werd een nieuwe stap gezet in de fietsparkeeroplossingen in Amsterdam: het…

Lees verder »
descriptionArtikel

Water, historie en recreatie gaan hand in hand in 't Gulden land

5 nov 2024

Ingeklemd tussen de oude en nieuwe Zuid-Willemsvaart, vanaf het noordelijkste puntje van Helmond en ten oosten…

Lees verder »
descriptionArtikel

Expertcolumn Thijs van Spaandonk: Wat geven we door?

1 nov 2024

In elke editie van Straatbeeld schrijft een expert een column over het desbetreffende thema van het magazine.…

Lees verder »
descriptionArtikel

Grote Markt weer belangrijkste plein van Groningen

31 okt 2024

De Grote Markt was ooit het belangrijkste plein van de stad Groningen. In de loop der jaren verwerd het door…

Lees verder »
descriptionArtikel

De toekomst van het verkeersbord: duurzaam en circulair

30 okt 2024

Op verschillende plekken in het land staan ze al langs de weg: de verkeersborden van honderd procent gerecycled…

Lees verder »
descriptionArtikel

Vergroenen in Dordrecht, zo doen wij dat

25 okt 2024

Een historische binnenstad die aan twee kanten grenst aan de rivier. Grote hittestress en wateroverlast. De…

Lees verder »