Is de afvalscheiding in uw gemeente voor iedereen toegankelijk?

woensdag 11 maart 2020
timer 3 min
We zijn ons steeds meer bewust van het belang van afval scheiden. Ook de mindervaliden willen daaraan graag hun steentje bijdragen. Dan rijst meteen de vraag: ‘Kunnen zij in uw gemeente het afval zelfstandig zonder beperkingen of obstakels aanleveren?’ zoals het VN-verdrag vereist.

Door: Denise Janmaat, Directeur Nederlands Instituut voor Toegankelijkheid

Een inventarisatie leverde wisselende informatie op. Zelfs binnen een gemeente kwamen we toegankelijke en onbereikbare afvalcontainers tegen. Een paar voorbeelden maken het inzichtelijk. 


Geen oprit in het trottoir en inwerpopening plastic containers te hoog, onbereikbaar door smal trottoir zonder oprit en door omhoogdraaiende klep te zwaar om te bedienen door rollator- en rolstoelgebruiker en menige oudere of mensen met fysieke beperkingen. 


Wel met oprit maar inwerpopening plastic container te hoog, onbereikbaar en door omhoogdraaiende klep te zwaar. 


Dat deze afvalcontainer volledig ontoegankelijk is, behoeft hopelijk niet toegelicht te worden. Is ook niet bereikbaar voor mensen die klein zijn. 


Hier is een goede poging gedaan: oprit gemaakt, lage inworpopening, alleen is de bediening bovenop de container niet voor elke rolstoeler makkelijk te bereiken door de beperkte (draai)ruimte bovenaan het hellend vlak 


Goed voorbeeld hoe het goed toegankelijk kan: geen drempel, lage inworp, voldoende bewegingsruimte, goed contrast voor slechtzienden. 

Wat maakt dat het niet altijd goed gaat?

Er zijn leveranciers die heel graag toegankelijke afvalcontainers ontwikkelen. We worden regelmatig gevraagd mee te denken of een ontwerp in de ontwikkelfase te beoordelen. In een vrij ontwerp is er dan veel mogelijk om wel een toegankelijke afvalcontainer te maken, doch meestal zit de beperking in de uiteindelijke levering in het Programma Van Eisen dat een gemeente neerlegt bij de aanbesteding. Die eisen zijn veelal zodanig geformuleerd dat het onmogelijk is om de containers ook nog toegankelijk te laten zijn; dat is meestal het grootste struikelblok.

In het ontwerp zijn er natuurlijk allerlei uitdagingen te overwinnen. Als het geen ondergrondse containers worden, wordt de grootte van de afvalbak –en dus de hoeveelheid afval die aangeboden kan worden- beperkt door de hoogte van de inwerp-opening. Dat vormt nu nog een flink obstakel.

Zodra voor ondergrondse containers is gekozen, is de plek van de bedieningstag bepalend en de locatie en de inrichting van de plek in de openbare ruimte. Het is natuurlijk een open deur om aan te geven dat de container zonder drempel of verhoging bereikbaar dient te zijn. De maximaal 2 centimeter is echt van belang. Die wordt nu vaak niet gehaald door de keuze van de uitvoering van de grondplaat.


Praktisch vlak en makkelijk op te rollen. 

U begrijpt vast dat er nog veel meer aspecten een rol spelen in het toegankelijk maken van de afvalcontainers voor mensen met een beperking. Hopelijk heeft dit artikel u duidelijk gemaakt welke kansen u heeft bij de ontwikkeling van een nieuwe wijk, herinrichting van een bestaande en bij het opstellen van een Programma Van Eisen voor leveranciers om de toegankelijkheid van de afvalscheiding te optimaliseren. 

Dit artikel verscheen in Straatbeeld 1 / 2020. Download hier het magazine!

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Amersfoortse Varkensmarkt is weer een plein dat als plein functioneert

11 nov 2024

Wie met de oude situatie in zijn achterhoofd de vernieuwde Amersfoortse Varkensmarkt oploopt, zal zijn ogen…

Lees verder »
flash_onNieuws

Platform Integrale Samenwerking Openbare Ruimte gelanceerd

7 nov 2024

Om bij de toekomstbestendige inrichting van de openbare ruimte de uitdagingen voor de onder- en bovengrond…

Lees verder »

Amsterdam zet nieuwe standaard in fietsparkeren: eerste Puccini-fietsenrek geplaatst

5 nov 2024

Op donderdag 10 oktober 2024 werd een nieuwe stap gezet in de fietsparkeeroplossingen in Amsterdam: het…

Lees verder »
descriptionArtikel

Water, historie en recreatie gaan hand in hand in 't Gulden land

5 nov 2024

Ingeklemd tussen de oude en nieuwe Zuid-Willemsvaart, vanaf het noordelijkste puntje van Helmond en ten oosten…

Lees verder »
descriptionArtikel

Expertcolumn Thijs van Spaandonk: Wat geven we door?

1 nov 2024

In elke editie van Straatbeeld schrijft een expert een column over het desbetreffende thema van het magazine.…

Lees verder »
descriptionArtikel

Grote Markt weer belangrijkste plein van Groningen

31 okt 2024

De Grote Markt was ooit het belangrijkste plein van de stad Groningen. In de loop der jaren verwerd het door…

Lees verder »
descriptionArtikel

De toekomst van het verkeersbord: duurzaam en circulair

30 okt 2024

Op verschillende plekken in het land staan ze al langs de weg: de verkeersborden van honderd procent gerecycled…

Lees verder »
descriptionArtikel

Vergroenen in Dordrecht, zo doen wij dat

25 okt 2024

Een historische binnenstad die aan twee kanten grenst aan de rivier. Grote hittestress en wateroverlast. De…

Lees verder »