Innovatieve straatbaksteen: de S-line® van Vandersanden

dinsdag 19 november 2024

Straatbakstenen zijn een bekend onderdeel van de inrichting van de openbare ruimte. Traditioneel worden vrij hoge stenen gebruikt, maar bij Vandersanden vonden ze dat het slimmer kon. Het resultaat? De S-line® straatbaksteen. De gemeente Vught paste ze toe bij een drukke verkeersader.

De S-line® straatbaksteen is een slankere, duurzamere optie die dezelfde uitstraling en functionaliteit biedt als reguliere klinkers, maar met minder materiaal en een lagere milieu-impact, vertelt Wim Beeftink van Vandersanden. "Omdat de steen smaller is, passen er meer op een vrachtwagen, is er minder materiaal nodig en zijn er minder transportbewegingen, wat de kosten verlaagt." 

Lager milieu-impact 

Uit onderzoek van adviesbureau CE Delft blijkt dat 90 procent van alle straatbakstenen in Nederland wordt hergebruikt, met een gemiddelde levensduur van 135 jaar. Dit onderstreept het circulaire karakter van gebakken klinkers. "Hergebruik gebeurt soms in een andere functie, zoals van straat naar parkeerplaats.” 

De mogelijkheid om stenen meerdere keren te hergebruiken draagt sterk bij aan de verlaging van de milieukostenindicator (MKI). "Als je een steen drie of vier keer kunt hergebruiken zonder dat hij tot puin wordt verwerkt, bespaar je enorm op energie en materiaal." 

Duurzame kleiwinning 

Vandersanden gebruikt voor de S-line® rivierklei uit de omgeving van Tolkamer, een hernieuwbare grondstof die jaarlijks door de Rijn wordt aangevoerd. Deze keuze is niet alleen traditioneel, maar ook duurzaam. Kleiwinning draagt bovendien bij aan veiliger rivierbeheer door ruimte te creëren voor water en zo overstromingsrisico's te verkleinen. "Circulariteit gaat verder dan alleen recycling," aldus Beeftink. 

Praktijkvoorbeeld in Vught 

De gemeente Vught heeft de S-line® toegepast bij de herinrichting van de Esscheweg, een drukke verkeersader. Het gebruikte keiformaat 70, in kleur Rossa, is 10 millimeter lager dan het standaard keiformaat 80. Simon van Schijndel, projectleider bij de gemeente, vertelt: "De oude klinkers waren aan vervanging toe. Met oog op duurzaamheid hebben we gekozen voor de slankere S-line®. De drukte rond het Moleneindplein vereiste een duurzame en esthetische oplossing, en dat is gelukt." 

Met de introductie van de S-line® zet Vandersanden een belangrijke stap richting een toekomstbestendige openbare ruimte. Beeftink concludeert trots: "We dragen bij aan hoogwaardige, duurzame oplossingen voor de komende decennia." 

Vandersanden 
Tolkamer 
088 - 088 5555 
vandersanden.com

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Hoe optimaliseer je het gebruik van de stoep in de binnenstad?

19 sep 2024

De stoeprand is misschien wel het meest begeerde stuk infrastructuur in de stad, zegt Tom Visée,…

Lees verder »
descriptionArtikel

Stroomvoorziening Grote Markt weer toekomstbestendig

18 sep 2024

De Groningse Grote Markt is volledig vernieuwd. Het plein is getransformeerd tot de huiskamer van de stad. Een…

Lees verder »
descriptionArtikel

Het meest duurzame verkeersbord heeft u al in uw bezit

18 sep 2024

In 2030 heeft de Rijksoverheid 50 procent circulaire inkoop als doel. Dit betekent dat producten en…

Lees verder »
descriptionArtikel

35 jaar Speelplan: kinderen van jongs af aan naar buiten krijgen

12 sep 2024

Speelplan bestaat 35 jaar. We spraken directeur Walid Rahman en keken terug en…

Lees verder »
descriptionArtikel

Waterbergende weg als ‘ondergrondse sloot’ in Bergeijk

10 sep 2024

De waterbergende weg biedt een innovatieve oplossing voor het inrichten van ruimte in stedelijke omgevingen.…

Lees verder »
descriptionArtikel

Circulaire waterberging met duurzame keuzes onder asfalt in Oss

21 aug 2024

Het bedrijventerrein Moleneind in Oss ondergaat een opmerkelijke metamorfose richting duurzaamheid. De…

Lees verder »

'Meer oog voor alles wat nodig is om een kwalitatief hoogwaardige openbare ruimte te realiseren'

1 aug 2024

Vakbeurs Openbare Ruimte bestaat alweer 20 jaar. Om hier aandacht aan te schenken, hebben we onze trouwe…

Lees verder »
descriptionArtikel

Stimuleert de kwaliteit van fietsparkeren het fietsgebruik?

26 jul 2024

Meer fietsen en minder auto’s in de binnenstad. Het is een rode draad in de mobiliteitsplannen van Nederlandse…

Lees verder »