Familie van bruggen in centrum Almelo
Familie van bruggen
Een van de ontwerpvraagstukken in 2013 was, hoe om te gaan met de vormgeving van toekomstige bruggen. Bureau Stoep heeft destijds deze visie opgesteld samen met het ontwerp van de eerste brug. De toegangsbrug naar het nieuwe stadhuis. De visie geeft samen met het ontwerp van de Stadhuisbrug handvatten om toekomstige bruggen als één familie vorm te kunnen geven.
Karakteristiek aan de Stadhuisbrug is de golvende beweging van het dek en de randliggers. De golf symboliseert enerzijds het water dat wordt teruggebracht in het centrum. Anderzijds is deze golvende beweging identiek aan de golf in de voorgevel van het stadhuis. Dat zorgt voor een logisch en harmonieus geheel en maakt de brug uniek voor deze locatie. Het DNA van de bruggen uit zich door een golvende beweging, de kleur en de oplegging. De bruggen worden tussen de kademuren opgehangen waardoor de rollaag op de kademuur doorloopt ter plaatse van de brug. Hierdoor ontstaat een rustig beeld met één strakke lijn tot in het centrum.
De Tweede brug
In 2018 werd de familie uitgebreid met een tweede brug. De tweede brug is een stuk breder en wordt zwaarder belast waardoor de randliggers, in tegenstelling tot de eerste brug, niet konden worden gebruikt als constructieve dragers van de brug. Daarom is gekozen voor ‘traditionele’ liggers. Het dek en de hekwerken van de brug zijn golvend uitgevoerd, waardoor er een zeer herkenbare familie ontstaat.
Het hekwerk golft asymmetrisch met een hoge en een lage kant. Deze golvende beweging benadrukt tevens het verschil in opleghoogtes van de brug met ook een hoge en een lage kant. Ook deze brug is tussen de kademuren opgehangen. In Almelo zijn ze blij met de samenwerking met Bureau Stoep. “Bas Wallert van Bureau Stoep neemt je goed mee in zijn ontwerpproces en overlegt meer varianten. Samen kijk je wat het beste past, qua vormgeving maar ook technisch. Een fijne manier van samenwerken, en dat zie je ook in het eindresultaat”, aldus Wanda Roskam, landschapsarchitect gemeente Almelo.
Dit artikel is verschenen in Straatbeeld 03/2020. U kunt Straatbeel 3 gratis lezen in onze digitale bibliotheek.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Brabants fietspad van weg vol hobbels en barsten naar onderhoudsarme gladde baan
28 okt 2024Barsten in het fietspad, een wegdek dat omhoog komt en lappen asfalt die zijn vervangen door stenen. Het…
Kerkplein essentieel onderdeel in toekomstbestendig centrum Dalfsen
23 okt 2024In het Overijsselse Dalfsen is de gemeente begonnen met de vernieuwing van het dorpshart. De gemeenteraad heeft…
De geldboom groeit het beste in een ClimateBoxx
17 okt 2024Van alle bomen is de geldboom misschien wel de meest gewilde boom. Deze boom onderscheidt zich van veel bomen…
Twee miljoen euro voor verbetering leefomgeving Groningse wijk Beijum
9 okt 2024Het college van B&W van de gemeente Groningen wil de komende jaren 2 miljoen euro investeren in de…
Stroomvoorziening Grote Markt weer toekomstbestendig
18 sep 2024De Groningse Grote Markt is volledig vernieuwd. Het plein is getransformeerd tot de huiskamer van de stad. Een…
Het meest duurzame verkeersbord heeft u al in uw bezit
18 sep 2024In 2030 heeft de Rijksoverheid 50 procent circulaire inkoop als doel. Dit betekent dat producten en…
Waterbergende weg als ‘ondergrondse sloot’ in Bergeijk
10 sep 2024De waterbergende weg biedt een innovatieve oplossing voor het inrichten van ruimte in stedelijke omgevingen.…
Circulaire waterberging met duurzame keuzes onder asfalt in Oss
21 aug 2024Het bedrijventerrein Moleneind in Oss ondergaat een opmerkelijke metamorfose richting duurzaamheid. De…