Wilhelminapark Breda veiliger en groener na grondige opknapbeurt
De opknapbeurt van het Wilhelminapark heeft ruim een jaar geduurd. Er zijn nieuwe straten, fietspaden en stoepen aangelegd. Daarnaast werden er parkeerplaatsen verplaatst, vijvers uitgebaggerd, riolen vervangen en groenstroken gemaakt met meer plek voor de bomen. Het Pools monument kreeg meer ruimte.
Historische uitstraling
Wethouder openbare ruimte Jeroen Bruijns: "Doordat we de wegen smaller hebben gemaakt is de straat veiliger geworden én hebben we vierduizend vierkante meter groen terug kunnen geven aan het park. Hierbij hebben we rekening gehouden met de klimaatverandering. Het asfalt vervangen door klinkers past daar bij en sluit ook naadloos aan bij de historische uitstraling van het park. Daar zijn we trots op."
Omwonenden, het platform ‘125 jaar Wilhelminapark’ en ondernemers zijn vanaf het begin door de gemeente bij betrokken bij het traject. Zij gaven aan dat de straten verkeersveiliger moesten worden met betere verlichting. Daarnaast was het de wens om het asfalt te vervangen door klinkers en meer ruimte te maken voor groen.
Ondergrondse duiker
Door de coronacrisis liep de herinrichting een aantal maanden vertraging op en stegen de (bouw)kosten. Ook werd tijdens het project besloten om de tachtig meter lange duiker die ondergronds twee vijvers met elkaar verbindt te vergroten. In totaal liepen hierdoor de kosten op tot 4,5 miljoen euro.
Met de herinrichting is een eerste stap gezet voor de verdere ontwikkeling van de omgeving. Het project ‘opknappen park Wilhelminavijvers’ is een langjarig renovatietraject waarvoor inmiddels het eerste schetsontwerp is gemaakt. Ook hierbij worden de omwonenden en ondernemers nauw betrokken. Dit geldt ook voor het ontwerp voor het groot onderhoud van de Generaal Maczekstraat dat op de planning staat voor 2025.
Bron: Gemeente Breda
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Hoe vertaal je je strategische ambities naar concrete projecten in de buitenruimte?
19 sep 2023“Dan moet de straat 25 meter breed zijn”, lacht landschapsarchitect Marco Aarsen als hij nadenkt over wat er…
Het is straks nog fijner toeven in Roden
15 sep 2023Het Drentse dorp Roden, dat valt onder de gemeente Noordenveld, was al een tijdje aan een grootschalige…
Groenere schoolpleinen voor Schiedamse basisscholen
18 jul 2023Twee aanelkaar grenzende basisscholen in Schiedam hebben de handen ineengeslagen om hun grijze schoolpleinen te…
Miljoenen voor gezonde stedelijke ontwikkeling Metropoolregio Utrecht
7 jul 2023Het ministerie van Binnenlandse Zaken investeert 51 miljoen euro in de ontwikkeling van de Metropoolregio in…
Geld beschikbaar voor vernieuwing station Tilburg Universiteit en omgeving
4 jul 2023De Rijksoverheid stelt elf miljoen euro beschikbaar voor het 'Kenniskwartier' in Tilburg, in te zetten voor…
Regie houden op het participatieproces
2 jun 2023Een participatieproces is een reis, met vele afslagen en ontmoetingen. Hoe zorg je dat je bij je eindbestemming…
Boosheid of betrokkenheid?
30 mei 2023Ruimtelijke ontwikkeling stuit vaak op veel weerstand van omwonenden. Hoe ga je om met boze bewoners? Het is de…
De Omgevingsdialoog: Hoe dan?
26 mei 2023De Omgevingsdialoog is een overleg tussen de initiatiefnemer van een ruimtelijk plan…