Participatie over toekomst openbare ruimte

maandag 1 april 2013
timer 2 min
Woensdagavond 27 maart 2013 werd opnieuw getekend aan de toekomst van Haarlem. Dit keer stonden de keuzes centraal die de komende dertig jaar moeten worden gemaakt op het gebied van mobiliteit en in het bijzonder betreft de onderwerpen auto en fiets.

Participatie over toekomst openbare ruimte

Burgerparticipatie


De participatie vond plaats in het kader van de Structuurvisie Openbare Ruimte (SOR). Haarlem wil een stad zijn waar de kwaliteit van wonen en leven hoog is. Dit stelt eisen aan de openbare ruimte, mobiliteit en economie. De structuurvisie geeft de keuzes aan die de gemeente de komende dertig jaar wil maken op diverse gebieden. De gemeente ontwikkelt deze visie graag samen met bewoners, ondernemers en bezoekers van de stad. In januari en februari werd al geparticipeerd over de onderwerpen water, groen, (H)OV, parkeer-oplossingen, voetgangers en de ideale straat.


Keuzes intekenen


Tijdens de avond werd in groepjes gewerkt. De participanten tekenen zelf waar zij vinden dat de ringweg moet komen. Of waar nieuwe fietsverbindingen moeten worden aangelegd en wat hiervoor mag wijken. Ook werd er gediscussieerd, bijvoorbeeld over innovatieve oplossingen voor fietsparkeren, de ideale fietsstructuur, de positieve effecten van de ring en welke oplossingen eventuele negatieve effecten kunnen compenseren. De gemeente zal alle reacties uit de participatie afwegen en bekijkt of en  hoe deze kunnen meegenomen in de SOR. De resultaten worden zichtbaar in de voorontwerp structuurvisie die in juni/juli wordt gepresenteerd. Dit gebeurt met een bijeenkomst en op deze website.


Integraal


De Structuurvisie Openbare Ruimte wordt ontwikkeld door het SOR-atelier. Het SOR-atelier bestaat uit experts uit alle relevante disciplines, zoals verkeer, milieu, landschap etc., zodat de visie integraal tot stand komt. Niet alle schetsen of ideeen uit de stad kunnen een op een worden overgenomen, omdat de openbare ruimte niet vanaf een leeg vel wordt ingetekend, maar vanuit een bestaande situatie. Over veel onderwerpen bestaan afspraken, die door de gemeenteraad zijn vastgelegd in het beleid. Het SOR-atelier toetst de schetsen en ideeen aan de beleidsuitgangspunten en bekijkt hoe ze kunnen worden meegenomen in de Structuurvisie Openbare Ruimte.

Kijk voor meer informatie op de website van SOR Haarlem.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

‘Er staat ons een varia aan uitdagingen te wachten in de openbare ruimte’

30 sep 2024

De openbare ruimte is de laatste jaren aan veranderingen onderhevig, zowel positief als negatief. Bij FromAtoB…

Lees verder »
descriptionArtikel

Ontmoeten op een natuurlijke manier

20 sep 2024

Wooncomplex De Baak in Amsterdam is gebouwd om het maken van verbinding te stimuleren. Door de uitstraling van…

Lees verder »
descriptionArtikel

Hoe optimaliseer je het gebruik van de stoep in de binnenstad?

19 sep 2024

De stoeprand is misschien wel het meest begeerde stuk infrastructuur in de stad, zegt Tom Visée,…

Lees verder »
descriptionArtikel

Stroomvoorziening Grote Markt weer toekomstbestendig

18 sep 2024

De Groningse Grote Markt is volledig vernieuwd. Het plein is getransformeerd tot de huiskamer van de stad. Een…

Lees verder »
descriptionArtikel

35 jaar Speelplan: kinderen van jongs af aan naar buiten krijgen

12 sep 2024

Speelplan bestaat 35 jaar. We spraken directeur Walid Rahman en keken terug en…

Lees verder »
descriptionArtikel

'Niet alleen de olie, maar ook het tandwiel zijn'

10 jun 2024

Om het kantoorgedeelte van het warehouse langs de A15 bij Pernis een aantrekkelijke uitstraling te geven, kiest…

Lees verder »
rrr
descriptionArtikel

De invloeden van klimaat en groen op toegankelijkheid

28 mei 2024
Dat het thema klimaat en groen van Straatbeeld nummer 1 van dit jaar op meerdere manieren invloed heeft op…
Lees verder »
descriptionArtikel

Madeliefjes voor de oude basisschool van Anne Frank

3 mei 2024

Het schoolplein van de Anne Frank 6e Montessorischool in Amsterdam, de basisschool die de beroemde…

Lees verder »