Rotterdam experimenteert om de mogelijkheden voor ‘de stad van morgen’ te onderzoeken. PARK(ing) Day, Happy Streets, fietsvlonders of het Flying Grass Carpet. Het zijn allemaal voorbeelden van aanpassingen waarbij steeds een tijdelijk ander gebruik van een plein, een straat of een parkeerplaats centraal staat. Deze projecten zijn onderdeel van het Places for people experimenten programma.
Nu experimenteren in Rotterdam voor de stad van morgen
woensdag 5 juli 2017
2 min
Het doel van de gemeente is om plekken in de Rotterdamse binnenstad te verbeteren. De experimenten laten op korte termijn de effecten van nieuwe situaties zien en testen de mogelijkheden voor de toekomst.
Samen de stad maken
Bij alle projecten is er sprake van samenwerking. Geen opgelegde plannen vanuit de gemeente. De plannen komen samen, daar waar actieve bewoners, ondernemers en de gemeente elkaar ontmoeten en samen de stad maken. Daarbij gaat het niet alleen om de (middel)lange termijn ambitie van de gemeente. Maar om de ‘energie’ uit de stad. Waar willen bewoners of ondernemers zelf aan de slag?
Lange termijn doelen en korte termijn acties
Make it Happen, zo benoemt Rotterdam de experimentele aanpak. De veranderingen zijn altijd gekoppeld aan de lange termijn doelen van de gemeente zoals de Binnenstad als City Lounge en het Stedelijk Verkeersplan. Mensen staan centraal, met steeds meer ruimte voor voetgangers en fietsers. Het verbeteren van de luchtkwaliteit, verkeersveiligheid en prettige routes spelen een belangrijke rol.
Rotterdam heeft een PDF gemaakt met een overzicht van de experimenten die zijn uitgevoerd. Laat u inspireren door het document. U kunt het hier downloaden
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Utrecht gaat dode bomen vaker laten staan
22 nov om 17:29 uurDe gemeente Utrecht kiest ervoor om dode bomen en boomstronken vaker laten staan. Deze kunnen namelijk van…
Knipperlichten in wegdek maken oversteken in Valkenburg veiliger
16 nov om 10:38 uurDe Cauberg in Valkenburg aan de Geul is een druk punt voor fietsers, auto’s en voetgangers. Om het zebrapad…
Lees verder »
Breda test verschillende manieren van scooter- en fietsparkeren
15 nov om 13:52 uurBreda draait een pilot voor fiets- en scooterparkeerplaatsen. De gemeente wil de stad zo nog fietsvriendelijker…
Slimme stroomvoorziening voor markten en evenementen
15 nov om 08:11 uurBij Seijsener ontwikkelen we al jaren praktische en betrouwbare oplossingen voor het beheer van openbare…
Na anderhalve eeuw heeft Borculo weer een 'haven'
14 nov om 06:35 uurEeuwen geleden, tot 125 jaar terug, voeren er talloze boten af en aan naar het Achterhoekse stadje Borculo om…
Platform Integrale Samenwerking Openbare Ruimte gelanceerd
7 nov om 12:35 uurOm bij de toekomstbestendige inrichting van de openbare ruimte de uitdagingen voor de onder- en bovengrond…
Expertcolumn Thijs van Spaandonk: Wat geven we door?
1 nov om 08:42 uurIn elke editie van Straatbeeld schrijft een expert een column over het desbetreffende thema van het magazine.…
De toekomst van het verkeersbord: duurzaam en circulair
30 okt om 10:42 uurOp verschillende plekken in het land staan ze al langs de weg: de verkeersborden van honderd procent gerecycled…