Boomjuriste over veroordeling Stichtse Vecht
(op de foto is niet gemeente Stichtse Vecht te zien)
De gemeente wilde in 2008 de bomen die de weg opdrukken, rooien. Het waterschap verleende echter geen toestemming waarna een zieke ambtenaar en de start van het broedseizoen de kap volledig verhinderen. Ondanks klachten vond er geen klein onderhoud aan de weg plaats. Na een eerste ongeval in maart 2009 volgt wel een weginspectie, maar men geeft het sein ‘veilig’.
Nalatigheid
De meting van de gemeente is echter foutief en niet volgens CROW-methodiek verlopen. Bovendien had een ervaren inspecteur ook ‘op het oog’ 4 tot 6 cm hoogteverschil moeten zien. Daarnaast leefde er bij de gemeente het misverstand dat het vlak frezen van de weg instabiele bomen zou geven, terwijl deskundigen stellen dat er gemakkelijk 10 centimeter van het hobbelige wegoppervlak gefreesd had kunnen worden. Conclusie: de gemeente had wel degelijk moeten handelen.
Geen immuniteit
Tijdens de rechtszaak beroept de gemeente zich op strafrechtelijke immuniteit. De beslissing om geen onderhoud uit te voeren zou een specifiek bestuurlijke beslissing zijn, die niet genomen kan worden door een ander dan de gemeente. De rechtbank oordeelt echter dat de gemeente in deze wel degelijk strafrechtelijk vervolgbaar is. Omdat de gemeente heeft verzuimd maatregelen te nemen zoals het instellen van een 30 km-zone, wegversmalling en het plaatsen van waarschuwingsborden, wordt zij veroordeeld tot een boete van € 22.500,- waarvan € 7.500,- voorwaardelijk.
Goudzwaard: “Het is niet gebruikelijk dat een gemeente strafrechtelijk wordt vervolgd. In eerste instantie heeft de gemeente hiertegen dan ook bezwaar gemaakt. Bij sommige ambtenaren leeft zelfs het idee dat een bestuursorgaan helemaal niet vervolgd kan worden. Dat de gemeente wel veroordeeld is, maakt weg- en boombeheerders onzeker.” Goudzwaard krijgt momenteel dan ook veel vragen over verhardingsopdruk.
Samenwerking essentieel voor veiligheid
Volgens Goudzwaard verschillen boom- en wegbeheerders vaak van mening over de aanpak van opdruk. Daarover zal overeenstemming moeten komen. “Het is belangrijk dat de boom- en wegbeheerder beide hun eigen verantwoordelijkheden en aansprakelijkheid goed kennen, maar bovenal dat ze goed samenwerken. Alleen op die manier kan een veilige weg met bomen gerealiseerd en gehandhaafd worden”.
Voor diepgaander informatie over dit onderwerp schrijft u zich in voor de cursus ‘Weg met bomen’ van Cobra groenjuristen.
Informatie: boomjuriste mr. Kitty Goudzwaard, e-mail K.Goudzwaard@CobraGroenjuristen.nl
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Mijn Plek: Het Bolwerkpark in Alkmaar
20 dec 2024In 'Mijn Plek' leggen we een professional in de openbare ruimte de vraag voor wat zijn of haar favoriete plek…
Stadsforum Tilburg: plein voor komende eeuwen
18 dec 2024Ooit was het Koningsplein in het centrum het lelijkste plein van Tilburg. Door niet alleen het Koningsplein…
Blue Solid faciliteert waterafvoer van straat naar groenvak
8 nov 2024Struyk Verwo Infra wil de deeloplossingen bieden die bouwen met het natuurlijk systeem mogelijk maakt. Bouwen…
Vergroend visitekaartje voor gemeente Purmerend
6 nov 2024Het plein voor het stadhuis van Purmerend heeft een metamorfose ondergaan. Auto’s staan tegenwoordig in een…
Grote Markt weer belangrijkste plein van Groningen
31 okt 2024De Grote Markt was ooit het belangrijkste plein van de stad Groningen. In de loop der jaren verwerd het door…
Brabants fietspad van weg vol hobbels en barsten naar onderhoudsarme gladde baan
28 okt 2024Barsten in het fietspad, een wegdek dat omhoog komt en lappen asfalt die zijn vervangen door stenen. Het…
Vergroenen in Dordrecht, zo doen wij dat
25 okt 2024Een historische binnenstad die aan twee kanten grenst aan de rivier. Grote hittestress en wateroverlast. De…
De Blauwe Golven van Arnhem kunnen met toekomstbestendige fontein weer jaren vooruit
24 okt 2024De Blauwe Golven is een bekend kunstwerk aan een verkeersknooppunt in Arnhem. Het kunstwerk was na vele jaren…