Aanpakken Stationsplein eerste proeftuin gemeente Roosendaal

Stationsplein Roosendaal (bron Gemeente Roosendaal Urban Synergy)
De gemeente Roosendaal en provincie Noord-Brabant werken samen met bewoners, eigenaren, ondernemers en andere partijen aan de ontwikkeling van een stadscentrum waarin het nog prettiger wonen, leven en ondernemen is. Deze ambities zijn vastgelegd in het ontwikkelplan Rondje Roosendaal.
Zes proeftuinen zijn onderdeel van het ontwikkelplan en het Stationsplein is de eerste en de grootste. In de proeftuinen worden aanpassingen uitgeprobeerd om op korte termijn verbeteringen te kunnen realiseren. Als blijkt dat deze aanpassingen succesvol zijn, worden ze opgenomen in het definitieve plan.
Burgers denken mee
Welke aanpassingen moeten worden doorgevoerd stemt de gemeente af met omwonenden en ondernemers. Bij het Stationsplein kwamen als belangrijke aandachtspunten de verkeersveiligheid en de uitstraling van het plein als belangrijke onderdelen naar voren.
Om de verkeersveiligheid te verbeteren wordt een deel van het gebied een ‘30 km per uur' zone en worden de zebrapaden verplaatst en verbreed. Ook worden er zitplekken toegevoegd. Om de uitstraling te verbeteren, wordt er op verschillende manieren groen toegevoegd aan het gebied. En met signalering wordt de route naar het centrum aangegeven.
De proeftuin is in goede samenwerking met de NS vormgegeven en de NS heeft haar gronden beschikbaar gesteld voor deze eerste stap in het ontwikkelplan van Roosendaal.
Groener, veiliger en duurzamer
Wethouder Arwen van Gestel is "enorm enthousiast over deze eerste concrete stap. Ons doel is het gebied groener, veiliger en duurzamer te maken voor bezoekers en inwoners. Maar dat kunnen we niet alleen, daar hebben we onze inwoners bij nodig. Daarom gaan we dit traject samen aan. De eerste verbeteringen van het Stationsplein zijn al snel te zien. Samen aan de slag. Voor nu en later."
Bron: Gemeente Roosendaal
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Na anderhalve eeuw heeft Borculo weer een 'haven'
14 nov 2024Eeuwen geleden, tot 125 jaar terug, voeren er talloze boten af en aan naar het Achterhoekse stadje Borculo om…
Herinrichting van de kop van Assendorp tot verblijfsgebied
12 nov 2024De singel in Zwolle – de kop van Assendorp – werd tot enkele jaren geleden vooral gebruikt voor het maximaal…
Amersfoortse Varkensmarkt is weer een plein dat als plein functioneert
11 nov 2024Wie met de oude situatie in zijn achterhoofd de vernieuwde Amersfoortse Varkensmarkt oploopt, zal zijn ogen…
Young professional in de openbare ruimte: Esmé Bosch
10 nov 2024Ook in de openbare ruimte is de zoektocht naar een nieuwe generatie gaande. Straatbeeld geeft ter inspiratie in…
Platform Integrale Samenwerking Openbare Ruimte gelanceerd
7 nov 2024Om bij de toekomstbestendige inrichting van de openbare ruimte de uitdagingen voor de onder- en bovengrond…
Water, historie en recreatie gaan hand in hand in 't Gulden land
5 nov 2024Ingeklemd tussen de oude en nieuwe Zuid-Willemsvaart, vanaf het noordelijkste puntje van Helmond en ten oosten…
Expertcolumn Thijs van Spaandonk: Wat geven we door?
1 nov 2024In elke editie van Straatbeeld schrijft een expert een column over het desbetreffende thema van het magazine.…
Grote Markt weer belangrijkste plein van Groningen
31 okt 2024De Grote Markt was ooit het belangrijkste plein van de stad Groningen. In de loop der jaren verwerd het door…