5 oplossingen voor dementerenden in de openbare ruimte

maandag 10 juli 2017
timer 4 min
Er komen steeds meer dementerenden in Nederland. Tijd om de openbare ruimte zo in te richten dat ook mensen met dementie er op een toegankelijke wijze gebruik van kunnen maken. Maar hoe doe je dag? Met die vraag gingen acht ontwerpers drie maanden lang aan de slag in de Rotterdamse wijken Ommoord en IJsselmonde.

Het zogeheten project ‘Dementie in de openbare ruimte’ had een co-creatief karakter, waarbij samen met de gebruiker werd ontwerpen. Er is bewust gekozen voor het werken op locatie, waardoor kleinschalige interventies direct getest konden worden in de wijk. De uitkomsten van het onderzoekstraject, een initiatief van het Stimuleringsfonds Creatieve Industrie en de gemeente Rotterdam, werden op 20 juni gepresenteerd.

Bekijk de 5 ontwerpvoorstellen

Tijdens die bijeenkomst reflecteerden zorgprofessionals, ontwerpers, ervaringsdeskundigen, de gemeente Rotterdam en andere aanwezigen op de interventies, die als eerste prototype zijn ontwikkeld. Bekijk hieronder de vijf ontwerpvoorstellen.

 

1. De Praatpaal
De welbekende gele praatpaal langs de snelweg verdwijnt. ANWB doet alle 3300 praatpalen weg. Ontwerpers Anne van Abkoude en Marc Andrews geven de paal een tweede leven. Ouderen zien de praatpaal als een icoon. “Voor ouderen en mensen met beginnende dementie die een ommetje maken - meestal zonder mobiele telefoon - kunnen ze een gevoel van veiligheid creëren. Mocht je even de weg kwijt zijn of in de war raken, wordt je met één druk op de knop verbonden met bijvoorbeeld de zorginstelling in de wijk.”

 


Credit: Sofie van Greevenbroek

2. Geworteld
Geworteld’ is een voorstel voor intuïtieve routing voor mensen met lichte dementie, zonder een nadrukkelijke bewegwijzering te willen zijn. Ontwerpster Lotte van Laatum constateerde dat de omgeving rondom de Gerard Goosenflat in Ommoord weinig oriëntatie biedt. Ze ontwikkelt stoeptegels met een patroon dat per tegel minder intensief wordt. “De tegel moet ervoor zorgen dat mensen zich intuïtief thuis voelen rondom hun eigen gebouw. Door een verloop toe te passen in de intensiteit van het patroon op de tegels voelt men wanneer men dichterbij of verder van het gebouw af loopt”, vertelt Van Laatum op de website van het Stimuleringsfonds. Het gekozen patroon - de ontwerper testte diverse patronen met gebruikers - zijn geïnspireerd op boomwortels en refereren naar het gevoel ‘geworteld te zijn’.

 


Credit: Sofie van Greevenbroek

3. Loop-Met-Me-Mee app
Ontwerpers Arzu Ayikgezmez en Marlou de Jong kijken alvast vooruit. Ze ontwikkelden de Loop-Met-Me-Mee app, een verhalende wandelapp voor de toekomstige generatie ouderen. “De ontwerpers ontwikkelden een app - gekoppeld aan GPS - waarmee mensen met en mensen zonder dementie een eigen route kunnen maken. Door de wandelroutes (street-view beelden) en verhalen (audiofragmenten) vast te leggen creëren gebruikers op een leuke manier hun eigen hulpmiddel voor als hun geheugen achteruit gaat.”



Credit: Sofie van Greevenbroek

4. Verbetering van voetgangersstelsel en –paden
Landschapsarchitect Anja Guinée maakte samen met een buurtbewoner en zijn rollator een ronde door de wijk. Kritisch bekeek ze het voetgangersstelsel. Ze ontdekte al snel dat kleine aanpassingen een groot verschil kunnen maken. “Door onder andere privatisering en diverse verbouwingen zijn op -en afritjes bij oversteekplaatsen bijvoorbeeld inefficiënt geplaatst en houden wandelpaden soms plots op te bestaan. Ook sluiten de groene ruimtes in de wijk - soms privé, dan weer openbaar - niet goed op elkaar aan.” Bovendien stelt Guinée twee hulpmiddelen in de openbare ruimte voor: bewegwijzering verwerkt in de betegeling van op- en afritjes en paaltjes die voetgangers kunnen markeren als herkenningspunt.

 


Credit: Sofie van Greevenbroek

5. Vergeet-mij-niet-pad
Het vergeet-mij-niet-pad, een idee van Gerjanne van Gink en Sanne Janssen, zorgt voor meer bewustwording van dementie in de samenleving. Het pad is een markering van de oversteekplek met spuitverf in de vorm van vergeet-mij-nietjes. “Het pad markeert niet alleen de oversteekroute voor ouderen; het heeft vooral als doel andere weggebruikers te herinneren dat er mensen zijn die iets meer tijd nodig hebben om over te steken.”

 


Credit: Sofie van Greevenbroek

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

De ideale samenruimte vraagt om een andere kijk

3 feb om 10:42 uur

Het leven speelt zich grotendeels buitenshuis af, overal waar mensen samenkomen. Deze samenruimtes zijn goed…

Lees verder »
flash_onNieuws

Hendrik-Ido-Ambacht gebruikt virtueel advies voor aanplant bomen

30 jan om 09:58 uur

Om te kijken waar de aanplant van een boom de grootste meerwaarde heeft, gaat de gemeente Hendrik-Ido-Ambacht…

Lees verder »
ddd
descriptionArtikel

Een vernieuwd Straatbeeld in 2024: wat kun je verwachten en bijdragen?

25 jan om 14:54 uur
In de wereld van de openbareruimtemaker is het nooit saai. Ook in 2024 zijn er weer volop uitdagingen om de…
Lees verder »
eee
descriptionArtikel

Groene oase maakt van Raalte weer een stralend dorpshart

21 jan om 16:03 uur
Het centrum van Raalte heeft een metamorfose ondergaan. Het is getransformeerd van een versteende omgeving naar…
Lees verder »
rrrr
descriptionArtikel

Verduurzamen van de buitenruimte met groen, blauw én grijs

18 jan om 12:07 uur
Bij het ontwerpen, realiseren en in stand houden van de openbare ruimte is veel aandacht voor verduurzaming. Dit…
Lees verder »

De Gedenktuin; een plek waar kinderen kunnen spelen, ontdekken en herdenken

9 jan om 11:43 uur

Ons hart gaat sneller kloppen als we mogen samenwerken, als er aandacht is voor vorm, materiaal, kleur en…

Lees verder »
descriptionArtikel

Er zit muziek in het circulaire materialendepot van Haarlemmermeer

8 jan om 13:51 uur

Een succes, zo betitelt de gemeente Haarlemmermeer het circulaire materialendepot, dat ze in 2023 in gebruik…

Lees verder »
flash_onNieuws

Slimme verkeerslichten wijzen fietsers snelste weg in Breda

5 jan om 16:13 uur

Lang voor een stoplicht moeten wachten kan voor fietsers een reden zijn om alsnog door rood te fietsen. Met…

Lees verder »