Fietsenrek Toekan: toekomstgericht
Daarom was bij de ontwikkeling van het fietsenrek Toekan een circulair ontwerp het uitgangspunt. Hierbij is niet alleen rekening gehouden met de keuze van de gebruikte materialen, maar ook met het hergebruik van de afzonderlijke onderdelen. Door haar visueel aantrekkelijke ontwerp past de Toekan in elke omgeving.
Het Toekanrek is opgebouwd uit een centrale staander, welke is voorzien van twee gemonteerde wielschalen. Zo zijn de staander en de wielschalen los afneembaar van elkaar en kunnen deze bij onverhoopte schade eenvoudig worden vervangen. Tevens kunnen de losse onderdelen op een ander rek een tweede levenscyclus krijgen als een refurbished model. Door de losse onderdelen is het ook mogelijk om bij een rek meerdere RAL-kleuren toe te passen, waardoor er een uitdagende kleurencombinatie ontstaat. Leuk voor bijvoorbeeld scholen of andere locaties. De versterkte uitvoering van de wielschalen (geschikt voor diversen wielmaten), de robuuste staander en de degelijke aanbind lus zorgen voor een vandalismebestendig fietsrek.
Meerdere varianten leverbaar
De basis van de Toekan is de Single en bestaat uit een enkel fietsenrek. Alle Toekanrekken worden geleverd met een duurzame bescherming tegen corrosie door middel van een duplexsysteem welke een combinatie is van verzinken en poeder coaten. Fietsen zijn eenvoudig en stabiel in het rek te plaatsen met een optimale benutting van de beschikbare parkeerruimte. Uiteraard is het fietsenrek Toekan voorzien van FietsParKeur.
Toekan fietsenrekken zijn in meerdere varianten leverbaar. Naast de Single is de Toekan in de volgende uitvoeringen leverbaar: de 45 graden, de Twin en de Parallel.
Erdi
Zaandam
075 - 6 17 33 57
www.erdi.nl
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Regenwater is goud waard
6 jan om 08:57 uurAls je het nieuws volgt kan het je niet ontgaan zijn; berichten over water in Nederland. Zo voldoet de…
De eerste resultaten van de Asfalt Recycling Train
27 dec 2024Om duurzamer en meer circulair te werk te gaan in wegonderhoud, is de Asfalt Recycling Train (ART) in het…
Innovatieve straatbaksteen: de S-line® van Vandersanden
19 nov 2024Straatbakstenen zijn een bekend onderdeel van de inrichting van de openbare ruimte. Traditioneel worden vrij…
Expertcolumn Tobias Strating: praktische circulaire openbare ruimte in de regio
18 nov 2024Tobias Strating is assetmanager Beheer Wegen & Vaarwegen bij de provincie Drenthe. In zijn expertcolumn…
Blue Solid faciliteert waterafvoer van straat naar groenvak
8 nov 2024Struyk Verwo Infra wil de deeloplossingen bieden die bouwen met het natuurlijk systeem mogelijk maakt. Bouwen…
Platform Integrale Samenwerking Openbare Ruimte gelanceerd
7 nov 2024Om bij de toekomstbestendige inrichting van de openbare ruimte de uitdagingen voor de onder- en bovengrond…
Brabants fietspad van weg vol hobbels en barsten naar onderhoudsarme gladde baan
28 okt 2024Barsten in het fietspad, een wegdek dat omhoog komt en lappen asfalt die zijn vervangen door stenen. Het…
De geldboom groeit het beste in een ClimateBoxx
17 okt 2024Van alle bomen is de geldboom misschien wel de meest gewilde boom. Deze boom onderscheidt zich van veel bomen…