Het is heel waardevol dat er tegenwoordig steeds meer circulair geopereerd wordt. “Maar dat gaat natuurlijk lang niet ver genoeg”, stelt Michiel Meurs, eigenaar van FromAtoB. “Uiteindelijk gaat het er niet alleen om dat we allerlei producten zoals we zu nu al kennen gaan verduurzamen, maar we moeten als maatschappij echt een hele grote verandering door gaan maken naar een volledige circulaire maatschappij.”
Circulaire opgave kan alleen slagen als partijen beter samenwerken
Deze opvatting vereist volgens Meurs een geheel andere manier van denken. “Niet alleen op het gebied van mobiliteit, waar wij als bedrijf ons vooral mee bezig houden. Denk hierbij ook aan voeding, wonen, de industrie en natuurlijk ook de openbare ruimte. Bedenk bijvoorbeeld dat het niet genoeg is om een bestaand verkeersbord van circulair materiaal te maken, maar ga nadenken hoe duurzame mobiliteit er uit ziet, waarbij misschien wel veel minder wegen en dus ook veel minder verkeersborden nodig zijn."
"Er ligt dus een gigantische opgave, waarvan wij denken dat deze veel te traag en voorzichtig wordt bekeken. Er zijn nog te weinig krachtige initiatieven. Wij staan dan ook te trappelen om te helpen te verbeelden hoe zoiets niet alleen als bedreigend wordt gezien, maar hoe je het naar iets positiefs kunt ombuigen. Dit kantelpunt is noodzakelijk, zodat een steeds grotere groep kan aanhaken.”
Complex
De opgave om de wereld circulair te maken is volgens Meurs complexer dan de meesten misschien wel denken. “Dit betekent dan ook dat je deze opgave breder moet aanpakken. Het is namelijk niet een opgave die je vanuit één sector of beroepsgroep te lijf kunt gaan. Daar zouden dus hele heldere visies voor ontwikkeld moeten worden die helpen om verschillende partijen met de neuzen dezelfde kant op te laten kijken.”

Circulaire stoel
Voor de opgave die er ligt rondom het circulair maken van de maatschappij, heeft FromAtoB zelf al een mooi product bedacht: een circulaire stoel voor in het openbaar vervoer. “Deze stoel ziet er minder comfortabel uit dan de huidige stoelen in het openbaar vervoer. Hij is namelijk van hout en niet bekleed met een dik gestoffeerd kussen en lijkt daardoor harder, maar dat is dus niet het geval. Bij een test bleek ook dat de gebruikers die het mochten proberen onze circulaire stoel lekkerder vonden zitten. Dit is natuurlijk een mooie opsteker, waarmee wij verder kunnen bouwen aan deze uitdagende opgave.”
FromAtoB Public Design
Bunnik
030 241 23 22
fromatob.nl

Meest gelezen
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Ga nú aan de slag met circulariteit bij infra
26 nov 2024Dat is de dringende oproep van Marc de Rooy van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW): “Er kan…
Expertcolumn Tobias Strating: praktische circulaire openbare ruimte in de regio
18 nov 2024Tobias Strating is assetmanager Beheer Wegen & Vaarwegen bij de provincie Drenthe. In zijn expertcolumn…
Van afval tot straatmeubilair: circulair en duurzaam met gerecycled kunststof
11 nov 2024Bij Recycled Outdoor Solutions streven ze ernaar om de openbare ruimte niet alleen mooier, maar ook duurzamer…
Young professional in de openbare ruimte: Esmé Bosch
10 nov 2024Ook in de openbare ruimte is de zoektocht naar een nieuwe generatie gaande. Straatbeeld geeft ter inspiratie in…
Platform Integrale Samenwerking Openbare Ruimte gelanceerd
7 nov 2024Om bij de toekomstbestendige inrichting van de openbare ruimte de uitdagingen voor de onder- en bovengrond…
'Wij gaan de eisen van 2030 halen'
4 nov 2024“We zorgen er niet voor dat één groot project met heel veel budget en een intrinsiek gemotiveerde projectleider…
De toekomst van het verkeersbord: duurzaam en circulair
30 okt 2024Op verschillende plekken in het land staan ze al langs de weg: de verkeersborden van honderd procent gerecycled…
Brabants fietspad van weg vol hobbels en barsten naar onderhoudsarme gladde baan
28 okt 2024Barsten in het fietspad, een wegdek dat omhoog komt en lappen asfalt die zijn vervangen door stenen. Het…