Het is heel waardevol dat er tegenwoordig steeds meer circulair geopereerd wordt. “Maar dat gaat natuurlijk lang niet ver genoeg”, stelt Michiel Meurs, eigenaar van FromAtoB. “Uiteindelijk gaat het er niet alleen om dat we allerlei producten zoals we zu nu al kennen gaan verduurzamen, maar we moeten als maatschappij echt een hele grote verandering door gaan maken naar een volledige circulaire maatschappij.”
Circulaire opgave kan alleen slagen als partijen beter samenwerken
Deze opvatting vereist volgens Meurs een geheel andere manier van denken. “Niet alleen op het gebied van mobiliteit, waar wij als bedrijf ons vooral mee bezig houden. Denk hierbij ook aan voeding, wonen, de industrie en natuurlijk ook de openbare ruimte. Bedenk bijvoorbeeld dat het niet genoeg is om een bestaand verkeersbord van circulair materiaal te maken, maar ga nadenken hoe duurzame mobiliteit er uit ziet, waarbij misschien wel veel minder wegen en dus ook veel minder verkeersborden nodig zijn."
"Er ligt dus een gigantische opgave, waarvan wij denken dat deze veel te traag en voorzichtig wordt bekeken. Er zijn nog te weinig krachtige initiatieven. Wij staan dan ook te trappelen om te helpen te verbeelden hoe zoiets niet alleen als bedreigend wordt gezien, maar hoe je het naar iets positiefs kunt ombuigen. Dit kantelpunt is noodzakelijk, zodat een steeds grotere groep kan aanhaken.”
Complex
De opgave om de wereld circulair te maken is volgens Meurs complexer dan de meesten misschien wel denken. “Dit betekent dan ook dat je deze opgave breder moet aanpakken. Het is namelijk niet een opgave die je vanuit één sector of beroepsgroep te lijf kunt gaan. Daar zouden dus hele heldere visies voor ontwikkeld moeten worden die helpen om verschillende partijen met de neuzen dezelfde kant op te laten kijken.”
Circulaire stoel
Voor de opgave die er ligt rondom het circulair maken van de maatschappij, heeft FromAtoB zelf al een mooi product bedacht: een circulaire stoel voor in het openbaar vervoer. “Deze stoel ziet er minder comfortabel uit dan de huidige stoelen in het openbaar vervoer. Hij is namelijk van hout en niet bekleed met een dik gestoffeerd kussen en lijkt daardoor harder, maar dat is dus niet het geval. Bij een test bleek ook dat de gebruikers die het mochten proberen onze circulaire stoel lekkerder vonden zitten. Dit is natuurlijk een mooie opsteker, waarmee wij verder kunnen bouwen aan deze uitdagende opgave.”
FromAtoB Public Design
Bunnik
030 241 23 22
fromatob.nl
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Houtsnippers circulair ingezet in Rotterdamse straten
12 jun om 08:57 uurOm burencontact in straten te bevorderen, voorziet Opzoomer Mee Rotterdam straten van kleine budgetten en/of…
Oud asfalt ter plekke omzetten in nieuw asfalt met de Asphalt Recycling Train
22 mrt om 13:37 uurRijkswaterstaat voert sinds kort een proef uit met de ‘Asphalt Recycling Train’ (ART). Deze machine ‘eet’ oud…
Er zit muziek in het circulaire materialendepot van Haarlemmermeer
8 jan om 13:51 uurEen succes, zo betitelt de gemeente Haarlemmermeer het circulaire materialendepot, dat ze in 2023 in gebruik…
Sturing in bestekken cruciaal voor circulaire en CO2-impact
28 nov 2023Ieder jaar worden er, veelal in opdracht van en in samenwerking met gemeenten of provincies, prachtige nieuwe…
Matchingstool maakt hergebruik grondstoffen efficiënter
26 nov 2023Tinder voor grondstoffen. Dat is zo ongeveer hoe DuSpot zich laat kenmerken. “DuSpot is een onafhankelijke…
Rotterdamse materialenbank: ‘We hergebruiken veel meer dan grond’
19 nov 2023De Circulaire Materialenbank van het Ingenieursbureau (Stadsontwikkeling) geeft bouwmaterialen in Rotterdam een…
Circulair onderhoud stoepen? Neem net als Alkmaar meer duurzame ambities mee
24 okt 2023‘Durf je leveranciers kritische vragen te stellen’
28 sep 2023“Duurzaam werken en denken is beter voor ons allemaal, en voor Modernista bestaat er simpelweg geen alternatief…