Zwerffietsen aanpakken met maatwerk

dinsdag 5 februari 2019
timer 2 min
Gemeente Maastricht gaat de overlast die veroorzaakt wordt door wild gestalde fietsen, aanpakken met maatwerk. Per plek wordt bekeken welke aanpak het meest geschikt is.

Dit doet de gemeente in samenspraak met de mensen uit de omgeving, zo schrijft de gemeente op haar website. Vanaf 1 maart starten de werkzaamheden rondom de eerste twee Maastrichtse straten. Voor de aanpak in kwestie is een bedrag van 70.000 euro beschikbaar gesteld. Daarnaast investeert de gemeente een bedrag van 60.000 euro voor het handhaven van het fietsparkeerbeleid rondom het stationsplein.

Mobiliteitsvisie

Dat het fietsgebruik de laatste jaren toeneemt is gunstig, maar brengt ook de noodzaak van extra maatregelen met zich mee. De overkoepelende mobiliteitsvisie wordt uitgewerkt in de omgevingsvisie. Daarbinnen wordt de STOP-benadering (stappen, trappen, openbaar vervoer, privévervoer) meegenomen.

Extra fietsenstallingen in binnenstad

De omgevingsvisie wordt halverwege dit jaar aangeboden aan de gemeenteraad. Op basis van de omgevingsvisie wordt een fietsplan ontworpen. Binnen de omgevingsvisie is plaats gereserveerd voor een onderzoek rondom de realisatie van extra fietsenstallingen in de binnenstad. Uiterlijk in 2020 moet concreet zijn hoe de stad de groeiende behoefte aan fietsenstallingen gaat aanpakken.

Trekpleisters

In de periode voor 2020 heeft de raad gevraagd om een aanpak voor een aantal veelbezochte locaties in de binnenstad. Ook hiervan is het doel de overlast rondom hinderlijk geparkeerde fietsen terug te dringen. 

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Hellingbanen zijn de sluitpost

10 dec 2024

De aanleg van een hellingbaan blijkt nog vaak een kwestie van ‘het passend maken’. En dat terwijl het helemaal…

Lees verder »
descriptionArtikel

Innovatieve oversteekplaatsen verbeteren verkeersveiligheid Etten-Leur

2 dec 2024

In de strijd voor een veiliger straatbeeld heeft Etten-Leur een vooruitstrevende stap gezet. De gemeente heeft…

Lees verder »
descriptionArtikel

Samenwerken is voor een toekomstbestendig beheer steeds belangrijker

29 nov 2024

In de rubriek 'Vijf vragen aan' bieden we makers van de openbare ruimte de mogelijkheid om elkaar vragen te…

Lees verder »
descriptionArtikel

Van Bergenstraat Den Haag na herinrichting stuk veiliger

28 nov 2024

De van Bergenstraat in Den Haag heeft een herinrichting ondergaan. Door een rijbaan te versmallen en een…

Lees verder »
flash_onNieuws

Utrecht gaat dode bomen vaker laten staan

22 nov 2024

De gemeente Utrecht kiest ervoor om  dode bomen en boomstronken vaker laten staan. Deze kunnen namelijk van…

Lees verder »
descriptionArtikel

Knipperlichten in wegdek laten voetgangers in Valkenburg veilig oversteken

16 nov 2024

De Cauberg in Valkenburg aan de Geul is een druk punt, waar zowel veel fietsers, auto’s als ook voetgangers…

Lees verder »
flash_onNieuws

Breda test verschillende manieren van scooter- en fietsparkeren

15 nov 2024

Breda draait een pilot voor fiets- en scooterparkeerplaatsen. De gemeente wil de stad zo nog fietsvriendelijker…

Lees verder »
descriptionArtikel

Slimme stroomvoorziening voor markten en evenementen

15 nov 2024

Bij Seijsener ontwikkelen we al jaren praktische en betrouwbare oplossingen voor het beheer van openbare…

Lees verder »