Stresstest light geeft globaal inzicht in klimaatbestendigheid

maandag 11 juni 2018
timer 2 min
Uiterlijk in 2019 moeten alle overheden in Nederland een klimaatstresstest hebben gedaan om de kwetsbare plekken te bepalen voor overstroming, wateroverlast, droogte en hitte.

Het klimaat is aan het veranderen en de gevolgen daarvan zien we steeds vaker om ons heen. Het wordt warmer en droger. En als het dan een keer regent, valt er meteen een heleboel water. De openbare ruimte is hier niet altijd tegen bestand. Om te kijken waar in ons land de kwetsbare plekken zitten, moet elke overheid uiterlijk komend jaar een klimaatstresstest doen. De Rijksoverheid ontwikkelde hiervoor een handreiking die geldt als gestandaardiseerde stresstest.

Stedelijk en landelijk gebied

Deze stresstest light is speciaal ontwikkeld voor gemeenten en waterschappen die nog niet of nauwelijks met klimaatadaptatie bezig zijn. De stresstest light is gebaseerd op de beelden uit de Klimaateffectatlas, maar kan bijvoorbeeld ook ingevuld worden met de resultaten van eigen stresstesten. De test is toe te passen in stedelijk en landelijk gebied en geeft globaal de kwetsbare plekken in een gebied aan.

 

De stresstest light richt zich op het in beeld brengen van kwetsbaarheden op vier thema’s: wateroverlast, hitte, droogte en overstroming. Daarnaast bieden veel bureaus een verdiepende stresstest aan. Voor gemeenten en andere overheden heeft het uitvoeren van zo’n test een tweeledig doel. Enerzijds brengt de test risicogebieden in kaart en tegelijkertijd worden maatregelen opgesteld die helpen een klimaatadaptieve omgeving te creëren. 

Zeven ambities

In het Deltaplan Ruimtelijke Adaptatie hebben de overheden zeven ambities benoemd voor een waterrobuuste en klimaatbestendige inrichting van Nederland. Met deze ambities onderschrijven gemeenten, waterschappen, provincies en het Rijk dat ze het proces van ruimtelijke adaptatie willen versnellen en intensiveren.

  1. Kwetsbaarheid in beeld brengen
  2. Uitvoeringsagenda opstellen
  3. Risicodialoog voeren en strategie opstellen
  4. Meekoppelkansen benutten
  5. Reguleren en borgen
  6. Stimuleren en faciliteren
  7. Handelen bij calamiteiten
Meer informatie: www.ruimtelijkeadaptatie.nl 

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Hellingbanen zijn de sluitpost

10 dec 2024

De aanleg van een hellingbaan blijkt nog vaak een kwestie van ‘het passend maken’. En dat terwijl het helemaal…

Lees verder »
descriptionArtikel

Innovatieve oversteekplaatsen verbeteren verkeersveiligheid Etten-Leur

2 dec 2024

In de strijd voor een veiliger straatbeeld heeft Etten-Leur een vooruitstrevende stap gezet. De gemeente heeft…

Lees verder »
descriptionArtikel

Samenwerken is voor een toekomstbestendig beheer steeds belangrijker

29 nov 2024

In de rubriek 'Vijf vragen aan' bieden we makers van de openbare ruimte de mogelijkheid om elkaar vragen te…

Lees verder »
descriptionArtikel

Van Bergenstraat Den Haag na herinrichting stuk veiliger

28 nov 2024

De van Bergenstraat in Den Haag heeft een herinrichting ondergaan. Door een rijbaan te versmallen en een…

Lees verder »
flash_onNieuws

Utrecht gaat dode bomen vaker laten staan

22 nov 2024

De gemeente Utrecht kiest ervoor om  dode bomen en boomstronken vaker laten staan. Deze kunnen namelijk van…

Lees verder »
descriptionArtikel

Knipperlichten in wegdek laten voetgangers in Valkenburg veilig oversteken

16 nov 2024

De Cauberg in Valkenburg aan de Geul is een druk punt, waar zowel veel fietsers, auto’s als ook voetgangers…

Lees verder »
flash_onNieuws

Breda test verschillende manieren van scooter- en fietsparkeren

15 nov 2024

Breda draait een pilot voor fiets- en scooterparkeerplaatsen. De gemeente wil de stad zo nog fietsvriendelijker…

Lees verder »
descriptionArtikel

Slimme stroomvoorziening voor markten en evenementen

15 nov 2024

Bij Seijsener ontwikkelen we al jaren praktische en betrouwbare oplossingen voor het beheer van openbare…

Lees verder »