Stresstest light geeft globaal inzicht in klimaatbestendigheid
Het klimaat is aan het veranderen en de gevolgen daarvan zien we steeds vaker om ons heen. Het wordt warmer en droger. En als het dan een keer regent, valt er meteen een heleboel water. De openbare ruimte is hier niet altijd tegen bestand. Om te kijken waar in ons land de kwetsbare plekken zitten, moet elke overheid uiterlijk komend jaar een klimaatstresstest doen. De Rijksoverheid ontwikkelde hiervoor een handreiking die geldt als gestandaardiseerde stresstest.
Stedelijk en landelijk gebied
Deze stresstest light is speciaal ontwikkeld voor gemeenten en waterschappen die nog niet of nauwelijks met klimaatadaptatie bezig zijn. De stresstest light is gebaseerd op de beelden uit de Klimaateffectatlas, maar kan bijvoorbeeld ook ingevuld worden met de resultaten van eigen stresstesten. De test is toe te passen in stedelijk en landelijk gebied en geeft globaal de kwetsbare plekken in een gebied aan.
De stresstest light richt zich op het in beeld brengen van kwetsbaarheden op vier thema’s: wateroverlast, hitte, droogte en overstroming. Daarnaast bieden veel bureaus een verdiepende stresstest aan. Voor gemeenten en andere overheden heeft het uitvoeren van zo’n test een tweeledig doel. Enerzijds brengt de test risicogebieden in kaart en tegelijkertijd worden maatregelen opgesteld die helpen een klimaatadaptieve omgeving te creëren.
Zeven ambities
In het Deltaplan Ruimtelijke Adaptatie hebben de overheden zeven ambities benoemd voor een waterrobuuste en klimaatbestendige inrichting van Nederland. Met deze ambities onderschrijven gemeenten, waterschappen, provincies en het Rijk dat ze het proces van ruimtelijke adaptatie willen versnellen en intensiveren.
- Kwetsbaarheid in beeld brengen
- Uitvoeringsagenda opstellen
- Risicodialoog voeren en strategie opstellen
- Meekoppelkansen benutten
- Reguleren en borgen
- Stimuleren en faciliteren
- Handelen bij calamiteiten
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Hellingbanen zijn de sluitpost
10 dec 2024De aanleg van een hellingbaan blijkt nog vaak een kwestie van ‘het passend maken’. En dat terwijl het helemaal…
Innovatieve oversteekplaatsen verbeteren verkeersveiligheid Etten-Leur
2 dec 2024In de strijd voor een veiliger straatbeeld heeft Etten-Leur een vooruitstrevende stap gezet. De gemeente heeft…
Samenwerken is voor een toekomstbestendig beheer steeds belangrijker
29 nov 2024In de rubriek 'Vijf vragen aan' bieden we makers van de openbare ruimte de mogelijkheid om elkaar vragen te…
Van Bergenstraat Den Haag na herinrichting stuk veiliger
28 nov 2024De van Bergenstraat in Den Haag heeft een herinrichting ondergaan. Door een rijbaan te versmallen en een…
Utrecht gaat dode bomen vaker laten staan
22 nov 2024De gemeente Utrecht kiest ervoor om dode bomen en boomstronken vaker laten staan. Deze kunnen namelijk van…
Knipperlichten in wegdek laten voetgangers in Valkenburg veilig oversteken
16 nov 2024De Cauberg in Valkenburg aan de Geul is een druk punt, waar zowel veel fietsers, auto’s als ook voetgangers…
Breda test verschillende manieren van scooter- en fietsparkeren
15 nov 2024Breda draait een pilot voor fiets- en scooterparkeerplaatsen. De gemeente wil de stad zo nog fietsvriendelijker…
Slimme stroomvoorziening voor markten en evenementen
15 nov 2024Bij Seijsener ontwikkelen we al jaren praktische en betrouwbare oplossingen voor het beheer van openbare…