Rood tapijt tegen fietsparkeren

‘Fietsvrij op de rode loper’
Eerder werd overwogen een 'rode loper' te leggen met aan weerszijden nog gewoon de aanwezige bestrating, maar daarbij werd gevreesd dat fietsen alsnog aan de zijkanten geparkeerd zouden worden en vervolgens steeds verder naar het midden van de entree. Het ingangsbrede, rode tapijt moet garanderen dat voetgangers vrij baan krijgen. De opvallende, in wit uitgevoerde tekst op het tapijt - 'fietsvrij op de rode loper' - is er ergens één die overbodig is, wordt verwacht. Aanname is dat de fietser wel een 'psychologische grens' moet oversteken om op zo'n fraai tapijt zijn fiets achter te laten.
Geïnspireerd op Groningen
Het rode tapijt werd uitgerold door wethouder Janco Cnossen, vestigingsdirecteur Arnold Sporrel van MediaMarkt en centrummanager John Keetman het tapijt uitrolden. “Mensen zetten de fiets overal neer. Er is bijna geen ordening in aan te brengen\", verzuchtte wethouder Janco Cnossen. Hij benadrukte het belang van fietsvrije ingang van het Maagjesbolwerk, dat per week goed is voor tussen de 20.000 en 25.000 bezoekers. De gemeente Zwolle had het initiatief genomen nadat B&W met eigen ogen tijdens een bezoek aan Groningen hadden gezien dat het daar werkte. Ook in Amsterdam zijn de tapijten toegepast.
Spagetti-mat
De entreemat werd gemaakt en geleverd door Advigro, maatwerkspecialist in entree/buitenmatten. Mede-eigenaar Alex Mulder had geadviseerd om in plaats van een loper, een mat te leggen die van gevel tot gevel strekte. De mat werd uiteindelijk 40 meter lang met een breedte die verloopt van 5 tot 8 meter. Mulder: \"De matten zijn geschikt voor buitengebruik vanwege de spagettistructuur: matten met een open structuur opgemaakt uit lusjes van PVC. Water en vuil blijven er niet op liggen maar vallen erdoorheen.\" Gemeente Zwolle leverde het ontwerp van het logo aan dat door Advigro met de hand werd uitgesneden, opgevuld met witte mat en vervolgens verlijmt. \"Helaas bleek na een paar dagen dat jongeren toch met de loodzware mat probeerden aan de haal te gaan\", vertelt Mulder. \"Daarom werd de mat met schroeven en ringen aan de bestrating vastgemaakt. Op die manier kan de mat toch nog verwijderd worden, indien nodig. \"
Makkelijker en veiliger
Wanneer de toegang tot het Maagjesbolwerk fietsvrij blijft, is dat makkelijker en veiliger voor (mindervalide) bezoekers van de binnenstad. Ook bij eventuele calamiteiten kunnen hulpdiensten beter uit de voeten zonder her en der gestalde tweewielers. De gemeente Zwolle hoopt met de maatregel te bereiken dat fietsers beter gebruik gaan maken van de aanwezige fietsenstallingen in de Zwolse binnenstad. Er is de afgelopen jaren veel geïnvesteerd in de aanleg van honderden extra stallingsplaatsen in het winkelgebied. Bovendien is er een flink aantal bewaakte fietsenstallingen in de Zwolse binnenstad, onder meer ondergronds bij het Maagjesbolwerk.
Grens reeds overschreden
De komende twee jaar wordt bekeken of rode lopers een aanvullende rol kunnen spelen bij het reguleren van de fietsparkeeroverlast in de stad. Of het rode tapijt daarvoor ook op andere plaatsen in de stad komt te liggen, is nog onduidelijk. Wel zou de methode mogelijk bij evenementen kunnen worden gebruikt om plekken fietsvrij te houden. Ook in relatie tot Winkelcentrum Zwolle-Zuid is al naar de mogelijkheden geïnformeerd. Vooralsnog is het zaak om nu eerst ervaring op te doen met het rode tapijt op het Rodetorenplein. Helaas moest de redactie van Straatbeeld afgelopen zaterdag constateren dat de gehoopte ‘psychologische grens’ reeds was overschreden door een drietal fietsers en brommerrijders. Maar vol stond het tapijt zeker niet.
</
.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Platform Integrale Samenwerking Openbare Ruimte gelanceerd
7 nov 2024Om bij de toekomstbestendige inrichting van de openbare ruimte de uitdagingen voor de onder- en bovengrond…
Amsterdam zet nieuwe standaard in fietsparkeren: eerste Puccini-fietsenrek geplaatst
5 nov 2024Op donderdag 10 oktober 2024 werd een nieuwe stap gezet in de fietsparkeeroplossingen in Amsterdam: het…
De toekomst van het verkeersbord: duurzaam en circulair
30 okt 2024Op verschillende plekken in het land staan ze al langs de weg: de verkeersborden van honderd procent gerecycled…
Nieuwe groene zit- en ontmoetingsplek bij Kunsthal Helmond
23 okt 2024Museum Helmond wil een aangename plek creëren waar kunst en natuur samenkomen. In samenwerking met hun partner…
Kerkplein essentieel onderdeel in toekomstbestendig centrum Dalfsen
23 okt 2024In het Overijsselse Dalfsen is de gemeente begonnen met de vernieuwing van het dorpshart. De gemeenteraad heeft…
Romantisch parkmeubilair voor het Vondelpark
7 okt 2024Het Vondelpark wordt gerenoveerd met als doel om het park te behouden als Rijksmonument en geschikt te maken…
Houten zitdekken voor groen Forumplein in Maastricht
7 okt 2024Het Forumplein in Maastricht (pal voor het MECC) is onlangs herontwikkeld. Het is een groene en uitnodigende…
Amparo Zonoverkapping
1 okt 2024Steeds meer organisaties stellen ambitieuze duurzaamheidsdoelen en rapporteren actief over hun prestaties op…