Nijmegen krijgt langste 3D-geprinte voetgangersbrug
De brug komt in plaats van een verouderde houten brug in de Nijmeegse Geologenstrook in de wijk Zwanenveld, onderdeel van stadsdeel Dukenburg. De brug wordt deze zomer geplaatst en is een ontwerp van Michiel van der Kley en een initiatief van Rijkswaterstaat, die ervaring wil opdoen met de mogelijkheden van 3D-printen voor circulaire en duurzame projecten. Dat schrijft gemeente Nijmegen op haar website.
3D-printen met beton heeft vooral op het gebied van milieu vele voordelen. Zo is er minder materiaal nodig. Dit aangezien de printer alleen beton gebruikt waar het nodig is. Daarbij is het efficiënter, omdat de mal met slechts wat kleine aanpassingen voor een andere brug hergebruikt kan worden.
Minister Cora van Nieuwenhuizen juicht het experimenteren met 3D-printing toe: "Nieuwe technieken zorgen ervoor dat we sneller, duurzamer en goedkoper kunnen bouwen. 3D-printen is een mooi voorbeeld van deze nieuwe technieken. Deze technologie biedt kansen voor Rijkswaterstaat. De kennis die we met dit project in Nijmegen opdoen, kan gezien worden als een investering in de toekomst."
Ook wethouder Harriët Tiemens van gemeente Nijmegen is positief gestemd over het plaatsen van de 3D-geprinte brug: "Nijmegen heeft een fantastisch jaar als European Green Capital achter de rug. Een nieuwe innovatieve duurzame 3D-geprinte brug vormt hieraan een mooie toevoeging. Ook hebben we in het coalitie-akkoord afgesproken om de komende jaren extra aan de slag te gaan in het stadsdeel Dukenburg. Daar past deze brug prima bij."
Kenmerken
De voetgangersbrug heeft een overspanning van 28,5 meter en een breedte van 3,6 meter en wordt in delen geprint. Deze delen worden vervolgens op locatie in elkaar gezet.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Kleurrijke buitenruimte voor nieuwbouwproject Hier! Amersfoort
9 jan om 08:21 uurOp loopafstand van de historische binnenstad van Amersfoort vindt men de Zangvogelweg, gelegen aan het…
Regenwater is goud waard
6 jan om 08:57 uurAls je het nieuws volgt kan het je niet ontgaan zijn; berichten over water in Nederland. Zo voldoet de…
De eerste resultaten van de Asfalt Recycling Train
27 dec 2024Om duurzamer en meer circulair te werk te gaan in wegonderhoud, is de Asfalt Recycling Train (ART) in het…
Innovatieve straatbaksteen: de S-line® van Vandersanden
19 nov 2024Straatbakstenen zijn een bekend onderdeel van de inrichting van de openbare ruimte. Traditioneel worden vrij…
Expertcolumn Tobias Strating: praktische circulaire openbare ruimte in de regio
18 nov 2024Tobias Strating is assetmanager Beheer Wegen & Vaarwegen bij de provincie Drenthe. In zijn expertcolumn…
Blue Solid faciliteert waterafvoer van straat naar groenvak
8 nov 2024Struyk Verwo Infra wil de deeloplossingen bieden die bouwen met het natuurlijk systeem mogelijk maakt. Bouwen…
Platform Integrale Samenwerking Openbare Ruimte gelanceerd
7 nov 2024Om bij de toekomstbestendige inrichting van de openbare ruimte de uitdagingen voor de onder- en bovengrond…
Brabants fietspad van weg vol hobbels en barsten naar onderhoudsarme gladde baan
28 okt 2024Barsten in het fietspad, een wegdek dat omhoog komt en lappen asfalt die zijn vervangen door stenen. Het…