Nieuwe generatie dubbellaags fietsparkeren
De Easylift Premium en CapaCITY etagerekken zijn ook uiterst gebruiksvriendelijk. Het stallen op de bovenste etage is geen enkel probleem. Geïntegreerde gasveren helpen bij het optillen van de fiets en een uniek dempsysteem van de Easylift Premium zorgt voor een gecontroleerde “hands-free” daling wanneer de fiets wordt uitgenomen.
Beide systemen kunnen zowel binnen als buiten geplaatst worden en zijn geschikt voor bewaakte en onbewaakte stallingen. De Easylift Premium en CapaCITY voldoen aan de norm FietsParKeur voor meerlaags fietsparkeren. Om het terugvinden van een geparkeerde fiets gemakkelijker te maken kan gekozen worden voor verschillende kleuren handgrepen (afhankelijk van aantallen). Ook markeringspalen of identificatienummering behoren tot de mogelijkheden voor goede gangpadherkenning.
Dankzij de slim vormgegeven wielklemmen en de anti-uitrolbeveiliging staat de fiets uiterst stabiel en veilig. De fiets kan ook niet uitrollen of uit de goot stuiteren. Door de lage drempelhoogte hoeft de gebruiker het voorwiel van de fiets nauwelijks op te tillen. Het uitschuifbare gedeelte wordt soepel recht naar achteren uitgeschoven en bij de Easylift Premium zakt het zeer langzaam naar beneden dankzij het unieke dempsysteem. De gehele beweging wordt door gebruikers als soepel en prettig ervaren. De kunststof handgrepen zijn ergonomisch vormgegeven. Door zijn diameter, structuur, afmetingen en vormgeving zijn ze prettig in gebruik voor zowel links- als rechtshandigen.
Ook aan een goed afwateringssysteem is gedacht. Zo kunnen de gebruikers niet verrast worden door een plotselinge “douche” bij het uitschuiven van delen. Alle kritische onderdelen zijn niet direct toegankelijk. De constructie is ook voorzien van vandalismebestendig bevestigingsmateriaal (veiligheidsbouten).
Meer informatie: www.velopa.nl/dubbellaags
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Platform Integrale Samenwerking Openbare Ruimte gelanceerd
7 nov 2024Om bij de toekomstbestendige inrichting van de openbare ruimte de uitdagingen voor de onder- en bovengrond…
Amsterdam zet nieuwe standaard in fietsparkeren: eerste Puccini-fietsenrek geplaatst
5 nov 2024Op donderdag 10 oktober 2024 werd een nieuwe stap gezet in de fietsparkeeroplossingen in Amsterdam: het…
De toekomst van het verkeersbord: duurzaam en circulair
30 okt 2024Op verschillende plekken in het land staan ze al langs de weg: de verkeersborden van honderd procent gerecycled…
Nieuwe groene zit- en ontmoetingsplek bij Kunsthal Helmond
23 okt 2024Museum Helmond wil een aangename plek creëren waar kunst en natuur samenkomen. In samenwerking met hun partner…
Kerkplein essentieel onderdeel in toekomstbestendig centrum Dalfsen
23 okt 2024In het Overijsselse Dalfsen is de gemeente begonnen met de vernieuwing van het dorpshart. De gemeenteraad heeft…
Romantisch parkmeubilair voor het Vondelpark
7 okt 2024Het Vondelpark wordt gerenoveerd met als doel om het park te behouden als Rijksmonument en geschikt te maken…
Houten zitdekken voor groen Forumplein in Maastricht
7 okt 2024Het Forumplein in Maastricht (pal voor het MECC) is onlangs herontwikkeld. Het is een groene en uitnodigende…
Amparo Zonoverkapping
1 okt 2024Steeds meer organisaties stellen ambitieuze duurzaamheidsdoelen en rapporteren actief over hun prestaties op…