Menselijke maat terug op Stadionplein Amsterdam
Levendig plein
De onvrede over kale vlakte leidde tot meerdere plannen om het plein te transformeren. In 2009 is het definitieve stedenbouwkundig plan “Een nieuw Stadionplein” vestgesteld. Het ontwerp voorzag in twee bouwblokken met daartussen een nieuw plein van een meer menselijke maat. Het parkeren verdween naar een ondergrondse garage en het nieuwe plein werd vrijgehouden voor kleinschalige evenementen en de markt.
Hoge eisen
Door West 8 Urban Design is een ontwerp gemaakt dat rekening hield met een aantal uitgangspunten zoals een aantrekkelijke verblijfsplek, ontmoetingsplek en ruimte voor evenementen en de weekmarkt. “De toegevoegde functies hebben voornamelijk een wijkgerichte functie”, legt projectleider Ronald Sminia uit. Op die manier ontstaat balans tussen het grootschaliger Olympisch Stadionterrein het naastgelegen buurtplantsoen.
Inrichting
Het plein kent verschillende hoogteverschillen dat door opvallende brede lichtgrijze banden is omkaderd. Het plein zelf is afgewerkt in bruin/rood gebakken klinkers. Er zijn verschillende patronen toegepast die het plein een speels karakter geven. Op het plein zijn de twee karakteristieke gebouwtjes voor de kaartverkoop voor de Olympische Spelen behouden. Op diverse plekken wordt het intieme karakter gecreëerd door diverse groepen van bomen.
Markt
Na een afwezigheid van enkele jaren is de vertrouwde weekmarkt teruggekeerd op het plein. Ronald Sminia: “Omdat het plein multifunctioneel gebruikt moet kunnen worden is ervoor gekozen het plein zo open mogelijk en vrij van obstakels in te richten. Zo ook voor de elektrische voorzieningen. Ondergrondse voorzieningen kun je meer in het ‘gebruiksveld’ plaatsen, zonder er last van te hebben.” In een vroeg stadium is PUTkast BV gevraagd om samen met de gemeente een plan van aanpak en ontwerp met begroting uit te werken. Sminia was al bekend met het bedrijf omdat PUTkast de voorzieningen voor de vroegere zaterdagmarkt ook al in beheer had.
“De samenwerking met PUTkast is goed bevallen”, geeft Sminia aan. “Op basis van onze ideeën heeft PUTkast een ontwerp voor de ondergrondse voorzieningen opgesteld en is deze in goede onderlinge samenwerking geoptimaliseerd. Vervolgens nemen ze je alle zorgen uit handen en regelen zij dat de kasten op elektra en water worden aangesloten.”
Meest gelezen
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Duurzame innovatie: Trespa en VelopA ontwikkelen stijlvolle stalling voor fietsen, scooters en motoren
20 sep om 10:19 uurTrespa klopte bij VelopA aan voor een stijlvolle overkapping op maat waar werknemers hun motoren, brommers,…
Ontmoeten op een natuurlijke manier
20 sep om 08:16 uurWooncomplex De Baak in Amsterdam is gebouwd om het maken van verbinding te stimuleren. Door de uitstraling van…
Groen als antwoord op vele uitdagingen
15 aug om 12:00 uurVakbeurs Openbare Ruimte bestaat alweer 20 jaar. Om hier aandacht aan te schenken, hebben we onze trouwe…
Kiezen voor kwaliteit in plaats van kwantiteit
15 aug om 11:47 uurVakbeurs Openbare Ruimte bestaat alweer 20 jaar. Om hier aandacht aan te schenken, hebben we onze trouwe…
Stimuleert de kwaliteit van fietsparkeren het fietsgebruik?
26 jul om 09:31 uurMeer fietsen en minder auto’s in de binnenstad. Het is een rode draad in de mobiliteitsplannen van Nederlandse…
Radboudumc kiest voor duurzame en ruime fietsenstalling met VelopA’s Paleto
24 jul om 09:22 uurIn opdracht van Radboudumc heeft VelopA de bestaande fietsenstalling vervangen door de overdekte Paleto…
Young professional in de openbare ruimte: Bouke Simon de Jong
10 jul om 09:48 uurOok in de openbare ruimte is de zoektocht naar een nieuwe generatie gaande. Straatbeeld geeft ter inspiratie in…
Gerecycled meubilair voor dakterras Rijkswaterstaat Haarlem
8 jul om 13:08 uurIn Haarlem is een oud pand van de FIOD verbouwd tot een modern en duurzaam kantoor voor Rijkswaterstaat. Het…