Inspraak op Visie Ruimte en Mobiliteit Zuid-Holland
Omslag Visie Ruimte en Mobiliteit
In de ontwerpvisie en bijbehorende documenten beschrijft het college van Gedeputeerde Staten (GS) het provinciale beleid, de regels en de wijze van uitvoering voor de ruimtelijke ontwikkeling en het mobiliteitsbeleid in Zuid-Holland tot 2030. GS stellen vast dat de behoefte van Zuid-Hollandse inwoners en bedrijven verandert als het gaat om woningen, bedrijfsterreinen, kantoren, winkels en mobiliteit. De provincie gaat hier flexibel op inspelen door onder meer bepaalde regels voor ruimtelijke ontwikkelingen te schrappen en maatschappelijke initiatieven voor verkeer en vervoer mogelijk te maken.
Volgens de provincie is het nodig om sterker te sturen op het teveel aan bouwplannen voor woningen, bedrijven, kantoren en winkels. Daarvoor zullen gemeenten vooral onderling afspraken moeten maken, in samenspraak met de provincie. Gedeputeerde Govert Veldhuijzen: “We zien op veel plekken een overschot aan woningen, kantoren en detailhandel. Die ruimte voor wonen en werken willen we meer concentreren in stedelijke centra en dorpskernen. Dit is goed voor de ruimtelijke kwaliteit in Zuid-Holland en het voorkomt dat we bouwen voor leegstand.”
Ontbrekende schakels
Ruimtelijke ontwikkeling en infrastructuur gaan hand in hand. De provincie kiest voor het behoud en versterking van de bestaande infrastructuur en zal blijven investeren in het oplossen van vervoersknelpunten. Gedeputeerde Ingrid de Bondt: “Voor weggebruikers is het belangrijk dat ze snel en veilig op de plek van bestemming komen. Daarom investeren we in het onderhoud van de bestaande infrastructuur en in de ontbrekende schakels. Dit levert het meest rendement op en is goed voor de economische ontwikkeling in Zuid-Holland. Ook willen we ruimte bieden aan energieneutraal openbaar vervoer dat in dunbevolkte gebieden gecombineerd kan worden met doelgroepenvervoer.”
Flexibiliteit
De provincie wil ook meer ruimte geven aan dynamiek in het landelijk gebied. Zo worden de mogelijkheden in het buitengebied verruimd en kunnen ook hier (markt)initiatieven en combinaties van ruimtelijke functies worden ontplooid. Het buitengebied zal overigens wel beschermd worden tegen verrommeling of landschapsvervuilende ingrepen. Ontwikkelingen moeten beter worden benut voor de verbetering van de ruimtelijke kwaliteit. Voorop zal staan de versterking en het behoud van de kenmerkende Zuid-Hollandse landschappen.
Vervolg
De Visie is tot stand gekomen met de input van bedrijven, gemeenten, waterschappen, belangenbehartigers en kennisinstellingen. Veldhuijzen en De Bondt danken de betrokken partijen voor hun inzet bij het proces. De documenten liggen van 8 januari tot en met 18 februari 2014 ter inzage (digitaal op deze website en tijdens kantooruren in het provinciehuis, Zuid-Hollandplein 1 in Den Haag). Voor de zomervakantie ligt de Visie ter vaststelling in Provinciale Staten.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Hellingbanen zijn de sluitpost
10 dec 2024De aanleg van een hellingbaan blijkt nog vaak een kwestie van ‘het passend maken’. En dat terwijl het helemaal…
Innovatieve oversteekplaatsen verbeteren verkeersveiligheid Etten-Leur
2 dec 2024In de strijd voor een veiliger straatbeeld heeft Etten-Leur een vooruitstrevende stap gezet. De gemeente heeft…
Samenwerken is voor een toekomstbestendig beheer steeds belangrijker
29 nov 2024In de rubriek 'Vijf vragen aan' bieden we makers van de openbare ruimte de mogelijkheid om elkaar vragen te…
Van Bergenstraat Den Haag na herinrichting stuk veiliger
28 nov 2024De van Bergenstraat in Den Haag heeft een herinrichting ondergaan. Door een rijbaan te versmallen en een…
Utrecht gaat dode bomen vaker laten staan
22 nov 2024De gemeente Utrecht kiest ervoor om dode bomen en boomstronken vaker laten staan. Deze kunnen namelijk van…
Knipperlichten in wegdek laten voetgangers in Valkenburg veilig oversteken
16 nov 2024De Cauberg in Valkenburg aan de Geul is een druk punt, waar zowel veel fietsers, auto’s als ook voetgangers…
Breda test verschillende manieren van scooter- en fietsparkeren
15 nov 2024Breda draait een pilot voor fiets- en scooterparkeerplaatsen. De gemeente wil de stad zo nog fietsvriendelijker…
Slimme stroomvoorziening voor markten en evenementen
15 nov 2024Bij Seijsener ontwikkelen we al jaren praktische en betrouwbare oplossingen voor het beheer van openbare…