Bouw eerste ondergrondse park goedgekeurd door New York

dinsdag 19 juli 2016
timer 2 min
The Lowline, het eerste ondergrondse park ter wereld, gaat worden gebouwd in een verlaten ondergrondse tramlijn. Vertegenwoordigers van New York City hebben de bouwplannen op 14 juli 2016 goedgekeurd. Het park gaat worden verlicht door middel van een innovatief daglichtsysteem.

Glasvezel en spiegels

The Lowline, zowel letterlijk als figuurlijk de tegenpool van het verhoogde park The High Line, zal zich vestigen in een ondergrondse, leegstaande tramlijn in New Yorks Lower East Side. De ondergrondse hal gaat voorzien worden van daglicht door een systeem dat gebruik maakt van glasvezelkabels en spiegels, zodat het park van één hectare in omvang kan bloeien.


Het is nu aan de organisatie achter The Lowline om in twaalf maanden tijd om het ontwerp definitief te maken, promotie te maken en tien miljoen dollar bij elkaar te krijgen. Het gehele park gaat naar verwachting zo’n zestig miljoen dollar kosten om te bouwen.


Impressie van The Lowline
© Kibum Park/Raad Designs
 

Ondergrondse openbare ruimte

“The Lowline vertegenwoordigt een uitzonderlijke samenkomst van technologie en openbare ruimte,” aldus Alicia Glen, locoburgermeester voor huisvesting en economische ontwikkeling in New York City. “Deze ondergrondse ruimte is al tachtig jaar ongebruikt. Daar steken we nu een stokje voor door de inwoners van Lower East Side en alle New Yorkers een plek te bieden om van te genieten. We kunnen niet wachten om te zien hoe dit experiment zich voltrekt.”


Dat een ondergronds park levensvatbaar is, is vorig jaar getest met The Lowline Lab . In deze technische expositiehal worden sinds de opening tests uitgevoerd voor lichtsystemen, wateropvang en temperatuurregulering.


Impressie van The Lowline
© Kibum Park/Raad Designs


Voor meer informatie over The Lowline, bezoek de officiële website .


Video via The Spaces.

Bouw eerste ondergrondse park goedgekeurd door New York

Impressie van The Lowline, 's werelds eerste ondergrondse park. © Kibum Park/Raad Designs

De huidige situatie, een verlaten tramlijn. © Danny Fuchs De huidige situatie, een verlaten tramlijn. © Danny Fuchs
© Kibum Park/Raad Designs © Kibum Park/Raad Designs
De huidige situatie, een verlaten tramlijn. © Danny Fuchs De huidige situatie, een verlaten tramlijn. © Danny Fuchs
© Kibum Park/Raad Designs © Kibum Park/Raad Designs

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Inwoners Hoogkerk verbeteren leefbaarheid met eigen burgerbegroting

2 jan om 09:17 uur

Hoe zou het zijn als je als inwoner van een dorp of stad geheel of gedeeltelijk kunt meebeslissen over waar het…

Lees verder »
flash_onNieuws

Vrijwel alle Amsterdamse straatverlichting met energiezuinige ledlampen

12 dec 2023

Eind 2024 bestaat de openbare verlichting in Amsterdam voor 97 procent uit ledverlichting. De gemeente trekt…

Lees verder »
flash_onNieuws

Steun bewoners voor groen beheer in Groningen

12 dec 2023

Minde zwerfafval en meer groenonderhoud. Zo zou het beheerbudget moeten worden verdeeld als het aan de inwoners…

Lees verder »

West End Square in Dallas brengt boeiende balans tussen geschiedenis, innovatie en natuur

8 dec 2023

Het West End Historic District in Dallas (VS), ooit een buurt met oude pakhuizen en fabrieken, is nu een…

Lees verder »

De Wenters-banken op de Winterswijkse Markt: op naar de volgende 25 jaar!

7 dec 2023

We schrijven het jaar 1998. Wim Kok was premier. Het thema van de film Titanic, gezongen door Celine Dion, was…

Lees verder »
descriptionArtikel

Houten zitdekken voor groen Forumplein in Maastricht

2 dec 2023

Het Forumplein in Maastricht (pal voor het MECC) is onlangs herontwikkeld. Het is een groene en uitnodigende…

Lees verder »
flash_onNieuws

Utrecht wil Zuidpoort groener en gezonder maken

1 dec 2023

Meer ruimte voor fietsers en voetgangers in het steeds drukkere gebied tussen Ledig Erf en Rotsoord en omgeving…

Lees verder »
rrrrrrrrrr
descriptionArtikel

Toekomstgericht bestraten met de KlinkerKei 70

1 dec 2023
De mooiste en meest authentieke straten, pleinen en binnensteden van Nederland herken je bijna altijd aan hun…
Lees verder »