Breda draait een pilot voor fiets- en scooterparkeerplaatsen. De gemeente wil de stad zo nog fietsvriendelijker maken.
Breda test verschillende manieren van scooter- en fietsparkeren

Archieffoto (bron: Shutterstock)
Breda wil toegankelijk en aantrekkelijk blijven voor het groeiend aantal fietsers en daarom zorgen voor voldoende en aantrekkelijke parkeerplekken. In de pilot test de gemeente aan de hand van ervaringen van gebruikers wat op welke plek hierbij het beste werkt.
De proef draait in de maanden november en december en is zodanig opgezet dat het toenemende aantal fietsers het rijwiel makkelijker kan parkeren en de parkeerruimte slimmer wordt gebruikt. Er zijn op acht plekken verschillende soorten fiets- en scooterparkeervoorzieningen ingericht:
- een pop-up fietsenstalling met metalen stangen die evenwijdig aan elkaar staan
- gemarkeerde vakken voor scooters
- een pop-up fietsenstalling waarbij de fiets moet worden geplaatst tussen metalen stangen
- fietsnietjes binnen een gemarkeerd vak,
- een groot gemarkeerd rechthoekig vak waar plek is voor meerdere fietsen naast elkaar
- gemarkeerde vakken voor fietsers
- gemarkeerd fietsparkeervak met een slotbalk voor extra veiligheid
Wethouder Jeroen Bruijns (parkeren): “We zien dat steeds meer mensen fietsen. Dat is natuurlijk een hartstikke goede ontwikkeling. Met deze pilot willen we ervoor zorgen dat iedereen zijn fiets ook goed kan stallen. Zo blijft de buitenruimte netjes en toegankelijk voor iedereen. Met de pilot willen we testen welke manieren van stallen het beste werken en welke plekken geschikt zijn. De inbreng van bewoners en bezoekers vinden we daarbij enorm belangrijk, zij zijn het natuurlijk die gebruik maken van de stallingen."
Bron: gemeente Breda
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Hellingbanen zijn de sluitpost
10 dec 2024De aanleg van een hellingbaan blijkt nog vaak een kwestie van ‘het passend maken’. En dat terwijl het helemaal…
Innovatieve oversteekplaatsen verbeteren verkeersveiligheid Etten-Leur
2 dec 2024In de strijd voor een veiliger straatbeeld heeft Etten-Leur een vooruitstrevende stap gezet. De gemeente heeft…
Samenwerken is voor een toekomstbestendig beheer steeds belangrijker
29 nov 2024In de rubriek 'Vijf vragen aan' bieden we makers van de openbare ruimte de mogelijkheid om elkaar vragen te…
Van Bergenstraat Den Haag na herinrichting stuk veiliger
28 nov 2024De van Bergenstraat in Den Haag heeft een herinrichting ondergaan. Door een rijbaan te versmallen en een…
Utrecht gaat dode bomen vaker laten staan
22 nov 2024De gemeente Utrecht kiest ervoor om dode bomen en boomstronken vaker laten staan. Deze kunnen namelijk van…
Knipperlichten in wegdek laten voetgangers in Valkenburg veilig oversteken
16 nov 2024De Cauberg in Valkenburg aan de Geul is een druk punt, waar zowel veel fietsers, auto’s als ook voetgangers…
Slimme stroomvoorziening voor markten en evenementen
15 nov 2024Bij Seijsener ontwikkelen we al jaren praktische en betrouwbare oplossingen voor het beheer van openbare…
Na anderhalve eeuw heeft Borculo weer een 'haven'
14 nov 2024Eeuwen geleden, tot 125 jaar terug, voeren er talloze boten af en aan naar het Achterhoekse stadje Borculo om…