12.500 fietsen onder Stationsplein Oost Utrecht

Fietscapaciteit
De fietscapaciteit wordt hiermee nog verder vergroot van 7.500 naar 12.500 fietsparkeerplaatsen. Hierover hebben de gemeente Utrecht, Corio, NS Poort en ProRail overeenstemming bereikt. Het college van B&W heeft ingestemd met de planwijziging. De OV terminal krijgt hiermee aan de oostzijde net zo'n soort entree als aan de westzijde. Het verhoogde Stationsplein Oost wordt, net als het Stationsplein West, voorzien van brede trappen, liften en roltrappen.
Inrichting plein
Op het plein is plaats voor winkels en horeca onder een transparant dak met terrassen. De doorgaande route voor auto's en vrachtverkeer door de Nieuwe Stationsstraat verdwijnt waardoor een verkeersluw gebied ontstaat met plaatsen voor Kiss & Ride, invalide parkeerplaatsen en taxi’s. In de fietsenstalling wordt een doorgang voor fietsers gecreëerd, waardoor de doorgaande fietsroute wordt gewaarborgd. Zowel op straat als op pleinniveau wordt met dit ontwerp een aantrekkelijk gebied gemaakt op een van de drukste plaatsen van de stad.
Praktisch stallen
De fietser rijdt straks tot onder het plein, stalt zijn fiets op één van de verdiepingen en is zo in het station. Dit is de meest praktische plek voor het stallen van een fiets. Hoe hoger een fiets gestald wordt: hoe dichter bij het station. Met deze oplossing voor 12.500 fietsers vervalt de fietsflat die gepland stond boven het busstation. Ook is d one geplande uitbreiding van de Noorderstalling nu niet meer noodzakelijk.
Voorlopig ontwerp
De verwachting is dat de betrokken partijen rond de zomer 2011 een voorlopig ontwerp kunnen laten zien. Dat wordt na goedkeuring verder uitgewerkt tot achtereenvolgens een Definitief Ontwerp en een Bestek. Als alles volgens planning verloopt start de bouw eind 2012/begin 2013. Op 24 november is er in het Infocentrum Stationsgebied een publieksavond over verschillende onderwerpen rondom de toegankelijkheid en bereikbaarheid van de nieuwe OV-terminal. Op deze avond wordt informatie gegeven over de Stationspleinen (Oost en West), de Nieuwe Stationsstraat en de OV-terminal zelf.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Platform Integrale Samenwerking Openbare Ruimte gelanceerd
7 nov 2024Om bij de toekomstbestendige inrichting van de openbare ruimte de uitdagingen voor de onder- en bovengrond…
Amsterdam zet nieuwe standaard in fietsparkeren: eerste Puccini-fietsenrek geplaatst
5 nov 2024Op donderdag 10 oktober 2024 werd een nieuwe stap gezet in de fietsparkeeroplossingen in Amsterdam: het…
De toekomst van het verkeersbord: duurzaam en circulair
30 okt 2024Op verschillende plekken in het land staan ze al langs de weg: de verkeersborden van honderd procent gerecycled…
Nieuwe groene zit- en ontmoetingsplek bij Kunsthal Helmond
23 okt 2024Museum Helmond wil een aangename plek creëren waar kunst en natuur samenkomen. In samenwerking met hun partner…
Kerkplein essentieel onderdeel in toekomstbestendig centrum Dalfsen
23 okt 2024In het Overijsselse Dalfsen is de gemeente begonnen met de vernieuwing van het dorpshart. De gemeenteraad heeft…
Romantisch parkmeubilair voor het Vondelpark
7 okt 2024Het Vondelpark wordt gerenoveerd met als doel om het park te behouden als Rijksmonument en geschikt te maken…
Houten zitdekken voor groen Forumplein in Maastricht
7 okt 2024Het Forumplein in Maastricht (pal voor het MECC) is onlangs herontwikkeld. Het is een groene en uitnodigende…
Amparo Zonoverkapping
1 okt 2024Steeds meer organisaties stellen ambitieuze duurzaamheidsdoelen en rapporteren actief over hun prestaties op…