Het is iets minder, mag dat?

woensdag 1 juni 2022
timer 2 min
Circulariteit betekent dat producten na gebruik kunnen worden benut als grondstof voor nieuwe materialen. Daarom is het belangrijk al tijdens het ontwerpproces rekening te houden hoe je een product tijdens gebruik kunt repareren en bij einde levensduur eenvoudig uit elkaar kunt halen. Dat laatste is belangrijk om materialen te kunnen scheiden en er vervolgens nieuwe hoogwaardig grondstoffen van te kunnen maken.

De vermelding ‘recyclebaar’ betekent niet dat de betreffende producten ook daadwerkelijk gerecycled gaan worden. En al helemaal niet dat ze vervaardigd zijn van gerecycled materiaal. Materiaal inzamelen, sorteren en omzetten in een nieuwe grondstof is tot op heden veel te kostbaar en levert bovendien vaak een grondstof op van aanzienlijk mindere kwaliteit. Circulariteit en kwaliteit liggen helaas nog niet altijd in elkaars verlengde. 

Ook beton, hout, autobanden en zelfs bermgras wordt gerecycled en vervolgens op de markt gebracht als zijnde maatschappelijk verantwoord circulair materiaal. Dat deze grondstoffen geregeld met zwaar transport honderden kilometers zijn verplaatst om elders verwerkt te worden tot circulair materiaal voor vervaardiging van producten die wederom een lange weg afleggen wordt niet vermeld. Hoe duurzaam zijn we dan?  

Bij gesprekken over duurzaamheid en circulariteit ziet menigeen al snel door de bomen het bos niet meer. Zowel aan vraag- als aanbodzijde is het allemaal veel te complex en dientengevolge blijft ‘de kostprijs’ uiteindelijk de belangrijkste graadmeter binnen het inkoopproces. Duurzaam inkopen kan volgens mij heel eenvoudig gerealiseerd worden door besluiten niet te laten afhangen van kostbare duurzaamheidscertificaten.  

Verantwoord duurzaam inkopen begint bij aanschaf van zinvolle hoogwaardige producten die daadwerkelijk de functie vervullen waarvoor ze bedoeld zijn. Producten die vervaardigd zijn van eerlijk materiaal en eenvoudig gerepareerd, vervangen, uiteengenomen en uiteindelijk gerecycled kunnen worden. Aangezien de wereld om ons heen zo enorm snel veranderd is het daarbij ook de vraag of een lange levensduur van 30 jaar wel wenselijk is. Dit alles vraagt om andere aanbestedingsprocessen waarbij er niet standaard verwezen wordt naar traditionele verouderde producten en processen. Innovatieve ontwikkelingen vergen innovatieve aanbestedingen! 

 

Als industrieel ontwerper ben ik opgeleid met de uitspraak ‘Less is more’ (Bauhausarchitect Mies van der Rohe) Nu ruim 40 jaar later wil ik die uitspraak graag aanpassen. Less is more sustainable!

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

‘Er staat ons een varia aan uitdagingen te wachten in de openbare ruimte’

30 sep 2024

De openbare ruimte is de laatste jaren aan veranderingen onderhevig, zowel positief als negatief. Bij FromAtoB…

Lees verder »
descriptionArtikel

Nostalgisch binnenstedelijk sfeerbeeld met biobased betonklinker

19 sep 2024

ExcluKera Biobased is een biobased betonklinker die onlosmakelijk verbonden is met een keramische deklaag die…

Lees verder »
descriptionArtikel

Het meest duurzame verkeersbord heeft u al in uw bezit

18 sep 2024

In 2030 heeft de Rijksoverheid 50 procent circulaire inkoop als doel. Dit betekent dat producten en…

Lees verder »
descriptionArtikel

Een weg door de jungle van duurzaamheidsinitiatieven en -certificeringen

13 sep 2024

In een wereld waarin duurzaamheid steeds hoger op de agenda staat, groeit het aantal initiatieven en …

Lees verder »
descriptionArtikel

35 jaar Speelplan: kinderen van jongs af aan naar buiten krijgen

12 sep 2024

Speelplan bestaat 35 jaar. We spraken directeur Walid Rahman en keken terug en…

Lees verder »
descriptionArtikel

3D-geprint straatmeubilair biedt veel voordelen

17 jun 2024

Het 3D-printen van betonnen straatmeubilair en skate-objecten blijkt veel voordelen te bieden. “Je  hebt een…

Lees verder »
descriptionArtikel

Houtsnippers circulair ingezet in Rotterdamse straten

12 jun 2024

Om burencontact in straten te bevorderen, voorziet Opzoomer Mee Rotterdam straten van kleine budgetten en/of…

Lees verder »
flash_onNieuws

Oud asfalt ter plekke omzetten in nieuw asfalt met de Asphalt Recycling Train

22 mrt 2024

Rijkswaterstaat voert sinds kort een proef uit met de ‘Asphalt Recycling Train’ (ART). Deze machine ‘eet’ oud…

Lees verder »