Stikstofbeleid toepassen in onkruidbeheer

donderdag 9 januari 2020
timer 2 min
Nieuw ontwerp werktuigdrager maakt emissievrij werken mogelijk. Van chemie, naar chemievrij. Dat station zijn we gelukkig gepasseerd en hiermee zijn wij in Nederland op de goede weg. Nu wordt ons verplicht van emissie, naar een emissievrij Nederland te werken. En hoe gaan wij dit doen in het onkruidbeheer?

Koppen bij elkaar

Deze gedachte heeft ons een aantal jaren geleden doen besluiten terug naar de tekentafel te gaan en een volledig elektrische, emissievrije werktuigdrager,te ontwikkelen. Dit bleek geen verkeerde gedachte, want de roep om emissievrij te werken klinkt steeds luider. Begin dit jaar is de Alltrec 4810T werktuigdrager dan ook gelanceerd. 

Het belang van emissievrij werken

We willen de lucht in onze binnensteden schoner maken. Emissievrij werken levert daar een belangrijke bijdrage aan. Aannemers worden bij aanbestedingen ook steeds vaker beloond voor gunstige emissie- en CO2-prestaties. Met dit apparaat kun je heel wat punten scoren op de CO2-ladder en zijn er fiscale voordelen bij aanschaf. Daar komt nog bij dat de kosten per draai-uur vanwege het lage energieverbruik een stuk lager liggen dan bij dieselapparaten.


En met ongeveer 3.000 acculadingen en 15.000
draai-uren zitten we op het niveau van de nieuwste generatie elektrische auto's. Kortom: met onze elektrische apparaten kun je jaren vooruit en heb je een concurrentievoordeel bij opdrachtgevers.'Als we de AllTrec 4810T werktuigdrager dan ook nog eens combineren met de AIR E-Variator creëren we een volledig emissievrije combinatie waar een volledige werkdag mee gewerkt kan worden zonder tussentijds op te laden.Kortom, dé machine met een schone toekomst.


Dit artikel is verschenen in Straatbeeld 06/2019. Lees meer van Straatbeeld in onze bibliotheek

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Hellingbanen zijn de sluitpost

10 dec 2024

De aanleg van een hellingbaan blijkt nog vaak een kwestie van ‘het passend maken’. En dat terwijl het helemaal…

Lees verder »
descriptionArtikel

Innovatieve oversteekplaatsen verbeteren verkeersveiligheid Etten-Leur

2 dec 2024

In de strijd voor een veiliger straatbeeld heeft Etten-Leur een vooruitstrevende stap gezet. De gemeente heeft…

Lees verder »
descriptionArtikel

Samenwerken is voor een toekomstbestendig beheer steeds belangrijker

29 nov 2024

In de rubriek 'Vijf vragen aan' bieden we makers van de openbare ruimte de mogelijkheid om elkaar vragen te…

Lees verder »
descriptionArtikel

Van Bergenstraat Den Haag na herinrichting stuk veiliger

28 nov 2024

De van Bergenstraat in Den Haag heeft een herinrichting ondergaan. Door een rijbaan te versmallen en een…

Lees verder »
flash_onNieuws

Utrecht gaat dode bomen vaker laten staan

22 nov 2024

De gemeente Utrecht kiest ervoor om  dode bomen en boomstronken vaker laten staan. Deze kunnen namelijk van…

Lees verder »
descriptionArtikel

Knipperlichten in wegdek laten voetgangers in Valkenburg veilig oversteken

16 nov 2024

De Cauberg in Valkenburg aan de Geul is een druk punt, waar zowel veel fietsers, auto’s als ook voetgangers…

Lees verder »
flash_onNieuws

Breda test verschillende manieren van scooter- en fietsparkeren

15 nov 2024

Breda draait een pilot voor fiets- en scooterparkeerplaatsen. De gemeente wil de stad zo nog fietsvriendelijker…

Lees verder »
descriptionArtikel

Slimme stroomvoorziening voor markten en evenementen

15 nov 2024

Bij Seijsener ontwikkelen we al jaren praktische en betrouwbare oplossingen voor het beheer van openbare…

Lees verder »