Op Cruquius horen stoere banken
Een gewilde plek, die tot in de jaren negentig nog bedrijventerrein was. Inmiddels vindt een transformatie plaats, waarbij het industriële karakter van de wijk behouden blijft. Buro Lubbers kreeg de opdracht een raamwerk voor de openbare ruimte te ontwerpen. “We hebben spelregels en ingrediënten bedacht voor alle verschillende soorten openbare ruimten in het gebied”, legt ontwerper Marian de Vries uit. “We hebben ontwerpprincipes opgesteld voor het gebruik van materialen, verharding en de toepassing van groen. Zodat de eenheid gegarandeerd is, ook in de toekomst.”
Ontwerpprincipes
Buro Lubbers is zelf verantwoordelijk voor het verdere ontwerp van een aantal deelgebieden in Cruquius, maar ook andere bureaus maken ontwerpen voor de buitenruimte in het gebied. Daarbij dienen ze altijd de spelregels te hanteren die in de toolbox zitten. Het opstellen van ontwerpprincipes bevat ook de keuze voor het meubilair, vertelt De Vries. “Het is natuurlijk fraai als de openbare ruimte een eenheid uitstraalt in sfeer en materiaal.”
Bij de keuze voor het meubilair had De Vries op haar beurt weer te maken met de regels die de gemeente Amsterdam hiervoor heeft opgesteld. “We ontwerpen de openbare ruimte in opdracht van de projectontwikkelaar. Die legt de buitenruimte aan en draagt deze vervolgens over aan de gemeente die eigenaar wordt en het openbare gebied gaat beheren.”
Uitstraling
“We hebben gekozen voor het meubilair van Grijsen uit de Plane-serie. De robuuste en stoere uitstraling van de bankjes past goed bij de uitstraling van de wijk. Door de houten zittingen en leuningen hebben ze toch een warm karakter”, vindt De Vries.
Naast een aantal elementen uit het standaard assortiment van de Plane-serie, worden op bijzondere plekken in de wijk specials neergezet. Het gaat bijvoorbeeld om ligstoelen aan het water, grote stadstafels met een waterkoeler in de binnentuinen en lange banken langs het Amsterdam-Rijnkanaal. Het ontwerp hiervan komt van Buro Lubbers, de engineering doet Grijsen.
Dit artikel is verschenen in Straatbeeld 02/2019. Lees meer van Straatbeeld in onze bibliotheek.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Platform Integrale Samenwerking Openbare Ruimte gelanceerd
7 nov 2024Om bij de toekomstbestendige inrichting van de openbare ruimte de uitdagingen voor de onder- en bovengrond…
Amsterdam zet nieuwe standaard in fietsparkeren: eerste Puccini-fietsenrek geplaatst
5 nov 2024Op donderdag 10 oktober 2024 werd een nieuwe stap gezet in de fietsparkeeroplossingen in Amsterdam: het…
De toekomst van het verkeersbord: duurzaam en circulair
30 okt 2024Op verschillende plekken in het land staan ze al langs de weg: de verkeersborden van honderd procent gerecycled…
Nieuwe groene zit- en ontmoetingsplek bij Kunsthal Helmond
23 okt 2024Museum Helmond wil een aangename plek creëren waar kunst en natuur samenkomen. In samenwerking met hun partner…
Kerkplein essentieel onderdeel in toekomstbestendig centrum Dalfsen
23 okt 2024In het Overijsselse Dalfsen is de gemeente begonnen met de vernieuwing van het dorpshart. De gemeenteraad heeft…
Romantisch parkmeubilair voor het Vondelpark
7 okt 2024Het Vondelpark wordt gerenoveerd met als doel om het park te behouden als Rijksmonument en geschikt te maken…
Houten zitdekken voor groen Forumplein in Maastricht
7 okt 2024Het Forumplein in Maastricht (pal voor het MECC) is onlangs herontwikkeld. Het is een groene en uitnodigende…
Amparo Zonoverkapping
1 okt 2024Steeds meer organisaties stellen ambitieuze duurzaamheidsdoelen en rapporteren actief over hun prestaties op…