Op Cruquius horen stoere banken
Een gewilde plek, die tot in de jaren negentig nog bedrijventerrein was. Inmiddels vindt een transformatie plaats, waarbij het industriële karakter van de wijk behouden blijft. Buro Lubbers kreeg de opdracht een raamwerk voor de openbare ruimte te ontwerpen. “We hebben spelregels en ingrediënten bedacht voor alle verschillende soorten openbare ruimten in het gebied”, legt ontwerper Marian de Vries uit. “We hebben ontwerpprincipes opgesteld voor het gebruik van materialen, verharding en de toepassing van groen. Zodat de eenheid gegarandeerd is, ook in de toekomst.”
Ontwerpprincipes
Buro Lubbers is zelf verantwoordelijk voor het verdere ontwerp van een aantal deelgebieden in Cruquius, maar ook andere bureaus maken ontwerpen voor de buitenruimte in het gebied. Daarbij dienen ze altijd de spelregels te hanteren die in de toolbox zitten. Het opstellen van ontwerpprincipes bevat ook de keuze voor het meubilair, vertelt De Vries. “Het is natuurlijk fraai als de openbare ruimte een eenheid uitstraalt in sfeer en materiaal.”
Bij de keuze voor het meubilair had De Vries op haar beurt weer te maken met de regels die de gemeente Amsterdam hiervoor heeft opgesteld. “We ontwerpen de openbare ruimte in opdracht van de projectontwikkelaar. Die legt de buitenruimte aan en draagt deze vervolgens over aan de gemeente die eigenaar wordt en het openbare gebied gaat beheren.”
Uitstraling
“We hebben gekozen voor het meubilair van Grijsen uit de Plane-serie. De robuuste en stoere uitstraling van de bankjes past goed bij de uitstraling van de wijk. Door de houten zittingen en leuningen hebben ze toch een warm karakter”, vindt De Vries.
Naast een aantal elementen uit het standaard assortiment van de Plane-serie, worden op bijzondere plekken in de wijk specials neergezet. Het gaat bijvoorbeeld om ligstoelen aan het water, grote stadstafels met een waterkoeler in de binnentuinen en lange banken langs het Amsterdam-Rijnkanaal. Het ontwerp hiervan komt van Buro Lubbers, de engineering doet Grijsen.
Dit artikel is verschenen in Straatbeeld 02/2019. Lees meer van Straatbeeld in onze bibliotheek.
Meest gelezen
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Duurzame innovatie: Trespa en VelopA ontwikkelen stijlvolle stalling voor fietsen, scooters en motoren
20 sep om 10:19 uurTrespa klopte bij VelopA aan voor een stijlvolle overkapping op maat waar werknemers hun motoren, brommers,…
Groen als antwoord op vele uitdagingen
15 aug om 12:00 uurVakbeurs Openbare Ruimte bestaat alweer 20 jaar. Om hier aandacht aan te schenken, hebben we onze trouwe…
Kiezen voor kwaliteit in plaats van kwantiteit
15 aug om 11:47 uurVakbeurs Openbare Ruimte bestaat alweer 20 jaar. Om hier aandacht aan te schenken, hebben we onze trouwe…
Stimuleert de kwaliteit van fietsparkeren het fietsgebruik?
26 jul om 09:31 uurMeer fietsen en minder auto’s in de binnenstad. Het is een rode draad in de mobiliteitsplannen van Nederlandse…
Radboudumc kiest voor duurzame en ruime fietsenstalling met VelopA’s Paleto
24 jul om 09:22 uurIn opdracht van Radboudumc heeft VelopA de bestaande fietsenstalling vervangen door de overdekte Paleto…
Young professional in de openbare ruimte: Bouke Simon de Jong
10 jul om 09:48 uurOok in de openbare ruimte is de zoektocht naar een nieuwe generatie gaande. Straatbeeld geeft ter inspiratie in…
Gerecycled meubilair voor dakterras Rijkswaterstaat Haarlem
8 jul om 13:08 uurIn Haarlem is een oud pand van de FIOD verbouwd tot een modern en duurzaam kantoor voor Rijkswaterstaat. Het…
Universiteit Twente innovatief met duurzaam buitenmeubilair
18 jun om 17:13 uurOnlangs is het buitenmeubilair op de campus van de Universiteit Twente vervangen en uitgebreid. De enige echte…