Duurzame infra Den Helder is gezamenlijke inspanning
Als eerste is de Grote Rivierenbuurt aan de beurt om klimaatbestendig ingericht te worden. Bewoners die de tegels uit hun tuin halen, krijgen er tuinplanten voor terug. In de openbare ruimte gaat de gemeente aan de slag met een grootschalige reconstructie van de Grote Rivierenbuurt.
Gescheiden rioolstelsel
Sweco heeft aan de hand van het programma van eisen het ontwerp gemaakt. Aandacht is er voor vergroening van de wijk, een betere inrichting van de straat voor alle gebruikers, de straatverlichting en het voorkomen van wateroverlast door de klimaatverandering. Het gemengde rioolstelsel wordt vervangen door een gescheiden rioolstelsel. Woningen worden afgekoppeld van het vuilwaterriool en ondergronds aangesloten op het hemelwater infiltratieriool. Een deel van de bestrating wordt waterpasserend gemaakt. Regenwater kan dan weer de bodem in en gaat niet meer naar de rioolwaterzuivering. Het duurzame karakter van de straat wordt extra benadrukt door hergebruik van het uitkomende bestratingsmateriaal. Afvoeren van goed materiaal is immers zonde.
Waterpasserende bestrating
Aannemersbedrijf Nota Infra bv is inmiddels gestart met de riolering en de bestrating. Straten worden met beperkt afschot naar het midden in de rijbaanaangelegd. De parkeerplaatsen wateren af op de waterpasserende rijbaan en bies.Onder de rijbaan en bies ligt een waterbufferende fundering. Drainvoegen in de rijbaan zorgen voor afvoer van het hemelwater naar de waterbufferende ondergrond. Regenwater wordt zo geborgen op de plaats waar het valt. Het water infiltreert ter plaatse en draagt bij aan het voorkomen van verdroging van de bodem.
Profiel
Bij extreme neerslag zorgt het gekozen profiel ervoor dat het water tussen de banden blijft en geen overlast veroorzaakt voor voetgangers op het trottoir. Enkele verhoogd aangelegde kolken dienen als overloop voor het water naar het infiltratieriool. Het water dat wordt afgevoerd naar de RWZI wordt tot een minimum beperkt.Kortom, een mix van maatregelen die voor zorgt voor een klimaatadaptieve wijk.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Hellingbanen zijn de sluitpost
10 dec 2024De aanleg van een hellingbaan blijkt nog vaak een kwestie van ‘het passend maken’. En dat terwijl het helemaal…
Innovatieve oversteekplaatsen verbeteren verkeersveiligheid Etten-Leur
2 dec 2024In de strijd voor een veiliger straatbeeld heeft Etten-Leur een vooruitstrevende stap gezet. De gemeente heeft…
Samenwerken is voor een toekomstbestendig beheer steeds belangrijker
29 nov 2024In de rubriek 'Vijf vragen aan' bieden we makers van de openbare ruimte de mogelijkheid om elkaar vragen te…
Van Bergenstraat Den Haag na herinrichting stuk veiliger
28 nov 2024De van Bergenstraat in Den Haag heeft een herinrichting ondergaan. Door een rijbaan te versmallen en een…
Utrecht gaat dode bomen vaker laten staan
22 nov 2024De gemeente Utrecht kiest ervoor om dode bomen en boomstronken vaker laten staan. Deze kunnen namelijk van…
Knipperlichten in wegdek laten voetgangers in Valkenburg veilig oversteken
16 nov 2024De Cauberg in Valkenburg aan de Geul is een druk punt, waar zowel veel fietsers, auto’s als ook voetgangers…
Breda test verschillende manieren van scooter- en fietsparkeren
15 nov 2024Breda draait een pilot voor fiets- en scooterparkeerplaatsen. De gemeente wil de stad zo nog fietsvriendelijker…
Slimme stroomvoorziening voor markten en evenementen
15 nov 2024Bij Seijsener ontwikkelen we al jaren praktische en betrouwbare oplossingen voor het beheer van openbare…