Duurzame bermverhardingen kunnen jaren mee

vrijdag 13 november 2020
timer 2 min
Met een innovatieve stabilisatietechniek heeft Terrastab een unieke bermverharding gecreëerd. Met een speciaal voor bermen ontwikkelde machine, creëren we met bestaande bermmaterialen een fundering voor grasbetonstenen. Deze fundering heeft een levensduur van zo’n 10 tot 15 jaar.

Door het bestaande materiaal op te waarderen met bindmiddelen en additieven en daarna goed te verdichten, komen de grasbetonblokken voor jaren vast te liggen op een gebonden fundering.

Innovatief  

“Over deze dijk rijdt veel vrachtverkeer, de dijk is alleen vrij smal. Wanneer twee vrachtwagens elkaar passeren, moeten zij uitwijken naar de berm. Hierdoor ontstaan gaten, welke we ongeveer drie keer per jaar moesten vullen", vertelt Bert Rog, wegbeheerder bij de gemeente Neder-Betuwe. “Deze omstandigheden waren erg gevaarlijk voor de vele fietsers die over de dijk komen.” 


Door deze innovatieve aanpak hoefden we geen materiaal afte voeren. Hiermee is het een duurzame oplossing.Rog legt uit: “De bestaande grond is gemengd met een bindmiddeldat hard wordt. Vervolgens kunnen de grasbetontegels gelegd worden. Doordat er gras groeit tussen de tegels, krijgt de berm weer een groene uitstraling.”

Strakke planning  

Het project moesten we in één week realiseren. Bert Rog: “We hadden geen mogelijkheden voor een omleiding. Daarom hebben we het project tijdens de jaarmarkt uitgevoerd. Dan komt er toch geen verkeer over deze dijk.” Het zorgde wel voor veel druk, maar dankzij de goede voorbereidingen van Terrastab kwam de planning niet in gevaar.

Samenwerking Terrastab 

“De samenwerking tussen alle partijen verliep goed.Terrastab is een professioneel bedrijf en levert kwaliteit. Ook het probleem met de dijkverzwaring hebben ze prima opgelost'', stelt Rog.  


“Ook de bewoners en bestuurders van de gemeente Neder-Betuwe zijn blij met deze oplossing, nu is gaten vullen verleden tijd. Deze oplossing gaat de komende tien jaar wel mee”, besluit Rog. 

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Hellingbanen zijn de sluitpost

10 dec 2024

De aanleg van een hellingbaan blijkt nog vaak een kwestie van ‘het passend maken’. En dat terwijl het helemaal…

Lees verder »
descriptionArtikel

Innovatieve oversteekplaatsen verbeteren verkeersveiligheid Etten-Leur

2 dec 2024

In de strijd voor een veiliger straatbeeld heeft Etten-Leur een vooruitstrevende stap gezet. De gemeente heeft…

Lees verder »
descriptionArtikel

Samenwerken is voor een toekomstbestendig beheer steeds belangrijker

29 nov 2024

In de rubriek 'Vijf vragen aan' bieden we makers van de openbare ruimte de mogelijkheid om elkaar vragen te…

Lees verder »
descriptionArtikel

Van Bergenstraat Den Haag na herinrichting stuk veiliger

28 nov 2024

De van Bergenstraat in Den Haag heeft een herinrichting ondergaan. Door een rijbaan te versmallen en een…

Lees verder »
flash_onNieuws

Utrecht gaat dode bomen vaker laten staan

22 nov 2024

De gemeente Utrecht kiest ervoor om  dode bomen en boomstronken vaker laten staan. Deze kunnen namelijk van…

Lees verder »
descriptionArtikel

Knipperlichten in wegdek laten voetgangers in Valkenburg veilig oversteken

16 nov 2024

De Cauberg in Valkenburg aan de Geul is een druk punt, waar zowel veel fietsers, auto’s als ook voetgangers…

Lees verder »
flash_onNieuws

Breda test verschillende manieren van scooter- en fietsparkeren

15 nov 2024

Breda draait een pilot voor fiets- en scooterparkeerplaatsen. De gemeente wil de stad zo nog fietsvriendelijker…

Lees verder »
descriptionArtikel

Slimme stroomvoorziening voor markten en evenementen

15 nov 2024

Bij Seijsener ontwikkelen we al jaren praktische en betrouwbare oplossingen voor het beheer van openbare…

Lees verder »