‘Er is één regel die we niet versoepelen: we werken veilig of we werken niet’

donderdag 15 augustus 2024

In deze rubriek bieden we makers van de openbare ruimte de mogelijkheid om elkaar vragen te stellen. Erwin Felten is technisch adviseur bij de gemeente Venlo. Hij legt Maurice Broers, projectmanager bij SPIE Infratechniek, vijf vragen voor.  

SPIE heeft verschillende overheden, opdrachtgevers in portefeuille. Zijn er grote verschillen? 
Bij SPIE werken we met diverse overheden en opdrachtgevers, waarbij elke gemeente en opdrachtgever uniek is. Over het algemeen kunnen we twee hoofdcategorieën onderscheiden. Sommige gemeenten zijn al vergevorderd in het proces van verledding en hebben een duidelijke visie voor de toekomst van hun openbare ruimte. Andere gemeenten hebben nog stappen te zetten en zijn minder bezig (geweest) met de nieuwste ontwikkelingen. Deze variaties in voortgang en benadering vragen om op maat gemaakte oplossingen en strategieën. 

Hoe worden marktontwikkelingen en innovaties gevolgd en toegepast? 
Bij SPIE blijven we voortdurend op de hoogte van de laatste marktontwikkelingen en innovaties. We organiseren regelmatig productpresentaties met leveranciers om nieuwe technologieën te verkennen en te evalueren voor onze dienstverlening. Daarnaast bezoeken we beurzen, analyseren we markttrends en lezen we vakliteratuur. Een voorbeeld van onze proactieve aanpak is ons streven naar het bevorderen van lokale biodiversiteit, zoals het plaatsen van bijenkasten op de lichtmasten. Zo ontwikkelen we innovatieve oplossingen die aan de behoeften van onze klanten voldoen en tegelijkertijd bijdragen aan maatschappelijke en ecologische doelen. 

Is er afgelopen jaren veel veranderd en zo ja, hoe organiseert SPIE dat? 
De afgelopen jaren hebben aanzienlijke veranderingen met zich meegebracht. Elke dag en elke gemeente brengt nieuwe uitdagingen en onverwachte factoren met zich mee, waaronder politieke invloeden. SPIE speelt hier flexibel en proactief op in, waardoor we steeds in staat zijn om onze diensten aan te passen aan de veranderende behoeften van de markt en onze opdrachtgevers. 

Welk specialisme in het vakgebied Openbare Verlichting spreekt jou het meeste aan? 
Binnen SPIE onderscheiden we twee belangrijke specialismen: onderhoud (zowel preventief als correctief) en projecten. Beide specialismen hebben hun eigen unieke uitdagingen en voordelen. Wat ons vooral motiveert, is de kracht van samenwerking. Door nauwere samenwerkingsverbanden te creëren tussen OVL-partijen en opdrachtgevers, kunnen we gezamenlijk indrukwekkende resultaten bereiken. Op basis van voornoemde hebben we in samenwerking met een aantal Zuid-Limburgse gemeenten grootschalige vervangingen naar ledverlichting mogen realiseren 

We stellen met z’n allen heel veel regels en voorwaarden. Welke zou je willen versoepelen? 
Bij SPIE stellen we ons regelmatig de vraag of alle regels en voorwaarden daadwerkelijk bijdragen aan een beter eindproduct. Nut en noodzaak moeten vaker worden afgewogen. Bijvoorbeeld, wat is het nut van bepaalde overleggen? We moeten kijken of voorwaarden niet versoepeld kunnen worden om zo efficiënter te werken en meer ruimte te creëren voor kwaliteitsverbetering. 

Een treffend voorbeeld is een bouwoverleg waarbij drie gemeenten samenwerken. Meerdere vertegenwoordigers zitten aan tafel, terwijl slechts één monteur buiten aan het werk is. Deze overmatige focus op voorwaarden leidt tot inefficiëntie en vertraging. 

Bij SPIE pleiten we voor minder nadruk op regels en meer op vertrouwen en efficiëntie. Regels zijn er om nageleefd te worden, maar voorwaarden rondom de noodzaak van bepaalde overleggen kunnen vaak versoepeld worden. Door kritischer te kijken naar de werkelijke toegevoegde waarde van voorwaarden, kunnen we onze processen optimaliseren. Eén regel wordt niet versoepeld en blijft altijd de nadruk op liggen, wij werken veilig of wij werken niet, veiligheid staat bij SPIE voorop. 


Maurice Broers


Erwin Felten

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Hellingbanen zijn de sluitpost

10 dec 2024

De aanleg van een hellingbaan blijkt nog vaak een kwestie van ‘het passend maken’. En dat terwijl het helemaal…

Lees verder »
descriptionArtikel

Innovatieve oversteekplaatsen verbeteren verkeersveiligheid Etten-Leur

2 dec 2024

In de strijd voor een veiliger straatbeeld heeft Etten-Leur een vooruitstrevende stap gezet. De gemeente heeft…

Lees verder »
descriptionArtikel

Samenwerken is voor een toekomstbestendig beheer steeds belangrijker

29 nov 2024

In de rubriek 'Vijf vragen aan' bieden we makers van de openbare ruimte de mogelijkheid om elkaar vragen te…

Lees verder »
descriptionArtikel

Van Bergenstraat Den Haag na herinrichting stuk veiliger

28 nov 2024

De van Bergenstraat in Den Haag heeft een herinrichting ondergaan. Door een rijbaan te versmallen en een…

Lees verder »
flash_onNieuws

Utrecht gaat dode bomen vaker laten staan

22 nov 2024

De gemeente Utrecht kiest ervoor om  dode bomen en boomstronken vaker laten staan. Deze kunnen namelijk van…

Lees verder »
descriptionArtikel

Knipperlichten in wegdek laten voetgangers in Valkenburg veilig oversteken

16 nov 2024

De Cauberg in Valkenburg aan de Geul is een druk punt, waar zowel veel fietsers, auto’s als ook voetgangers…

Lees verder »
flash_onNieuws

Breda test verschillende manieren van scooter- en fietsparkeren

15 nov 2024

Breda draait een pilot voor fiets- en scooterparkeerplaatsen. De gemeente wil de stad zo nog fietsvriendelijker…

Lees verder »
descriptionArtikel

Slimme stroomvoorziening voor markten en evenementen

15 nov 2024

Bij Seijsener ontwikkelen we al jaren praktische en betrouwbare oplossingen voor het beheer van openbare…

Lees verder »