Voorlopig Ontwerp Jaarbeursplein en parkeergarage vastgesteld

donderdag 27 juni 2013
timer 3 min
De herinrichting van het Jaarbeursplein en de aanleg van de bijbehorende ondergrondse parkeergarage is een stap verder. Het college van de gemeente Utrecht heeft het voorlopig ontwerp (VO) vastgesteld. 

Voorlopig Ontwerp Jaarbeursplein en parkeergarage vastgesteld

In het VO zijn de functies transfer en verblijf op een herkenbare en uitnodigende wijze geïntegreerd om te zorgen voor een levendige en sociaal veilige plek. Parkeergarage en plein zullen op deze manier samen als een motor werken voor verdere vastgoedontwikkeling in het Jaarbeursdistrict.

XL - human scale

Op en rondom het Jaarbeursplein is alles extra large. Ook het gebruik van het plein is XL. Het plein is geschikt voor grote evenementen en voor grote stromen voetgangers van en naar het station en de Jaarbeurs. Het concept van het plein is erop gericht om binnen deze XL omgeving een menselijke maat te maken. Met de bouw van een nieuwe fietsenstalling onder Stationsplein West, een nieuw busstation en een zogenaamde 'knip' in de Croeselaan ontstaat een forse stedelijke verblijfsruimte, die uitnodigt om te ontmoeten, te ontspannen en te verblijven. Menselijke maat op het plein ontstaat door de diversiteit in richting en schaal van de natuurstenen vloer, door bomen en beplanting, traptreden en gootlijnen en door het blikvangende pleinobject. Traptreden langs het plein geven een heldere zonering tussen voetganger en fietser, stenig en groen, transfer en verblijf. Een pleinobject is de centrale ruimteverdeler en blikvanger. Tegelijkertijd vormt dit pleinobject voor voetgangers de functionele hoofdtoegang tot de parkeergarage.

 

Eenvoud, eenduidigheid en duurzaamheid


e parkeergarage bestaat uit drie boven elkaar gelegen eenvoudige eenrichtingscircuits, die op alle niveaus dezelfde eenduidige routering hebben. De veiligheid van voetgangers staat voorop, met speciale aandacht voor de twee centraal gelegen voetganger entrees. De hoofdentree aan de Jaarbeurszijde heeft een grote vide ten behoeve van het daglicht. De wanden van het trappenhuis zijn van glas, waardoor de bezoeker die de parkeergarage verlaat, meteen licht en lucht ziet en zich daardoor snel kan oriënteren.

De positie van de kolommen maakt het in de toekomst mogelijk om de parkeervakbreedte aan te passen. Het plafond is volledig vlak doordat constructieve balken, luchtkanalen en kabels voor verlichting en dergelijke weggewerkt zijn. Hierdoor wordt de aandacht van de bezoeker niet afgeleid en gaat de aandacht volledig naar die elementen in de parkeergarage waar het daadwerkelijk om gaat.

Vervolg

Het integraal VO voor het Jaarbeursplein en de onderliggende parkeergarage wordt verder uitgewerkt op het moment dat er meer duidelijkheid is over het vastgoed dat ontwikkeld wordt rondom het Jaarbeursplein.

 

Meer artikelen met dit thema

Vakbeurs Openbare Ruimte, Focus Op: Metten

22 sep 2023
Nederland is een land dat innovaties vlot omarmt en waar ontwerpers niet bang zijn om iets nieuws toe te passen.…
Lees verder »

Vakbeurs Openbare Ruimte, Focus Op: Grijsen

22 sep 2023
Met trots presenteren we op de Vakbeurs Openbare Ruimte onze nieuwste serie buitenbanken, genaamd Rondure. Deze…
Lees verder »

Vakbeurs Openbare Ruimte, Focus Op: GHM Eclatec

22 sep 2023
GHM Eclatec, leverancier van openbare verlichting, straatmeubilair en lichtmasten, is verheugd om onze nieuwe…
Lees verder »

Vakbeurs Openbare Ruimte, Focus Op: Furns

22 sep 2023
Bij FURNS ontwerpen, produceren en leveren wij producten voor de inrichting van de openbare ruimte. Van…
Lees verder »

Vakbeurs Openbare Ruimte, Focus Op: Cyber

22 sep 2023
Hoe kun je de fysieke leefomgeving gezond en circulair inrichten en beheren? En daarbij tevens aandacht hebben…
Lees verder »
rerer
descriptionArtikel

Zo blijven we ruimte creëren voor de voetganger

21 sep 2023
Op 3 oktober 2023 vindt het Nationaal Voetgangerscongres plaats in de Tolhuistuin in Amsterdam. Het thema dat…
Lees verder »
descriptionArtikel

Hoe vertaal je je strategische ambities naar concrete projecten in de buitenruimte?

19 sep 2023

“Dan moet de straat 25 meter breed zijn”, lacht landschapsarchitect Marco Aarsen als hij nadenkt over wat er…

Lees verder »
descriptionArtikel

Via de methode Plek ZAT naar een toekomstbestendige leefomgeving

12 sep 2023

Waar je een auto parkeert, kun je geen groen planten. En waar een speeltoestel komt, kan geen fietspad worden…

Lees verder »