Veilige en onderhoudsvrije X-Last palen
Hoofdletsel
HIC staat voor ‘Head Injury Criterion’, een internationale maatstaf voor het bepalen van hoofdletsel. Als deze hoger is dan 1.000, is er sprake van onherstelbaar hoofdletsel. Bij een botsing met 40 km/uur tegen de flexibele X-Last paal is de HIC waarde.
Onderhoudsvrij voor de wegbeheerder
Door de flexibiliteit van het polyurethaan zijn X-Last palen nagenoeg onbreekbaar, kunnen ze niet indeuken en niet roesten. Na vervorming komen X-Last palen langzaam weer in hun oorspronkelijke vorm terug. In geval van nood zijn X-Last palen zelfs volledig overrijdbaar, waarna ze alsnog in hun oorspronkelijke vorm terugspringen. Belangrijk voor hulpdiensten, zoals politie, brandweer of ambulance, die bij calamiteiten zo snel mogelijk hun weg moeten kunnen vinden. Met deze eigenschap zijn de onderhoudskosten nihil en komt direct een einde aan een grote ergernis in het straatbeeld, namelijk scheef staande en beschadigde palen.
Duurzamer voor mens en milieu
De milieubelasting van traditionele stalen palen en flexibele X-Last palen is onderzocht. Daarbij is gekeken naar het productieproces, de recyclebaarheid en de verwachte levensduur. De uitkomst van deze cradle-to-cradle analyse is dat de milieubelasting van X-Last palen, gemeten over de levenscyclus, 50% lager is dan die van traditionele stalen palen.
Fietspadpaal
Nieuw is de speciale kunststof X-Last Fietspadpaal. Het ontwerp is gebaseerd op de aanbevelingen van het kenniscentrum Fietsberaad. Door de forse doorsnede van 15 cm valt de paal goed op. De zichtbaarheid wordt verder verhoogd door de signaalrode kleur en de vier brede stroken retro-reflecterende folie, type 3M High Intensity Prismatic (klasse II). De veilige hoogte van 75/80 cm zorgt ervoor dat fietssturen niet gemakkelijk blijven haken. De Fietspadpaal heeft dezelfde hoge buigweerstand als andere X-Last palen.
Diverse modellen en CE-markering
X-Last palen zijn leverbaar in een groot aantal modellen en kleuren. Daarnaast kunnen de palen op maat worden gemaakt en worden ze altijd geleverd met CE-markering. Daarmee zijn de palen volgens de producent momenteel de enige palen die voldoen aan de Europese norm EN 12899-3.
Meest gelezen
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Duurzame innovatie: Trespa en VelopA ontwikkelen stijlvolle stalling voor fietsen, scooters en motoren
20 sep om 10:19 uurTrespa klopte bij VelopA aan voor een stijlvolle overkapping op maat waar werknemers hun motoren, brommers,…
Groen als antwoord op vele uitdagingen
15 aug om 12:00 uurVakbeurs Openbare Ruimte bestaat alweer 20 jaar. Om hier aandacht aan te schenken, hebben we onze trouwe…
Kiezen voor kwaliteit in plaats van kwantiteit
15 aug om 11:47 uurVakbeurs Openbare Ruimte bestaat alweer 20 jaar. Om hier aandacht aan te schenken, hebben we onze trouwe…
Stimuleert de kwaliteit van fietsparkeren het fietsgebruik?
26 jul om 09:31 uurMeer fietsen en minder auto’s in de binnenstad. Het is een rode draad in de mobiliteitsplannen van Nederlandse…
Radboudumc kiest voor duurzame en ruime fietsenstalling met VelopA’s Paleto
24 jul om 09:22 uurIn opdracht van Radboudumc heeft VelopA de bestaande fietsenstalling vervangen door de overdekte Paleto…
Young professional in de openbare ruimte: Bouke Simon de Jong
10 jul om 09:48 uurOok in de openbare ruimte is de zoektocht naar een nieuwe generatie gaande. Straatbeeld geeft ter inspiratie in…
Gerecycled meubilair voor dakterras Rijkswaterstaat Haarlem
8 jul om 13:08 uurIn Haarlem is een oud pand van de FIOD verbouwd tot een modern en duurzaam kantoor voor Rijkswaterstaat. Het…
Universiteit Twente innovatief met duurzaam buitenmeubilair
18 jun om 17:13 uurOnlangs is het buitenmeubilair op de campus van de Universiteit Twente vervangen en uitgebreid. De enige echte…