De gemeente Den Haag introduceert nieuwe richtlijnen om de openbare ruimte sportiever en beweegvriendelijker te maken. Deze plannen, opgenomen in het vernieuwde Handboek Openbare Ruimte, richten zich op het optimaal benutten van straten, parken en andere stedelijke plekken voor beweging.
Den Haag richt openbare ruimtes sportiever in
donderdag 23 januari 2025
Sportwethouder Hilbert Bredemeijer benadrukt dat sporten en bewegen voor iedereen toegankelijk moet zijn. “In Den Haag moet iedereen lekker kunnen sporten en bewegen. Dat kan bij onze vele sportverenigingen en sporthallen, maar ook gewoon in de stad zelf. Bijvoorbeeld wandelen, fietsen of hardlopen. Met deze richtlijnen willen we dat bij de ontwikkeling van de stad sport en bewegen standaard wordt meegenomen,” aldus Bredemeijer.
Innovatieve richtlijnen voor een beweegvriendelijke stad
De nieuwe richtlijnen bevatten oplossingen zoals brede trottoirs voor wandelroutes, toegankelijke fiets- en wandelpaden, rustplekken en voldoende playgrounds. Ook kijkt de gemeente naar onbenutte ruimtes, zoals daken en gebieden onder viaducten, om extra mogelijkheden voor sport en beweging te creëren. Het Handboek Openbare Ruimte geeft hiermee richting aan stedelijke ontwikkelingen tot 2030.
Meest gelezen
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Aziëpark Haarlem van vergeten strook naar groen buurtpark
30 dec 2024De wijk Schalkwijk in Haarlem ondergaat een ware transformatie. Eén van de meest in het oog springende…
Historisch erfgoed en duurzaamheid komen samen bij herinrichting markt Lochem
12 dec 2024Recentelijk is de Markt in het oude centrum van Lochem heringericht. Het project bestond uit de Markt zelf en de…
Lees verder »
Young Professional in de openbare ruimte: Tommie Perenboom
11 dec 2024Ook in de openbare ruimte is de zoektocht naar een nieuwe generatie gaande. Straatbeeld geeft ter inspiratie in…
Hulpmiddel voor ontwerpen inclusieve beweegvriendelijke omgeving
10 dec 2024Op 6 van de 11 criteria waar een beweegvriendelijke omgeving aan moet voldoen hebben ontwerpers invloed. Deze 6…
Hellingbanen zijn de sluitpost
10 dec 2024De aanleg van een hellingbaan blijkt nog vaak een kwestie van ‘het passend maken’. En dat terwijl het helemaal…
Innovatieve oversteekplaatsen verbeteren verkeersveiligheid Etten-Leur
2 dec 2024In de strijd voor een veiliger straatbeeld heeft Etten-Leur een vooruitstrevende stap gezet. De gemeente heeft…
Samenwerken is voor een toekomstbestendig beheer steeds belangrijker
29 nov 2024In de rubriek 'Vijf vragen aan' bieden we makers van de openbare ruimte de mogelijkheid om elkaar vragen te…
Van Bergenstraat Den Haag na herinrichting stuk veiliger
28 nov 2024De van Bergenstraat in Den Haag heeft een herinrichting ondergaan. Door een rijbaan te versmallen en een…