Leidschendam knapt sluisgebied op
Tussen mei 2012 en april 2013 wordt de openbare inrichting groots aangepakt. In de nieuwe inrichting worden obstakels zoals verkeersborden en vuilcontainers zoveel mogelijk vermeden. De auto is hier straks slechts te gast. Met deze investering versterkt de gemeente Leidschendam-Voorburg haar positie als aantrekkelijke groene woonstad.
Historische waarde
In het nieuwe stedenbouwkundig ontwerp staat de historische waarde van het sluisgebied centraal. De eeuwenoude gebouwen blijven behouden en komen zelfs nog beter tot hun recht. Een voorbeeld is het rijksmonument Sluisplein 1, de voormalige stadsherberg. Deze is fraai gerenoveerd met een bijdrage vanuit het project Leidschendam Centrum.
Project Leidschendam Centrum
In het bestaande, historische centrum van Leidschendam komen nieuwe woningen, winkels, cafés en restaurants. Dit alles in de stijl van een Oudhollands waterstadje. Historisch waardevolle panden worden opgeknapt, er komt een ondergrondse parkeergarage en de openbare ruimte wordt sfeervol ingericht. De Vliet, met zijn sluis en passantenhaven, vormt het hart van Leidschendam als het gaat om recreatie.
Het mooiste stukje Leidschendam
De herinrichting is een belangrijke mijlpaal in de ontwikkeling van Leidschendam Centrum. De Vliet, de terrassen aan de sluis, het sluiswachtershuisje, de oude gevels en de Peperbus zijn een aantal van de redenen waarom het sluisgebied het mooiste stukje Leidschendam genoemd wordt. Het gebied is van groot belang. Niet alleen voor Leidschendammers, maar ook voor bezoekers en recreanten uit de regio.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Vakbeurs Openbare Ruimte, Focus Op: Metten
22 sep 2023Vakbeurs Openbare Ruimte, Focus Op: Grijsen
22 sep 2023Vakbeurs Openbare Ruimte, Focus Op: GHM Eclatec
22 sep 2023Vakbeurs Openbare Ruimte, Focus Op: Furns
22 sep 2023Vakbeurs Openbare Ruimte, Focus Op: Cyber
22 sep 2023Zo blijven we ruimte creëren voor de voetganger
21 sep 2023Hoe vertaal je je strategische ambities naar concrete projecten in de buitenruimte?
19 sep 2023“Dan moet de straat 25 meter breed zijn”, lacht landschapsarchitect Marco Aarsen als hij nadenkt over wat er…
Via de methode Plek ZAT naar een toekomstbestendige leefomgeving
12 sep 2023Waar je een auto parkeert, kun je geen groen planten. En waar een speeltoestel komt, kan geen fietspad worden…