Eerste fase herinrichting Plein ’44

Eerste fase herinrichting Plein ’44
Nijmegen is eindelijk op weg met de herinrichting van Plein '44 in het centrum. Veel bomen gerooid en verplant, het archeologisch onderzoek is afgerond en de bekabeling en nieuwe riolering zijn gedeeltelijk aangelegd.
Zorgenkindje
Midden in het hart van de binnenstad, bij het busstation en direct naast de hoofdwinkelstraat de Broerstraat en de oorspronkelijke Houtstraat, vormt het plein de directe schakel tussen het oostelijke, meer commerciële en het westelijke, meer authentieke deel van de binnenstad. Plein '44 is al tientallen jaren een zorgenkindje van de gemeente. Het was jarenlang een parkeerterrein, later een weinig uitnodigende ‘kale kuil’. Al in 2003 schreef de gemeente een ontwerpwedstrijd uit. De bewoners kozen het ontwerp van Buro Lubbers en Soeters van Eldonk Architecten.
Scheiding tussen groen- en busplein
Plein ’44 krijgt een geheel nieuwe uitstraling en wordt geheel nieuw ingericht, zonder kuil.
Het plein wordt in twee delen opgesplitst waardoor een scheiding ontstaat tussen het stedelijke groene plein en het busplein. Dat maakt het stedelijke plein weer meer besloten en een ware ontmoetingsplek.
Ontwerp
Het nieuw te realiseren plein wordt levendig met een warme uitstraling. Tafels, stoelen en bankjes dragen daar aan bij, alsook de kleinere verhoogde, houten podia, waar bezoekers kunnen zitten, liggen of waar kinderen kunnen spelen. Het beeld van de gevallen soldaat en de huidige platanen een betere nieuwe plek en worden er nieuwe bomen toegevoegd. Her en der zal een waterelement te vinden zijn.
Sociale veiligheid en verlichting
Naast sfeer is er ook aandacht voor de sociale veiligheid. Om het plein heen komen nieuwe winkels, appartementen en meer horeca, dus meer sociale controle. Bovenal is er goede en voldoende verlichting op het plein, heeft het busplein een open karakter en liggen er veel ingangen van woningen aan het plein. Alles om de veiligheid te waarborgen en te garanderen.
(Fiets)parkeren
Behalve de inrichting van het plein zelf moeten ruim 11.000 m² winkels, 400 m² horeca, 117 appartementen, een vijftiental hofwoningen en een grote fietsenstalling het plein aantrekkelijk maken. Onder het plein wordt een niet-openbare parkeergarage gerealiseerd voor bewoners en ondernemers. Wanneer het plein nu wordt opgeverd is nog onbekend.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Inwoners Hoogkerk verbeteren leefbaarheid met eigen burgerbegroting
2 jan 2024Hoe zou het zijn als je als inwoner van een dorp of stad geheel of gedeeltelijk kunt meebeslissen over waar het…
West End Square in Dallas brengt boeiende balans tussen geschiedenis, innovatie en natuur
8 dec 2023Het West End Historic District in Dallas (VS), ooit een buurt met oude pakhuizen en fabrieken, is nu een…
De Wenters-banken op de Winterswijkse Markt: op naar de volgende 25 jaar!
7 dec 2023We schrijven het jaar 1998. Wim Kok was premier. Het thema van de film Titanic, gezongen door Celine Dion, was…
Houten zitdekken voor groen Forumplein in Maastricht
2 dec 2023Het Forumplein in Maastricht (pal voor het MECC) is onlangs herontwikkeld. Het is een groene en uitnodigende…
Utrecht wil Zuidpoort groener en gezonder maken
1 dec 2023Meer ruimte voor fietsers en voetgangers in het steeds drukkere gebied tussen Ledig Erf en Rotsoord en omgeving…
Toekomstgericht bestraten met de KlinkerKei 70
1 dec 2023Robuuste lichtmasten voor Vliedpark Middelharnis
17 nov 2023Een heerlijke avondwandeling maken met…
Utrecht: behoefte aan meer groen en zorgen om veranderende stad
5 okt 2023De inwoners van Utrecht willen meer groen, meer ruimte om elkaar te ontmoeten en vinden het prima als er meer…