Damrak straks hèt visitekaartje
Het werk valt samen met het vernieuwen van de kademuur bij het natte Damrak. Eind 2014 is het Damrak volledig vernieuwd. In januari van dit jaar werd begonnen met de voorbereidingswerkzaamheden.
Visitekaartje
Amsterdam bouwt aan een nieuwe entree voor de stad dat een visitekaartje moet worden voor bezoekers en toeristen. Het project Rode Loper draagt hieraan bij door het herinrichten van de openbare ruimte boven het tracé van de Noord/Zuidlijn in stadsdelen Centrum en Zuid. De Rode Loper loopt van het Damrak via Rokin, de Munt, Vijzelstraat en Vijzelgracht naar de Ferdinand Bolstraat in Zuid. Bij de herinrichting van het Damrak wordt er onder meer gewerkt aan de bestrating, ondergrondse kabels en leidingen zoals het riool, de verlichting en het straatmeubilair. Zo verdwijnen de groene lantaarnpalen uit het straatbeeld en komt er hangende verlichting met bijzondere armaturen.
Nieuwe bestemming voor oud meubilair
Het huidige straatmeubilair krijgt een nieuwe bestemming in de gemeente Oude IJsselstreek en het Groninger Museum. Het Damrak krijgt dus straks een nieuw uiterlijk met natuurstenen trottoirs en gebakken straatstenen in de rijbaan en asfalt tussen de tramrails. Het gedeelte van het Damrak bij de rondvaartboten wordt ook vernieuwd, hier wordt de oude kademuur in zijn geheel vervangen.
Het Damrak blijft tijdens de werkzaamheden bereikbaar en de ondernemers kunnen hun winkel open houden. Toch zal er af en toe hinder zijn. Alle informatie over het project is te lezen op: www.amsterdam.nl/rodeloper.
Bron: Dichtbij
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Vakbeurs Openbare Ruimte, Focus Op: Metten
22 sep 2023Vakbeurs Openbare Ruimte, Focus Op: Grijsen
22 sep 2023Vakbeurs Openbare Ruimte, Focus Op: GHM Eclatec
22 sep 2023Vakbeurs Openbare Ruimte, Focus Op: Furns
22 sep 2023Vakbeurs Openbare Ruimte, Focus Op: Cyber
22 sep 2023Zo blijven we ruimte creëren voor de voetganger
21 sep 2023Hoe vertaal je je strategische ambities naar concrete projecten in de buitenruimte?
19 sep 2023“Dan moet de straat 25 meter breed zijn”, lacht landschapsarchitect Marco Aarsen als hij nadenkt over wat er…
Via de methode Plek ZAT naar een toekomstbestendige leefomgeving
12 sep 2023Waar je een auto parkeert, kun je geen groen planten. En waar een speeltoestel komt, kan geen fietspad worden…