The Lowline, het eerste ondergrondse park ter wereld, gaat worden gebouwd in een verlaten ondergrondse tramlijn. Vertegenwoordigers van New York City hebben de bouwplannen op 14 juli 2016 goedgekeurd. Het park gaat worden verlicht door middel van een innovatief daglichtsysteem.
Bouw eerste ondergrondse park goedgekeurd door New York
dinsdag 19 juli 2016
2 min
Glasvezel en spiegels
The Lowline, zowel letterlijk als figuurlijk de tegenpool van het verhoogde park The High Line, zal zich vestigen in een ondergrondse, leegstaande tramlijn in New Yorks Lower East Side. De ondergrondse hal gaat voorzien worden van daglicht door een systeem dat gebruik maakt van glasvezelkabels en spiegels, zodat het park van één hectare in omvang kan bloeien.
Het is nu aan de organisatie achter The Lowline om in twaalf maanden tijd om het ontwerp definitief te maken, promotie te maken en tien miljoen dollar bij elkaar te krijgen. Het gehele park gaat naar verwachting zo’n zestig miljoen dollar kosten om te bouwen.
© Kibum Park/Raad Designs
Ondergrondse openbare ruimte
“The Lowline vertegenwoordigt een uitzonderlijke samenkomst van technologie en openbare ruimte,” aldus Alicia Glen, locoburgermeester voor huisvesting en economische ontwikkeling in New York City. “Deze ondergrondse ruimte is al tachtig jaar ongebruikt. Daar steken we nu een stokje voor door de inwoners van Lower East Side en alle New Yorkers een plek te bieden om van te genieten. We kunnen niet wachten om te zien hoe dit experiment zich voltrekt.”
Dat een ondergronds park levensvatbaar is, is vorig jaar getest met The Lowline Lab . In deze technische expositiehal worden sinds de opening tests uitgevoerd voor lichtsystemen, wateropvang en temperatuurregulering.
© Kibum Park/Raad Designs
Voor meer informatie over The Lowline, bezoek de officiële website .
Video via The Spaces.
Impressie van The Lowline, 's werelds eerste ondergrondse park. © Kibum Park/Raad Designs
De huidige situatie, een verlaten tramlijn. © Danny Fuchs
© Kibum Park/Raad Designs
De huidige situatie, een verlaten tramlijn. © Danny Fuchs
© Kibum Park/Raad DesignsBij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Circulair en esthetisch fraai groenparkeren met doorgroeibare baksteen
24 jan om 09:00 uurDe openbare ruimte vergroenen op plekken waar verharding noodzakelijk is, dat is een welkome mogelijkheid voor…
Lees verder »
Groene oase maakt van Raalte weer een stralend dorpshart
21 jan om 16:03 uurHet centrum van Raalte heeft een metamorfose ondergaan. Het is getransformeerd van een versteende omgeving naar…
Lees verder »
Verduurzamen van de buitenruimte met groen, blauw én grijs
18 jan om 12:07 uurBij het ontwerpen, realiseren en in stand houden van de openbare ruimte is veel aandacht voor verduurzaming. Dit…
Lees verder »
Lichtmasten die de biodiversiteit bevorderen
17 jan om 11:05 uurValmont komt met een nieuw product op de markt genaamd LINNÉ. Dit in samenwerking met een Frans bureau voor Design…
Lees verder »
Arnhem gebruikt 3-30-300-regel om vergroening te monitoren
10 jan om 15:30 uurArnhem zet flink in op het vergroenen van de stad. Met de 3-30-300-regel wil de gemeente kijken waar buurten al…
‘Wij willen gemeenten verder helpen bij verduurzamen en vergroenen’
10 jan om 14:12 uurDe druk om te vergroenen neemt de laatste jaren steeds verder toe. Problemen als hittestress en wateroverlast…
De Gedenktuin; een plek waar kinderen kunnen spelen, ontdekken en herdenken
9 jan om 11:43 uurOns hart gaat sneller kloppen als we mogen samenwerken, als er aandacht is voor vorm, materiaal, kleur en…
Groningen wil meer regie op plaatsen laadpalen elektrische auto's
8 jan om 10:50 uurDe gemeente Groningen heeft eind december haar eerste door de gemeente zelf geëxploiteerde laadpaal voor…