De gemeente Utrecht kiest ervoor om dode bomen en boomstronken vaker laten staan. Deze kunnen namelijk van groot belang zijn voor de natuur, bijvoorbeeld omdat er paddenstoelen en planten op kunnen groeien. Een dode boom is ook een goede schuilplaats voor vogels en vleermuizen.
Utrecht gaat dode bomen vaker laten staan
De gemeente heeft op meerdere plekken in stad g informatieborden geplaatst om de inwoners te informeren over de meerwaarde van dode bomen. Wethouder Susanne Schilderman (Openbare Ruimte) “Utrecht heeft mooie bomen die honderden jaren oud kunnen worden. Ook als ze aan het einde van hun leven zijn, kunnen ze van grote waarde zijn voor de natuur van onze stad.”
Dode bomen dragen bij aan de vergroening en biodiversiteit van de stad, zegt Schilderman. “Als we alles zouden opruimen, dan missen we kansen om allerlei dieren, schimmels en zwammen een plek te bieden. We zien bijvoorbeeld dat paddenstoelen het heel goed doen op dood hout. Zij breken het hout af en geven daarbij langzaam voedingsstoffen af aan de bodem. Dit zorgt voor een gezonde bodem waar nieuwe bomen en planten goed in kunnen groeien.”
Niet alle dode bomen zijn geschikt om te laten staan, het zal gaan om zo'n twintig bomen per jaar. Waar nodig worden de takken verwijderd of wordt de boom kleiner gemaakt. De boom vangt dan weinig wind, waardoor hij veilig kan blijven staan. De gemeente inspecteert de staande dode bomen jaarlijks. De dode boom wordt ook vervangen voor een nieuw exemplaar, op een andere plek in de buurt.
Dode bomen zijn, op een hele andere manier dan levende bomen, geweldig voor insecten en schimmels, motiveert de gemeente. Talloze insecten en schimmels maken gebruik van het dode hout door het te eten, af te breken of er nesten in te maken. Vogels, zoals de grote bonte specht, eten weer de insecten die in de bomen leven. Veel soorten zijn afhankelijk van dood hout. Door hier ruimte voor te maken in de stad, breidt Utrecht het leefgebied van deze soorten uit.
Bron: gemeente Utrecht

Archieffoto (bron: Shutterstock)
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Hellingbanen zijn de sluitpost
10 dec 2024De aanleg van een hellingbaan blijkt nog vaak een kwestie van ‘het passend maken’. En dat terwijl het helemaal…
Innovatieve oversteekplaatsen verbeteren verkeersveiligheid Etten-Leur
2 dec 2024In de strijd voor een veiliger straatbeeld heeft Etten-Leur een vooruitstrevende stap gezet. De gemeente heeft…
Samenwerken is voor een toekomstbestendig beheer steeds belangrijker
29 nov 2024In de rubriek 'Vijf vragen aan' bieden we makers van de openbare ruimte de mogelijkheid om elkaar vragen te…
Van Bergenstraat Den Haag na herinrichting stuk veiliger
28 nov 2024De van Bergenstraat in Den Haag heeft een herinrichting ondergaan. Door een rijbaan te versmallen en een…
Knipperlichten in wegdek laten voetgangers in Valkenburg veilig oversteken
16 nov 2024De Cauberg in Valkenburg aan de Geul is een druk punt, waar zowel veel fietsers, auto’s als ook voetgangers…
Breda test verschillende manieren van scooter- en fietsparkeren
15 nov 2024Breda draait een pilot voor fiets- en scooterparkeerplaatsen. De gemeente wil de stad zo nog fietsvriendelijker…
Slimme stroomvoorziening voor markten en evenementen
15 nov 2024Bij Seijsener ontwikkelen we al jaren praktische en betrouwbare oplossingen voor het beheer van openbare…
Na anderhalve eeuw heeft Borculo weer een 'haven'
14 nov 2024Eeuwen geleden, tot 125 jaar terug, voeren er talloze boten af en aan naar het Achterhoekse stadje Borculo om…