Utrecht gaat dode bomen vaker laten staan

vrijdag 22 november 2024

De gemeente Utrecht kiest ervoor om  dode bomen en boomstronken vaker laten staan. Deze kunnen namelijk van groot belang zijn voor de natuur, bijvoorbeeld omdat er paddenstoelen en planten op kunnen groeien. Een dode boom is ook een goede schuilplaats voor vogels en vleermuizen.

De gemeente heeft op meerdere plekken in stad g informatieborden geplaatst om de inwoners te informeren over de meerwaarde van dode bomen. Wethouder Susanne Schilderman (Openbare Ruimte) “Utrecht heeft mooie bomen die honderden jaren oud kunnen worden. Ook als ze aan het einde van hun leven zijn, kunnen ze van grote waarde zijn voor de natuur van onze stad.”

Dode bomen dragen bij aan de vergroening en biodiversiteit van de stad, zegt Schilderman. “Als we alles zouden opruimen, dan missen we kansen om allerlei dieren, schimmels en zwammen een plek te bieden. We zien bijvoorbeeld dat paddenstoelen het heel goed doen op dood hout. Zij breken het hout af en geven daarbij langzaam voedingsstoffen af aan de bodem. Dit zorgt voor een gezonde bodem waar nieuwe bomen en planten goed in kunnen groeien.”

Niet alle dode bomen zijn geschikt om te laten staan, het zal gaan om zo'n twintig bomen per jaar.  Waar nodig worden de takken verwijderd of wordt de boom kleiner gemaakt. De boom vangt dan weinig wind, waardoor hij veilig kan blijven staan. De gemeente inspecteert de staande dode bomen jaarlijks. De dode boom wordt ook vervangen voor een nieuw exemplaar, op een andere plek in de buurt.

Dode bomen zijn, op een hele andere manier dan levende bomen, geweldig voor insecten en schimmels, motiveert de gemeente. Talloze insecten en schimmels maken gebruik van het dode hout door het te eten, af te breken of er nesten in te maken. Vogels, zoals de grote bonte specht, eten weer de insecten die in de bomen leven. Veel soorten zijn afhankelijk van dood hout. Door hier ruimte voor te maken in de stad, breidt Utrecht het leefgebied van deze soorten uit.

Bron: gemeente Utrecht

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Hellingbanen zijn de sluitpost

10 dec 2024

De aanleg van een hellingbaan blijkt nog vaak een kwestie van ‘het passend maken’. En dat terwijl het helemaal…

Lees verder »
descriptionArtikel

Innovatieve oversteekplaatsen verbeteren verkeersveiligheid Etten-Leur

2 dec 2024

In de strijd voor een veiliger straatbeeld heeft Etten-Leur een vooruitstrevende stap gezet. De gemeente heeft…

Lees verder »
descriptionArtikel

Samenwerken is voor een toekomstbestendig beheer steeds belangrijker

29 nov 2024

In de rubriek 'Vijf vragen aan' bieden we makers van de openbare ruimte de mogelijkheid om elkaar vragen te…

Lees verder »
descriptionArtikel

Van Bergenstraat Den Haag na herinrichting stuk veiliger

28 nov 2024

De van Bergenstraat in Den Haag heeft een herinrichting ondergaan. Door een rijbaan te versmallen en een…

Lees verder »
descriptionArtikel

Knipperlichten in wegdek laten voetgangers in Valkenburg veilig oversteken

16 nov 2024

De Cauberg in Valkenburg aan de Geul is een druk punt, waar zowel veel fietsers, auto’s als ook voetgangers…

Lees verder »
flash_onNieuws

Breda test verschillende manieren van scooter- en fietsparkeren

15 nov 2024

Breda draait een pilot voor fiets- en scooterparkeerplaatsen. De gemeente wil de stad zo nog fietsvriendelijker…

Lees verder »
descriptionArtikel

Slimme stroomvoorziening voor markten en evenementen

15 nov 2024

Bij Seijsener ontwikkelen we al jaren praktische en betrouwbare oplossingen voor het beheer van openbare…

Lees verder »
descriptionArtikel

Na anderhalve eeuw heeft Borculo weer een 'haven'

14 nov 2024

Eeuwen geleden, tot 125 jaar terug, voeren er talloze boten af en aan naar het Achterhoekse stadje Borculo om…

Lees verder »