12.500 fietsen onder Stationsplein Oost Utrecht

Fietscapaciteit
De fietscapaciteit wordt hiermee nog verder vergroot van 7.500 naar 12.500 fietsparkeerplaatsen. Hierover hebben de gemeente Utrecht, Corio, NS Poort en ProRail overeenstemming bereikt. Het college van B&W heeft ingestemd met de planwijziging. De OV terminal krijgt hiermee aan de oostzijde net zo'n soort entree als aan de westzijde. Het verhoogde Stationsplein Oost wordt, net als het Stationsplein West, voorzien van brede trappen, liften en roltrappen.
Inrichting plein
Op het plein is plaats voor winkels en horeca onder een transparant dak met terrassen. De doorgaande route voor auto's en vrachtverkeer door de Nieuwe Stationsstraat verdwijnt waardoor een verkeersluw gebied ontstaat met plaatsen voor Kiss & Ride, invalide parkeerplaatsen en taxi’s. In de fietsenstalling wordt een doorgang voor fietsers gecreëerd, waardoor de doorgaande fietsroute wordt gewaarborgd. Zowel op straat als op pleinniveau wordt met dit ontwerp een aantrekkelijk gebied gemaakt op een van de drukste plaatsen van de stad.
Praktisch stallen
De fietser rijdt straks tot onder het plein, stalt zijn fiets op één van de verdiepingen en is zo in het station. Dit is de meest praktische plek voor het stallen van een fiets. Hoe hoger een fiets gestald wordt: hoe dichter bij het station. Met deze oplossing voor 12.500 fietsers vervalt de fietsflat die gepland stond boven het busstation. Ook is d one geplande uitbreiding van de Noorderstalling nu niet meer noodzakelijk.
Voorlopig ontwerp
De verwachting is dat de betrokken partijen rond de zomer 2011 een voorlopig ontwerp kunnen laten zien. Dat wordt na goedkeuring verder uitgewerkt tot achtereenvolgens een Definitief Ontwerp en een Bestek. Als alles volgens planning verloopt start de bouw eind 2012/begin 2013. Op 24 november is er in het Infocentrum Stationsgebied een publieksavond over verschillende onderwerpen rondom de toegankelijkheid en bereikbaarheid van de nieuwe OV-terminal. Op deze avond wordt informatie gegeven over de Stationspleinen (Oost en West), de Nieuwe Stationsstraat en de OV-terminal zelf.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
De sprookjesachtige beelden van de Spacecowboys
17 dec 2024Al heel wat jaren vormen Paul Keizer en Albert Dedden kunstenaarsduo de Spacecowboys. Op diverse plekken in de…
Duurzaam straatmeubilair: innovatie en groene technologie hand in hand
16 dec 2024De toekomst van straatmeubilair ligt in de perfecte balans tussen functionaliteit, duurzaamheid en technologie…
Kunstenaarsduo Groenewoud/Buij: Een heen-en-weer spel van vondsten
4 dec 2024Ze hebben hun atelier aan huis, in een rustige straat vlakbij het centrum van Leeuwarden. Het is al sinds…
Vernieuwde fietsleunhekken voor een groenere toekomst
2 dec 2024Duurzaamheid speelt een steeds grotere rol in onze maatschappij. Met de ambitieuze duurzaamheidsdoelstellingen…
Duurzame verkeersborden: het POL Re-Sign-concept
26 nov 2024Fietsenrek Toekan, toekomstgericht!
22 nov 2024Na jaren van ervaring in de ontwikkeling en de productie van functionele en vandalismebestendige fietsenrekken…
3D-betonprinten: duurzamer, sneller en meer ontwerpvrijheid
20 nov 2024Saint-Gobain Weber experimenteerde al met het 3D-printen van beton sinds het begin van deze eeuw en realiseerde…
Van afval tot straatmeubilair: circulair en duurzaam met gerecycled kunststof
11 nov 2024Bij Recycled Outdoor Solutions streven ze ernaar om de openbare ruimte niet alleen mooier, maar ook duurzamer…