Zo blijven we ruimte creëren voor de voetganger
In een aantal workshoprondes nemen Frans Osté en Michiel Mueller ons mee in de voetgangersnormen voor rustige straten tot extreem drukke voetgangersgebieden; in rustige tot drukke straten dient deze normstelling bij te dragen aan voldoende ruimte voor de voetganger. Ruimte die gedeeld moet worden met andere functies op het voetpad en andere modaliteiten in de straat. In drie verschillende workshoprondes behandelen Osté en Mueller afzonderlijk de bovenliggende visies, de problematiek in voetgangersgebieden en in de laatste ronde een verkenning van de zoektocht om daadwerkelijk tot normstelling over te kunnen gaan.
In een interactieve walkshop vertelt Quirijn Verhoog meer over de Groene Stratenkaart van Amsterdam. De Groene Stratenkaart is in het leven geroepen om in een verdichtende stad zoals Amsterdam tóch voldoende ruimte te blijven bieden aan de voetganger, maar ook fietser en dieren. Waarom en hoe gaan we dat de komende jaren in Amsterdam voor elkaar krijgen? Daar geeft de Groene Stratenkaart hopelijk een antwoord op.
Verder krijgt integraal loopbeleid ook veel aandacht op het Voetgangerscongres; zo komt onder meer de Ontwerpwijzer van Rotterdam aan bod en bekijken we een groen woonerf vanuit het oog van ‘de voetganger’. Ook de Utrechtse aanpak van voetgangersbeleid komt aan bod.
Meest gelezen
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Vakbeurs Openbare Ruimte, Focus Op: Metten
22 sep 2023Vakbeurs Openbare Ruimte, Focus Op: Grijsen
22 sep 2023Vakbeurs Openbare Ruimte, Focus Op: GHM Eclatec
22 sep 2023Vakbeurs Openbare Ruimte, Focus Op: Furns
22 sep 2023Vakbeurs Openbare Ruimte, Focus Op: Cyber
22 sep 2023Hoe vertaal je je strategische ambities naar concrete projecten in de buitenruimte?
19 sep 2023“Dan moet de straat 25 meter breed zijn”, lacht landschapsarchitect Marco Aarsen als hij nadenkt over wat er…
Via de methode Plek ZAT naar een toekomstbestendige leefomgeving
12 sep 2023Waar je een auto parkeert, kun je geen groen planten. En waar een speeltoestel komt, kan geen fietspad worden…
Toekomstbestendigheid heeft een onopvallend gezicht
14 aug 2023Langs de snelweg, net ten zuiden van Rotterdam, ligt het eerste circulaire bedrijvenpark van Nederland. Het…