Innovatie in assetmanagement: data als fundering voor de toekomst

donderdag 16 januari 2025

In de complexe wereld van infrastructuurbeheer wordt (data gedreven) assetmanagement steeds belangrijker. Vialis heeft onlangs, in samenwerking met de infradivisie van VolkerWessels, een innovatieve aanpak ontwikkeld op dit gebied: Asset Lifecycle Management. Dit concept benut data gedurende de volledige levenscyclus van assets – van ontwerp tot sloop – om onderhoud en beheer niet alleen efficiënter, maar ook duurzamer te maken. Sander van Ruijven, manager business development en innovatie bij Vialis, vertelt over de essentie en ambitie achter dit nieuwe framework.

De uitdaging van verouderde systemen 

Assetmanagement kent veel uitdagingen. “Vaak raakt cruciale informatie verloren tussen de fases van ontwerp, bouw en onderhoud”, legt Van Ruijven uit. Het komt regelmatig voor dat verschillende systemen niet goed met elkaar communiceren. Hierdoor gaat belangrijke data verloren of wordt het niet doorgegeven, waardoor men bij onderhoud of renovatie vaak niet eens weet waar bepaalde onderdelen zich bevinden of hoe ze precies zijn ontworpen. Deze versnippering hindert onze ambitie om assets goed te onderhouden en uiteindelijk hun levensduur te verlengen.” 

De kracht van data 

Het nieuwe Asset Lifecycle Management Framework van Vialis stelt asset lifecycle data centraal. Van Ruijven licht toe: “We verzamelen en beheren data vanaf de initiële ontwerpfase tot het einde van de levenscyclus, zodat de informatie consistent blijft.”  

Dit gebeurt door data niet langer te verspreiden over verschillende applicaties, maar te centraliseren via een ‘knowledge graph’, waarin relaties tussen data-objecten - die ontstaan gedurende de lifecycle - in kaart worden gebracht. Zo wordt een asset zoals een tunnel niet alleen gedocumenteerd als fysiek object, maar ook verbonden aan informatie over bijvoorbeeld het ontwerp, materiaalgebruik, onderhoudsgeschiedenis en omgevingsfactoren. 

Voorspellend onderhoud en AI 

Een belangrijke innovatie in dit concept is de mogelijkheid tot voorspellend onderhoud. Met toegang tot consistente en volledige data kan kunstmatige intelligentie (AI) patronen herkennen die wijzen op slijtage of defecten. “Maar AI is alleen zo goed als de data die het voedt. “Garbage in is garbage out”, zegt Van Ruijven. Het nieuwe systeem maakt gebruik van betrouwbare data, die eerst wordt ‘gewassen’ om inconsistenties te elimineren. Deze schone data maakt het mogelijk om slimme algoritmes te ontwikkelen die voorspellen wanneer onderhoud nodig is, waardoor kostbare uitval of schade kan worden voorkomen. 

Efficiëntie door samenwerking met de hele sector 

Deze wijze van asset lifecycle management wordt niet alleen binnen Vialis toegepast, maar maakt deel uit van een sectorbrede samenwerking, gedreven door organisaties zoals DigiGo en Rijkswaterstaat. De bedoeling is om de toepassing van openbare standaarden uit te werken en uit te leggen, zodat die voor de hele sector bruikbaar zijn. Hierdoor ontstaat een universele ‘taal’ , die overdracht van asset lifecycle data tussen opdrachtgevers, opdrachtnemers, en andere betrokken partijen vereenvoudigt. “Als iedereen op dezelfde manier data vastlegt, wordt het eenvoudiger om een project over te dragen zonder dat er informatie verloren gaat”, benadrukt Van Ruijven. 

Technologische basis: de Asset Lifecycle Knowledge Graph 

De kern van het nieuwe concept ligt in de toepassing van een centraal datamodel, de Asset Lifecycle Knowledge Graph. In dit model wordt alle data over assets opgeslagen in relationele ‘bolletjes en lijntjes’. Van Ruijven legt uit: “De knowledge graph legt vast welke data relevant is voor elk aspect van het asset, van materiaalkeuze tot locatie en onderhoudsfrequentie. Elke wijziging in data wordt als nieuwe versie opgeslagen, zodat je kunt terugkijken hoe het asset zich in de tijd heeft ontwikkeld.” 

Dit model biedt bovendien de flexibiliteit om data van verschillende bronsystemen te integreren zonder afhankelijk te zijn van één applicatie. GIS-systemen (geografisch informatie systeem), onderhoudsapplicaties en sensoren kunnen allemaal data leveren aan de knowledge graph, waardoor er één bron van waarheid ontstaat. “Door niet te denken in applicaties, maar in data in hun samenhang en context, krijgen we een flexibeler en duurzamer systeem,” aldus Van Ruijven. 

Data als strategische basis voor de toekomst 

Vialis ziet dit niet als een kortetermijnoplossing, maar als een visie voor de toekomst. Van Ruijven benadrukt dat deze aanpak een schaalbare implementatie mogelijk maakt en het fundament legt voor betere beslissingen en efficiënt assetmanagement in de komende decennia. "Wij willen niet alleen een vooruitstrevend assetmanagementbedrijf zijn, maar ook een datagedreven ambassadeur die digitalisatie, innovatie en duurzaamheid in de sector stimuleert." stelt Van Ruijven. “Dit vraagt om een langetermijn visie, maar levert op korte termijn al wel kostenbesparing op door efficiënter onderhoud en duurzamer assetmanagement.” 

Conclusie: een nieuwe standaard voor assetmanagement 

Het asset lifecycle model van Vialis verandert de manier waarop infrastructuur in Nederland wordt beheerd en levert een grote bijdrage aan (data gedreven) asset management. Door lifecycle data centraal te stellen, creëert het een fundering voor een toekomst waarin assets langer meegaan en waarin onderhoud wordt geoptimaliseerd. Het nieuwe systeem legt niet alleen de focus op het beheer van bestaande infrastructuur, maar ook op het vastleggen en delen van kennis voor de komende generaties. Zoals Van Ruijven zegt: “Data is de basis, niet de applicatie.” 

Vialis is onderdeel van VolkerWessels. Voor meer informatie kunt u contact opnemen met Sander van Ruijven via het contactformulier op vialis.nl.  

Vialis  
Houten  
030 694 3500 
vialis.nl  

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

Ontmoet gemeente De Ronde Venen op Vakbeurs Openbare Ruimte

11 sep 2024

"Ik zorg voor de schoonheid van de gemeente. Want als het groen niet goed wordt bijgehouden, dan wordt het een…

Lees verder »
descriptionArtikel

‘Er is één regel die we niet versoepelen: we werken veilig of we werken niet’

15 aug 2024

In deze rubriek bieden we makers van de openbare ruimte de mogelijkheid om elkaar vragen te stellen. Erwin…

Lees verder »
descriptionArtikel

Hoeveel ruimte vraagt toegankelijkheid?

13 aug 2024

Dat iemand die een hulpmiddel gebruikt om zich voort te bewegen meer ruimte nodig heeft, dat weten de meesten…

Lees verder »
descriptionArtikel

Beheer en toegankelijkheid: puntjes op de i

5 aug 2024

Voor het toegankelijk maken van de openbare ruimte zijn de puntjes op de i van doorslaggevend belang. Die…

Lees verder »
descriptionArtikel

Mijn plek: de historische brug in kasteelpark Wijk bij Duurstede

2 aug 2024

In de gemeente Wijk bij Duurstede vindt een mooi project plaats: de vervanging van de historische bruggen in…

Lees verder »
descriptionArtikel

De weg tot efficiënter gemeentelijk onderhoud en beheer van openbare verlichting

1 aug 2024

Naarmate de gemeentelijke begrotingen steeds krapper worden, de arbeidsmarkt een uitdaging kent en de…

Lees verder »
descriptionArtikel

Beheervakgebied heeft jongeren veel te bieden

30 jul 2024

‘Ga met ons op zoek naar de toekomstige jonge beheerder’. Dat was de titel van de sessie die Wiebe Oosterhoff…

Lees verder »
descriptionArtikel

Zandvoort kan met verduurzaamde evenementenstroom weer jaren vooruit

29 jul 2024

In badplaats Zandvoort vinden door het hele jaar evenementen plaats, waarvan de Formule 1 Grand Prix het…

Lees verder »