‘Er is één regel die we niet versoepelen: we werken veilig of we werken niet’

donderdag 15 augustus 2024

In deze rubriek bieden we makers van de openbare ruimte de mogelijkheid om elkaar vragen te stellen. Erwin Felten is technisch adviseur bij de gemeente Venlo. Hij legt Maurice Broers, projectmanager bij SPIE Infratechniek, vijf vragen voor.  

SPIE heeft verschillende overheden, opdrachtgevers in portefeuille. Zijn er grote verschillen? 
Bij SPIE werken we met diverse overheden en opdrachtgevers, waarbij elke gemeente en opdrachtgever uniek is. Over het algemeen kunnen we twee hoofdcategorieën onderscheiden. Sommige gemeenten zijn al vergevorderd in het proces van verledding en hebben een duidelijke visie voor de toekomst van hun openbare ruimte. Andere gemeenten hebben nog stappen te zetten en zijn minder bezig (geweest) met de nieuwste ontwikkelingen. Deze variaties in voortgang en benadering vragen om op maat gemaakte oplossingen en strategieën. 

Hoe worden marktontwikkelingen en innovaties gevolgd en toegepast? 
Bij SPIE blijven we voortdurend op de hoogte van de laatste marktontwikkelingen en innovaties. We organiseren regelmatig productpresentaties met leveranciers om nieuwe technologieën te verkennen en te evalueren voor onze dienstverlening. Daarnaast bezoeken we beurzen, analyseren we markttrends en lezen we vakliteratuur. Een voorbeeld van onze proactieve aanpak is ons streven naar het bevorderen van lokale biodiversiteit, zoals het plaatsen van bijenkasten op de lichtmasten. Zo ontwikkelen we innovatieve oplossingen die aan de behoeften van onze klanten voldoen en tegelijkertijd bijdragen aan maatschappelijke en ecologische doelen. 

Is er afgelopen jaren veel veranderd en zo ja, hoe organiseert SPIE dat? 
De afgelopen jaren hebben aanzienlijke veranderingen met zich meegebracht. Elke dag en elke gemeente brengt nieuwe uitdagingen en onverwachte factoren met zich mee, waaronder politieke invloeden. SPIE speelt hier flexibel en proactief op in, waardoor we steeds in staat zijn om onze diensten aan te passen aan de veranderende behoeften van de markt en onze opdrachtgevers. 

Welk specialisme in het vakgebied Openbare Verlichting spreekt jou het meeste aan? 
Binnen SPIE onderscheiden we twee belangrijke specialismen: onderhoud (zowel preventief als correctief) en projecten. Beide specialismen hebben hun eigen unieke uitdagingen en voordelen. Wat ons vooral motiveert, is de kracht van samenwerking. Door nauwere samenwerkingsverbanden te creëren tussen OVL-partijen en opdrachtgevers, kunnen we gezamenlijk indrukwekkende resultaten bereiken. Op basis van voornoemde hebben we in samenwerking met een aantal Zuid-Limburgse gemeenten grootschalige vervangingen naar ledverlichting mogen realiseren 

We stellen met z’n allen heel veel regels en voorwaarden. Welke zou je willen versoepelen? 
Bij SPIE stellen we ons regelmatig de vraag of alle regels en voorwaarden daadwerkelijk bijdragen aan een beter eindproduct. Nut en noodzaak moeten vaker worden afgewogen. Bijvoorbeeld, wat is het nut van bepaalde overleggen? We moeten kijken of voorwaarden niet versoepeld kunnen worden om zo efficiënter te werken en meer ruimte te creëren voor kwaliteitsverbetering. 

Een treffend voorbeeld is een bouwoverleg waarbij drie gemeenten samenwerken. Meerdere vertegenwoordigers zitten aan tafel, terwijl slechts één monteur buiten aan het werk is. Deze overmatige focus op voorwaarden leidt tot inefficiëntie en vertraging. 

Bij SPIE pleiten we voor minder nadruk op regels en meer op vertrouwen en efficiëntie. Regels zijn er om nageleefd te worden, maar voorwaarden rondom de noodzaak van bepaalde overleggen kunnen vaak versoepeld worden. Door kritischer te kijken naar de werkelijke toegevoegde waarde van voorwaarden, kunnen we onze processen optimaliseren. Eén regel wordt niet versoepeld en blijft altijd de nadruk op liggen, wij werken veilig of wij werken niet, veiligheid staat bij SPIE voorop. 


Maurice Broers


Erwin Felten

Meer artikelen met dit thema

flash_onNieuws

Oud asfalt ter plekke omzetten in nieuw asfalt met de Asphalt Recycling Train

22 mrt om 13:37 uur

Rijkswaterstaat voert sinds kort een proef uit met de ‘Asphalt Recycling Train’ (ART). Deze machine ‘eet’ oud…

Lees verder »
descriptionArtikel

Objectieve data voor Hilversum met de Groene Stad Challenge

21 mrt om 09:58 uur

De Groene Stad Challenge geeft een gedetailleerd beeld van de groene stand van zaken in een gemeente en inzicht…

Lees verder »

Whitepaper: Alle fietsen in het rek met de FietsParKeur norm

23 feb om 13:40 uur

Hoe bereik je gewenst fietsparkeergedrag en hoe kies je bewust het geschikte fietsparkeersystemen?

Lees verder »
descriptionArtikel

Breda wil een stad in een park zijn en investeert miljoenen

15 feb om 13:08 uur

Om een leefbare gemeente te zijn die klaar is voor de toekomst, investeert Breda zestien mijloen euro in het…

Lees verder »
flash_onNieuws

Hendrik-Ido-Ambacht gebruikt virtueel advies voor aanplant bomen

30 jan om 09:58 uur

Om te kijken waar de aanplant van een boom de grootste meerwaarde heeft, gaat de gemeente Hendrik-Ido-Ambacht…

Lees verder »
ddd
descriptionArtikel

Een vernieuwd Straatbeeld in 2024: wat kun je verwachten en bijdragen?

25 jan om 14:54 uur
In de wereld van de openbareruimtemaker is het nooit saai. Ook in 2024 zijn er weer volop uitdagingen om de…
Lees verder »
descriptionArtikel

Er zit muziek in het circulaire materialendepot van Haarlemmermeer

8 jan om 13:51 uur

Een succes, zo betitelt de gemeente Haarlemmermeer het circulaire materialendepot, dat ze in 2023 in gebruik…

Lees verder »
flash_onNieuws

Slimme verkeerslichten wijzen fietsers snelste weg in Breda

5 jan om 16:13 uur

Lang voor een stoplicht moeten wachten kan voor fietsers een reden zijn om alsnog door rood te fietsen. Met…

Lees verder »