Tweede leven brug op Floriadeterrein geopend

woensdag 6 oktober 2021
timer 3 min
Op het Floriadeterrein in Almere is een nieuwe brug opgeleverd, die gemaakt is van hergebruikte brugonderdelen. De fiets- en voetgangersbrug, een initiatief van bouwbedrijf Dura Vermeer, is 80 meter lang en is bijna volledig is samengesteld uit tweede leven materialen.

Bouwer Dura Vermeer nam het initiatief om onderdelen van een oud viaduct te oogsten en opnieuw in te zetten in de fiets- en voetgangersbrug op het Floriadeterrein. Er worden nauwelijks nieuwe grondstoffen gebruikt. De brug bestaat voor een groot deel uit oude brugdelen van het fiets- en voetgangersviaduct Bolgerijsekade nabij Vianen. De brug over de A27 werd maar weinig gebruikt en was niet meer in staat de aanrijdbelasting op te nemen. De modules van de bovenbouw van de brug waren eenvoudig te demonteren en alle constructieve bouwinformatie uit het verleden was nog beschikbaar. Dura Vermeer koos er destijds, in 2019, voor om de modules te ‘oogsten’ en in depot te plaatsen tot de mogelijkheid tot herinzet zich voordeed. 

Die kans deed zich al vrij snel voor door de oprichting van Bruggencampus Flevoland-Floriade, een initiatief van de gemeente Almere en provincie Flevoland opgericht. De Bruggencampus is een praktijkomgeving voor de ontwikkeling en toepassing van innovatieve en circulaire bruggen binnen Floriade, met als doel een duurzame invulling van de grote vervangingsopgave van bruggen.

Spoorbielzen en damwanden

Het ontwerp dat Dura Vermeer samen met Arc2 Architecten maakte voor deze tweede leven brug, sloot naadloos aan op deze ambitie. De betonnen hoofdliggers komen uit de oude fiets- en voetgangersbrug over de A27. De stalen dwarsdragers vinden hun oorsprong in een oude gevelsteunconstructie en de houten dekliggers en -planken zijn gezaagd uit oude hardhouten damwanden en spoorbielzen. Als fundering zijn tweedehands stalen buispalen gebruikt en de leuning is gezaagd uit oude spoorbielzen.

Weerwaterbrug
Weerwaterbrug met leuningen van bamboe

Weerwaterbrug

Naast de tweede leven brug is onlangs ook de Weerwaterbrug geopend. Deze brug legt een verbinding tussen het Lumièrepark en de toekomstige stadswijk Hortus. De brug biedt een uniek uitzicht over het Weerwater, het park en de skyline van Almere. Lees er hier meer over!

Meer artikelen met dit thema

Levy: ik was een hek en ben nu een fietsenrek

26 mrt om 09:32 uur

Op de Nationale Klimaat Vakbeurs 2025, die plaatsvindt op 16 en 17 april in Expo Houten, presenteert Delta hun…

Lees verder »
descriptionArtikel

Waterberging in de wegfundering: ruimtebesparend en effectief

20 mrt om 08:45 uur

Door waterberging in de wegfundering te integreren, ontstaat er bovengronds meer ruimte voor andere functies.…

Lees verder »

Speeltoestel in Haarlem krijgt tweede leven dankzij duurzame renovatie

6 mrt om 09:05 uur

In Haarlem is een innovatieve en circulaire aanpak toegepast om een speeltoestel op het Flevoplein een tweede…

Lees verder »
descriptionArtikel

Met een circulariteitsindex verduurzaamt Tilburg haar beheer van de openbare ruimte

4 mrt om 09:11 uur

Snoeien zonder aanhanger? Bladeren niet opruimen maar laten liggen? Het zijn overwegingen die voortvloeien uit…

Lees verder »
descriptionArtikel

Alphen aan den Rijn wil met gebruik multikokers regie houden in ondergrond

3 mrt om 14:14 uur

In twee projecten werkt de gemeente Alphen aan den Rijn met multikokers (ducts) voor telecomkabels. Het zijn…

Lees verder »
descriptionArtikel

Vlaardingen pakt ophoogprogramma steeds integraler aan

24 feb om 14:51 uur

Verzakkingen. De polder Holy in het buitengebied van Vlaardingen, waar in de jaren 80 van de vorige eeuw de…

Lees verder »

Slim stroombeheer verbetert efficiëntie en duurzaamheid in de openbare ruimte

10 feb om 09:23 uur
In de dynamische wereld van de openbare ruimte volgen de ontwikkelingen elkaar snel op en is efficiënt beheer van…
Lees verder »
descriptionArtikel

Twintig kilometer circulair asfalt op dijk tussen Tiel en Waardenburg

7 feb om 08:38 uur

De dijk tussen Tiel en Waardenburg voldoet niet meer aan de huidige veiligheidseisen en moet worden versterkt.…

Lees verder »