Spectaculaire brug Maasboulevard geopend
Gebruik prefab beton
De brug is De Weerdsprong gedoopt. De constructie is 77 meter lang, 5,5 meter breed en gemaakt van prefab beton. Hierdoor was de bouw een bijzondere aangelegenheid. De hamerstukken bijvoorbeeld, de verbindende elementen tussen de liggers van het brugdek en de pijlers, zijn 15 bij 9 bij 3 meter en wegen 110 ton. Deze zijn ieder in zijn geheel over het water aangeleverd en vervolgens geplaatst. De wit betonnen onderdelen hebben een hoge afwerkingskwaliteit, CUR 100 klasse B2. Om indringing van vocht en vuil te verminderen zijn alle delen gehydrofobeerd.
Brug met verblijfsfunctie
In de uitwerking is veel aandacht besteed aan een elegante, verwelkomende uitstraling van de brug. Zo is de handregel van hout en is de brug een stuk breder dan strikt noodzakelijk, waardoor deze ook een verblijfsfunctie krijgt. In de handregel is ledverlichting opgenomen die zowel het brugdek als de zelfdragende glazen balustrade verlicht.
Bijzondere ledverlichting
Ieder glaspaneel is individueel verlicht en de verlichting is op afstand regelbaar en dimbaar. Zo kan ieder paneel een andere kleur krijgen en is het bijvoorbeeld mogelijk om de kleuren geleidelijk in elkaar te laten overgaan of om de brug bij feestelijke gelegenheden feestelijk te verlichten. ipv Delft maakte ook het lichtontwerp en lichtplan. Folie in de glaspanelen zorgt ervoor dat het licht gelijkmatig wordt verdeeld over het gehele oppervlakte van de panelen.
Geïnspireerd op Romeinse geschiedenis Venlo
Het ontwerp van De Weerdsprong is geïnspireerd op het Romeinse verleden van Venlo, Nederlands oudste Romeinse nederzetting. De bijzonder slanke opengewerkte steunbogen zijn een moderne verwijzing naar de Romeinse boogbrug.
Project Maasboulvard
Fiets- en voetgangersbrug De Weerdsprong maakt deel uit van het grootschalige project Maasboulevard en verbindt de Maasboulevard met het park op de Kop van Weerd. Onder de brug bevindt zich de passantenhaven. De openbare ruimte in het gebied werd ontworpen door Buro Lubbers. De gemeente Venlo schreef in 2008 een openbare aanbesteding uit voor het ontwerp van de brug. Na uitgebreide selectie legde de gemeente twee ontwerpen voor aan de bevolking die koos voor de brug van ipv Delft.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Platform Donkerte ziet het levenslicht
16 jul om 10:00 uurVanuit inwoners en bestuurders komen er steeds vaker vragen als ‘Hoe kunnen we lichtvervuiling terugdringen?’…
Column Chantal Verspaille: Duister
11 jul om 10:37 uurIn elke editie schrijft Chantal Verspaille, schepen in een Vlaamse stad, een boeiende column. In deze editie…
Young professional in de openbare ruimte: Bouke Simon de Jong
10 jul om 09:48 uurOok in de openbare ruimte is de zoektocht naar een nieuwe generatie gaande. Straatbeeld geeft ter inspiratie in…
Gerecycled meubilair voor dakterras Rijkswaterstaat Haarlem
8 jul om 13:08 uurIn Haarlem is een oud pand van de FIOD verbouwd tot een modern en duurzaam kantoor voor Rijkswaterstaat. Het…
Keuze van Texel voor duurzaamheid en nachtelijke duisternis werkt
8 jul om 08:57 uurDe gemeente Texel besloot in 2012 te kiezen voor omgevingsgericht ontwerpen, voor de kernwaarden duurzaamheid…
Ledverlichting is laaghangend fruit om de energietransitie te versnellen
4 jul om 08:33 uurEnergie besparen met behulp van ledverlichting is een relatief eenvoudige oplossing die een aanzienlijke…
Universiteit Twente innovatief met duurzaam buitenmeubilair
18 jun om 17:13 uurOnlangs is het buitenmeubilair op de campus van de Universiteit Twente vervangen en uitgebreid. De enige echte…
3D-geprint straatmeubilair biedt veel voordelen
17 jun om 16:20 uurHet 3D-printen van betonnen straatmeubilair en skate-objecten blijkt veel voordelen te bieden. “Je hebt een…