Het historisch Rembrandtplein vernieuwd
Het historisch Rembrandtplein vernieuwd
Het Rembrandtplein, een van de bekendste pleinen van Nederland, was verworden tot een onoverzichtelijke vergaarplek van vuil, dronken toeristen en gewelddradige opstootjes in de nachtelijke uren. De klachten van de horecaondernemers en het besef dat het plein niet paste bij de beoogde uitstraling van de binnenstad, namen gestaag toe. Totdat in 2003 Eriq Nijhuis van Gelder, Openbare Ruimte Ontwerper voor het stadsdeel, de ambitieuze opdracht kreeg: geef het historische Rembrandtplein haar glorie terug.
Natuursteen in alle vormen en maten
In de herinrichting van het plein speelt natuursteen een hoofdrol. Dwars over het plein loopt een natuurstenen 'strip'. Ook zijn de banken, het waterelement, de boomkransen en poefen van natuursteen. Om de oude bomen op het plein te sparen werden door uitvoerder Dura Vermeer alle nieuwe elementen om de bomen heen gebouwd. Petrumus leverde alle natuursteen, inclusief een ambachtelijk gebeitelde sokkel voor de oude Rembrand sculptuur uit 1842.
De Lampenkap
De Amsterdamse gemeentearchitect besloot de Lampenkap, die ipv Delft eerder ontwierp voor het Zoetermeerse Stadshart, toe te passen als belangrijkste sfeerverlichting. De lampenkappen werden geïntegreerd in de acht poefen. Het armatuur heeft een kap van rvs gaas, waardoor deze niet blijvend vervormt wanneer er iets tegenaan gegooid wordt. Daarnaast zijn vuil en aanslag zeer slecht te zien op dit materiaal en verspreidt de lamp een diffuus licht, wat de huiselijke uitstraling versterkt.
Calamiteiten verlichting
Aan de randen van het nieuwe Rembrandtplein zijn hoge pleinmasten met spots geplaatst. Deze pleinverlichting brandt vanaf zonsondergang op zeventig procent en wordt tussen vijf en half zeven 's ochtens, wanneer het uitgaanspubliek de cafees en clubs verlaat, opgeschroeft naar honderd procent. Daarnaast kan de verlichting met een speciaal calamiteitensysteem, door de politie middels een sms ineens voluit worden gezet. Dit geeft de politie een beter overzicht van de situatie en potentiele overtreders een moment om zich te bezinnen.
Het verlichtingsplan voor het Rembrandtplein werd ontwikkeld door de Dienst Infrastructuur, Verkeer en Vervoer in samenwerking met Ziut.
In de april editie van Straatbeeld magazine staat een uitgebreide projectbeschrijving van het Rembrandtplein.
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Duurzame innovatie: Trespa en VelopA ontwikkelen stijlvolle stalling voor fietsen, scooters en motoren
20 sep om 10:19 uurTrespa klopte bij VelopA aan voor een stijlvolle overkapping op maat waar werknemers hun motoren, brommers,…
Groen als antwoord op vele uitdagingen
15 aug om 12:00 uurVakbeurs Openbare Ruimte bestaat alweer 20 jaar. Om hier aandacht aan te schenken, hebben we onze trouwe…
Kiezen voor kwaliteit in plaats van kwantiteit
15 aug om 11:47 uurVakbeurs Openbare Ruimte bestaat alweer 20 jaar. Om hier aandacht aan te schenken, hebben we onze trouwe…
Stimuleert de kwaliteit van fietsparkeren het fietsgebruik?
26 jul om 09:31 uurMeer fietsen en minder auto’s in de binnenstad. Het is een rode draad in de mobiliteitsplannen van Nederlandse…
Radboudumc kiest voor duurzame en ruime fietsenstalling met VelopA’s Paleto
24 jul om 09:22 uurIn opdracht van Radboudumc heeft VelopA de bestaande fietsenstalling vervangen door de overdekte Paleto…
Young professional in de openbare ruimte: Bouke Simon de Jong
10 jul om 09:48 uurOok in de openbare ruimte is de zoektocht naar een nieuwe generatie gaande. Straatbeeld geeft ter inspiratie in…
Gerecycled meubilair voor dakterras Rijkswaterstaat Haarlem
8 jul om 13:08 uurIn Haarlem is een oud pand van de FIOD verbouwd tot een modern en duurzaam kantoor voor Rijkswaterstaat. Het…
Universiteit Twente innovatief met duurzaam buitenmeubilair
18 jun om 17:13 uurOnlangs is het buitenmeubilair op de campus van de Universiteit Twente vervangen en uitgebreid. De enige echte…