Amsterdamse pleinen poetsen imago op

vrijdag 7 april 2017
timer 2 min
De gemeente Amsterdam sleutelt driftig aan het imago van het Rembrandtplein en Thorbeckeplein. Er loopt een pilot om uitgaansgeweld en overlast te verminderen en verder mogen mensen sinds 31 maart hun fiets en scooter niet meer parkeren op de pleinen.

‘Fietsvrij Rembrandtplein’ startte 31 maart en tegelijkertijd ging de toegangsverlichting in de Reguliersdwarsstraat aan. 's Avonds was er op het plein een diner voor omwonenden, ondernemers en andere betrokkenen. Dat alles om het negatieve imago van beide pleinen op te poetsen.

Uitgaansgeweld tegengaan

De pilot op het Rembrandt- en Thorbeckeplein om uitgaansgeweld en overlast te verminderen startte juli 2015 en is nu halverwege. De cijfers laten zien dat het aantal incidenten afneemt. Zo namen overlastincidenten af met 28 procent ten opzichte van de vorige meting, en daalde het aantal geweldsincidenten 27 procent. ‘Dat stemt tot voorzichtig optimisme’, aldus burgemeester Van der Laan.

Fietsen en scooters weren

Om de beleving en de veiligheid op de pleinen te verbeteren mogen mensen vanaf 31 maart hun fiets en scooter niet meer op het Rembrandtplein en op een groot deel van het Thorbeckeplein parkeren. Er zijn extra plekken aan de randen van het plein gecreëerd. De meeste parkeerruimte is te vinden op de Herengracht en aan de Amstel. Er is daar in de weekendnachten extra toezicht om eventuele (geluids)overlast te voorkomen. De eerste weken worden bezoekers alleen gewaarschuwd, vanaf volgende week vrijdag (14 april) start de handhaving.

Meer Amsterdammers

Ondernemers willen weer méér Amsterdammers naar het Rembrandt- en Thorbeckeplein trekken. Om dat te bereiken hebben ze samen nagedacht over hun imago en gewerkt aan een nieuwe stijl. Onder de noemer ‘Rembrandt District’ laten ondernemers zien - onder andere op social media -  hoe bijzonder de pleinen en de omgeving zijn.

 

Rembrandt District from Gemeente Amsterdam on Vimeo.

Meer artikelen met dit thema

descriptionArtikel

De toekomst van het verkeersbord: duurzaam en circulair

30 okt om 10:42 uur

Op verschillende plekken in het land staan ze al langs de weg: de verkeersborden van honderd procent gerecycled…

Lees verder »
descriptionArtikel

De omgevingsvisie als startpunt voor een beweegvriendelijk Ede

22 okt om 08:19 uur

De Omgevingswet is bij uitstek een instrument om de beweegvriendelijke omgeving een boost te geven. Het begint…

Lees verder »
descriptionArtikel

Young professional in de openbare ruimte: Linda Siekman

11 okt om 11:00 uur

Ook in de openbare ruimte is de zoektocht naar een nieuwe generatie gaande. Straatbeeld geeft ter inspiratie in…

Lees verder »
descriptionArtikel

Gemeente en gebruiker profiteren van Marktstroom

13 sep om 08:20 uur

Al zestig jaar levert Seijsener onder andere stroomkasten.  Voor plezier- en beroepsvaart, campings en…

Lees verder »
descriptionArtikel

Ontmoet gemeente De Ronde Venen op Vakbeurs Openbare Ruimte

11 sep om 09:11 uur

"Ik zorg voor de schoonheid van de gemeente. Want als het groen niet goed wordt bijgehouden, dan wordt het een…

Lees verder »
descriptionArtikel

‘Er is één regel die we niet versoepelen: we werken veilig of we werken niet’

15 aug om 09:00 uur

In deze rubriek bieden we makers van de openbare ruimte de mogelijkheid om elkaar vragen te stellen. Erwin…

Lees verder »
descriptionArtikel

Hoeveel ruimte vraagt toegankelijkheid?

13 aug om 08:32 uur

Dat iemand die een hulpmiddel gebruikt om zich voort te bewegen meer ruimte nodig heeft, dat weten de meesten…

Lees verder »
descriptionArtikel

Beheer en toegankelijkheid: puntjes op de i

5 aug om 08:45 uur

Voor het toegankelijk maken van de openbare ruimte zijn de puntjes op de i van doorslaggevend belang. Die…

Lees verder »