Blikvanger snelle fietsroute Sittard-Maastricht in gebruik
Met haar vloeiende lijn, slanke dek en ranke ondersteuning is de brug een blikvanger van de nieuwe route. Daarnaast fungeert de brug als visitekaartje en toegangspoort voor het in ontwikkeling zijnde bedrijventerrein Technoport Europe. Het ontwerp zelf refereert op subtiele wijze aan het nabijgelegen vliegveld: de onderzijde van het dek doet in vorm, kleur en strakke afwerking denken aan een vliegtuigvleugel.
Slanke kolommen
De 54 meter lange brug is geheel uitgevoerd in staal. Dit draagt sterk bij aan de slankheid en uitstraling van het ontwerp. Met name de stalen steunpunten zijn beeldbepalend; met betonnen pijlers zou de brug er een stuk minder transparant en licht uitzien. Dat brug en steunpunten zo slank zijn, komt naast de materiaalkeuze vooral door het constructieve principe: de brug is momentvast verbonden met de landhoofden; de steunpunten fungeren als pendels.
De brug sluit aan beide uiteinden aan op een grondlichaam. Het totale tracé van de fietsbrug maakt een slingerende beweging en is 115 meter lang. De slingerende route zorgt ervoor dat het te overbruggen hoogteverschil over een langere lengte wordt opgevangen en de helling comfortabel is. Doordat de brug zelf een bocht vormt die van het kruispunt af gericht is, ontstaat bovendien meer ruimte tussen brug en verkeerslichten, zodat de stoplichten op het ondergelegen kruispunt voor automobilisten goed zichtbaar zijn. Voor alle weggebruikers is het gekozen tracé daarmee het meest logisch, veilig en aangenaam.
Verlichting
Het maatwerk strippenhekwerk benadrukt dat brug en grondlichamen samen één vloeiende, doorlopende lijn vormen. Komend voorjaar wordt het hekwerk voorzien van computergestuurde ledverlichting in de handregel. Dankzij opdeling in kleine, individueel bestuurbare segmenten zijn diverse lichteffecten mogelijk, zoals een golvend lichtbeeld. In elk geval zal de aanlichting van het hekwerk de brug straks ook ’s nachts het stralend middelpunt maken van de kruising Europalaan-Vliegveldweg.
Dit artikel komt uit Straatbeeld 06/2018. Lees meer van Straatbeeld in onze bibliotheek.
Meest gelezen
Bij het thema van dit artikel betrokken organisaties
Meer artikelen met dit thema
Mijn plek: de historische brug in kasteelpark Wijk bij Duurstede
2 aug om 08:38 uurIn de gemeente Wijk bij Duurstede vindt een mooi project plaats: de vervanging van de historische bruggen in…
De weg tot efficiënter gemeentelijk onderhoud en beheer van openbare verlichting
1 aug om 09:22 uurNaarmate de gemeentelijke begrotingen steeds krapper worden, de arbeidsmarkt een uitdaging kent en de…
Beheervakgebied heeft jongeren veel te bieden
30 jul om 10:31 uur‘Ga met ons op zoek naar de toekomstige jonge beheerder’. Dat was de titel van de sessie die Wiebe Oosterhoff…
Zandvoort kan met verduurzaamde evenementenstroom weer jaren vooruit
29 jul om 10:25 uurIn badplaats Zandvoort vinden door het hele jaar evenementen plaats, waarvan de Formule 1 Grand Prix het…
Gebiedsontwikkeling bij Roelofs: sleutel tot integraal werken
25 jul om 14:14 uurOm gebieden toekomstbestendig te maken, gaan steeds meer gemeenten en projectontwikkelaars gebiedsgericht te…
Van ‘boekhouder van het bestaande’ naar vernieuwer en verbinder
24 jul om 08:35 uurJan Klopstra is strategisch adviseur stedelijk beheer bij de gemeente Utrecht. Vanuit zijn rol hebben wij hem…
Young professional in de openbare ruimte: Bouke Simon de Jong
10 jul om 09:48 uurOok in de openbare ruimte is de zoektocht naar een nieuwe generatie gaande. Straatbeeld geeft ter inspiratie in…
Technici Vialis verhelpen dagelijks tientallen storingen aan verkeerslichten
9 jul om 11:43 uurVerkeerslichten zijn in het leven geroepen om de doorstroming in het verkeer te bevorderen en ervoor te zorgen…